長(zhǎng)城歐拉R1將于26日開(kāi)啟預(yù)售 綜合工況續(xù)航351公里10月26日,歐拉R1將全面啟動(dòng)預(yù)售。綜合工況續(xù)航351公里的表現(xiàn)在當(dāng)下處在中上游水平,已經(jīng)比市場(chǎng)中主打300公里續(xù)航的小型S
10月26日,歐拉R1將全面啟動(dòng)預(yù)售。綜合工況續(xù)航351公里的表現(xiàn)在當(dāng)下處在中上游水平,已經(jīng)比市場(chǎng)中主打300公里續(xù)航的小型SUV在通勤方面更有優(yōu)勢(shì)。 在售價(jià)方面,根據(jù)長(zhǎng)城此前官方透露,R1將繼續(xù)保持歐拉品牌高性價(jià)比的特點(diǎn),不會(huì)超過(guò)iQ售價(jià)。EV君根據(jù)R1車型定位和續(xù)航里程來(lái)推測(cè),未來(lái)車型最高售價(jià)將不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)元,年底正是上市時(shí)還有可能給我們帶來(lái)更多的驚喜。 點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)城的電動(dòng)汽車品牌歐拉雖然起步較晚,但是產(chǎn)品的規(guī)劃還是比較完善,首款歐拉iQ上市之后,R1也如期而至,在SUV領(lǐng)域把性價(jià)比做到最佳平衡點(diǎn)的長(zhǎng)城,能否給整天喊著“趕英超美”的中國(guó)新能源汽車帶來(lái)一些改變呢?值得關(guān)注。