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中國內(nèi)地首輛自動駕駛出租車廣州投入試運營
中國內(nèi)地首輛自動駕駛出租車廣州投入試運營廣州11月1日推出中國內(nèi)地首輛自動駕駛出租車,并于當(dāng)天投入試運營。出租車通過多傳感器的融合,實現(xiàn)360度全方位感知。來自廣東醫(yī)藥大學(xué)的廖同學(xué)
廣州11月1日推出中國內(nèi)地首輛自動駕駛出租車,并于當(dāng)天投入試運營。出租車通過多傳感器的融合,實現(xiàn)360度全方位感知。
來自廣東醫(yī)藥大學(xué)的廖同學(xué)是首輛自動駕駛出租車的首位乘客,他表示:“這臺自動駕駛出租車很‘聰明’,駕駛員雙手離開方向盤都能自動運行,可以在馬路上穩(wěn)定地行駛,還能自動拐彎和避讓行人。”
研發(fā)自動駕駛出行技術(shù)公司“文遠(yuǎn)知行WeRide.ai”首席運營官張力介紹,上述自動駕駛出租車配備2個激光雷達(dá),3個專業(yè)攝像頭,1個毫米波雷達(dá)。車上的激光雷達(dá)傳感器和攝像頭,就像汽車的眼睛,將四周的情況傳輸給電腦。智能的車載電腦會即時分析當(dāng)前路況,然后計算最佳的輸出指令來控制車輛的行駛狀態(tài)。
“今年開始在廣州展開中國內(nèi)地首個無人車常態(tài)化試運營,積累路測經(jīng)驗,希望未來有更多搭載自動駕駛技術(shù)的出租車在路上行駛。”張力稱。
廣州公交集團白云公司營運管理代表黃麗赟表示,該公司的每一輛自動駕駛出租車均設(shè)有1至2名專業(yè)的安全員,“這些安全員都擁有出租車營運服務(wù)資格證,經(jīng)驗豐富。在正式成為安全員之前,他們都接受過自動駕駛技術(shù)公司工程師超過200小時以上的自動駕駛汽車安全員技術(shù)培訓(xùn),保障行駛和乘客的安全”。
擁有20年安全駕駛經(jīng)驗的茹正合是中國內(nèi)地首批自動駕駛出租車安全員。當(dāng)出租車處于自動駕駛模式時,他雙手保持在方向盤旁邊,眼睛注視著路面,并通過旁邊的顯示屏實時關(guān)注車輛行駛路線等信息,“自動駕駛技術(shù)有效減緩駕駛員的工作壓力,從而提高所有道路使用者的安全性”。
據(jù)介紹,自動駕駛出租車仍處于試運營階段。市民通過APP或小程序下單,就能以12元人民幣的起步價體驗自動駕駛出租車。
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