五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2018年新能源汽車智新峰會11月14-15日將在京召開
2018年新能源汽車智新峰會11月14-15日將在京召開近年來,我國在新能源汽車方面取得了世人矚目的成效,產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)三年位居全球產(chǎn)銷第一大國。隨著技術(shù)的進(jìn)步,充電設(shè)施的完善,未來
近年來,我國在新能源汽車方面取得了世人矚目的成效,產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)三年位居全球產(chǎn)銷第一大國。隨著技術(shù)的進(jìn)步,充電設(shè)施的完善,未來新能源汽車發(fā)展還會呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。
2018年,我國智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國家多重政策的推動下將面臨重要轉(zhuǎn)折。資源、資本、技術(shù)的轉(zhuǎn)移和整合也將給優(yōu)勢企業(yè)和地區(qū)帶來更多的機(jī)遇。汽車“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”已經(jīng)成為汽車行業(yè)公認(rèn)的未來趨勢。
面對接踵而來的機(jī)遇和挑戰(zhàn),政府與企業(yè)該如何應(yīng)對后補(bǔ)貼、零補(bǔ)貼時代?未來新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入是否會重新啟動?中國新能源汽車自主品牌如何應(yīng)對新一輪合資潮?智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及將在什么時候?qū)崿F(xiàn)?目前行業(yè)主要面臨哪些問題?未來發(fā)展趨勢如何? 未來又將如何布局?動力電池行業(yè)又如何達(dá)到高安全、高能量、高密度、高品質(zhì)的要求?氫能與燃料電池未來如何發(fā)展?有諸多問題有待我們深入探討,為下一階段智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車的發(fā)展起到積極的推動作用。
作為國內(nèi)汽車領(lǐng)域第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)智庫,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(北京工作部)在智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車領(lǐng)域具有豐厚的研究基礎(chǔ),在此形勢下,將于2018年11月14-15日在北京市舉辦“2018年新能源汽車智新峰會”(以下簡稱“2018智新峰會”)。本次峰會旨在:聚集智能 掌控現(xiàn)狀 致力創(chuàng)新 共贏未來!
“2018智新峰會”將圍繞最新政策、整車生產(chǎn)、動力電池及其他關(guān)鍵零部件、氫能與燃料電池技術(shù)路線、新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入、后補(bǔ)貼到零補(bǔ)貼、商業(yè)化模式創(chuàng)新以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展趨勢等焦點問題,將邀請智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家、行業(yè)資深人士、地方政府負(fù)責(zé)人、代表性企業(yè)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行深入探討與交流,勾勒出產(chǎn)業(yè)未來的走向與趨勢,繼而大力推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、健康、快速發(fā)展。
創(chuàng)新 · 突破 · 引領(lǐng) · 共贏
創(chuàng)新:技術(shù)與商業(yè)模式多維度創(chuàng)新發(fā)展
突破:零補(bǔ)貼時代產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展瓶頸
引領(lǐng):打造世界級新能源汽車民族產(chǎn)業(yè)
共贏:產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資本合作共贏發(fā)展
簽到時間:2018年11月14日,上午8:00簽到
峰會時間:2018年11月14日-15日
會議地點:北京裕龍國際酒店(北京市海淀區(qū)阜成路40號)
主辦單位:中國汽車技術(shù)研究中心有限公司北京工作部
承辦單位:北京卡達(dá)克科技中心有限公司
北京國能贏創(chuàng)能源信息技術(shù)有限公司
峰會規(guī)模:400人以上
參會報名:任女士, 010-88110355;13522245222;chinaev863@126.com
2018年新能源汽車智新峰會——擬定日程
時間 | 擬定內(nèi)容 | 擬邀請演講單位 |
2018年11月13日 下午13:00-18:00 注冊報到 | ||
2018年11月14日 上午——主題峰會 | ||
09:00-09:10 | 主辦方致辭 | 中汽中心 |
09:10-09:30 | 中國新能源汽車在“后補(bǔ)貼與零補(bǔ)貼時代“如何發(fā)展? | 國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理組組長 王秉剛 |
09:50-10:10 | 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及趨勢分析 |
|
09:30-09:50 | 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇 | 清華大學(xué) |
10:10-10:40 | 茶歇 | |
10:40-11:00 | 中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇 | 同濟(jì)大學(xué) 章桐 教授 |
11:00-11:20 | 新能源汽車推廣導(dǎo)向政策與創(chuàng)新模式 | 中汽中心副總經(jīng)理 吳志新 |
11:20-11:40 | 2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》發(fā)布介紹 | 中汽中心北京工作部副主任 王成 |
11:40-12:00 | 2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》發(fā)布會 | 《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編委會成員 |
12:00-13:30 | 自助午餐 | |
2018年11月14日 下午——主題峰會 | ||
13:30-13:50 | 演講議題及嘉賓確認(rèn)中 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 部長 張?zhí)鞆?qiáng) 北京新能源汽車股份有限公司 |
13:50-14:10 | ||
14:10-14:30 | 中國特色的自動駕駛之路 | 小鵬汽車有限公司副總裁 張金金 |
14:30-14:50 | 進(jìn)化即未來 愛馳造車進(jìn)化論 | 愛馳汽車有限公司執(zhí)行副總裁兼CTO 王東晨 |
14:50-15:10 | 演講議題確認(rèn)中 | 國能新能源汽車有限責(zé)任公司總工程師 王忠威 |
15:10-15:30 | 乘用車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對新機(jī)遇、新挑戰(zhàn) (電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化) | 浙江合眾新能源汽車有限公司 威馬汽車技術(shù)有限公司 |
15:30-15:50 | 茶歇 | |
15:50-16:10 | 演講議題及嘉賓確認(rèn)中 | 北汽福田汽車股份有限公司副總裁 楊國濤 |
16:10-16:30 | 價值驅(qū)動 需求引領(lǐng)-新能源客車后補(bǔ)貼時代的思考 | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司工程院院長 蘇亮 |
16:30-16:50 | 新能源客車后補(bǔ)貼時代的戰(zhàn)略與思考 (產(chǎn)品市場需求、企業(yè)發(fā)展策略、智能化探索) | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
16:50-17:10 | 新能源物流車的可持續(xù)發(fā)展思考 (產(chǎn)品市場需求、企業(yè)發(fā)展策略、智能化探索) | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
17:10-17:30 | ||
17:30-20:00 | 自助晚餐 | |
2018年11月15日 上午——主題峰會 | ||
09:00-09:20 | 動力電池技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢 | 中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所主任 肖成偉 |
09:20-09:40 | 中國動力電池產(chǎn)業(yè)及智能制造發(fā)展現(xiàn)狀 | 中汽中心北京工作部博士 方凱正 |
09:40-10:00 | 高能量密度動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀與技術(shù)趨勢 (性能、安全、可靠性、成本、產(chǎn)能) | 天津力神電池股份有限公司 孚能科技(贛州)有限公司 北京國能電池科技股份有限公司 江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司 萬向一二三股份公司 |
10:00-10:20 | ||
10:20-10:40 | ||
10:40-11:00 | 茶歇 | |
11:00-11:20 | 退役動力電池回收體系 | 中國鐵塔股份有限公司能源創(chuàng)新中心總經(jīng)理 姜延吉 |
11:20-11:40 | 關(guān)于BMS新國標(biāo)草案SOX精度測試的思考 | 漢騰汽車有限公司電池系統(tǒng)首席科學(xué)家 林健 |
11:40-12:00 | 新能源汽車動力電池設(shè)備的創(chuàng)新與智能制造 | 深圳市恒翼能科技有限公司副總經(jīng)理 趙少華 |
12:00-13:150 | 高比能量電池系統(tǒng)熱安全及監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研究 | 煙臺創(chuàng)為新能源科技有限公司技術(shù)總工程師 李明明 |
12:15-13:30 | 自助午餐 | |
2018年11月15日 下午——主題峰會 | ||
13:30-13:50 | 汽車用燃料電池金屬板電堆技術(shù)及發(fā)展現(xiàn)狀 | 新研氫能源科技有限公司總經(jīng)理兼首席技術(shù)官 齊志剛 |
13:50-14:10 | 未來車用電驅(qū)動智能化技術(shù) | 上海電驅(qū)動股份有限公司總經(jīng)理 貢俊 |
14:10-14:30 | 新能源汽車無線充電 | 中國科學(xué)院電工研究所 王麗芳 博士 |
14:30-14:50 | 充/換電技術(shù)創(chuàng)新助力新能源汽車發(fā)展 | 中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心主任 劉永東 |
14:50-15:10 | 用于NEV和智能NEV的嵌套式熱管理系統(tǒng) | 奧特佳新能源科技股份有限公司總工程師 Kwangtaek Hong |
15:10-15:30 | 茶歇 | |
15:30-15:50 | 高壓直流接觸器滅弧技術(shù)與應(yīng)用選型 | 三友聯(lián)眾集團(tuán)股份有限公司研發(fā)課長 唐俊平 |
15:50-16:10 | 復(fù)合材料汽車結(jié)構(gòu)輕量化思考與研發(fā)實踐 | 中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司總經(jīng)理 孟凡君 |
16:10-16:30 | 面對汽車“電氣化、智能化”的變速器解決方案 | 株洲齒輪有限責(zé)任公司總經(jīng)理 潘曉東 |
16:30 | 峰會圓滿結(jié)束 |
注:智新峰會日程陸續(xù)更新中······
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