2017—2018年我國動力電池PACK行業(yè)市場規(guī)模及產量分析

動力電池PACK是新能源汽車的核心能量源,為整車提供驅動電能,一般包括包裝、封裝和裝配。動力電池PACK主要通過殼體包絡構成電池PACK主體,組成主要包括電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS幾個部分。

據數據庫顯示,2017年中國新能源汽車產銷分別為79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%,產銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%,比上年提高了0.9個百分點。

其中,2017年純電動乘用車產銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛,同比分別增長81.7%和82.1%;插電式混合動力乘用車產銷分別完成11.4萬輛和11.1萬輛,同比分別增長40.3%和39.4%。

2017年中國新能源汽車產銷情況

隨著新能源汽車的大力推廣應用,動力電池市場也得到高速發(fā)展。據統(tǒng)計數據顯示,2016年中國動力電池需求量達28GWh,全行業(yè)有效產能約56Gwh,產能利用率50%左右。2017年中國動力電池需求量將達31.3GWh左右。到2018年,中國動力電池需求量將超50GWh。

2012—2018年中國動力電池需求量及預測

近年來,隨著新能源汽車的推廣應用,動力電池市場也得到快速發(fā)展。其中,動力電池PACK市場規(guī)模進一步擴大。據統(tǒng)計數據顯示,2013年中國動力電池PACK市場規(guī)模僅44.8億元,2014年即突破100億元。動力電池PACK市場規(guī)模持續(xù)增長,預計到2018年將突破850億元。

2013—2018年中國動力電池PACK市場規(guī)模預測

目前,國內新能源汽車市場中,新能源乘用車占比較大。據中汽協數據顯示,2017年新能源汽車產量為79.4萬輛,其中新能源乘用車產量達59.3萬輛,新能源商用車產量為20.2萬輛。新能源乘用車產量增長,動力電池PACK也快速發(fā)展。據數據顯示,2018年一季度新能源乘用車動力電池PACK產量達12.9萬套,同比增長196%。

2017—2018年新能源乘用車動力電池PACK產量對比

目前,國內動力電池PACK市場主要為車企、電池廠、第三方企業(yè)占據。其中,乘用車市場種,主導的以車企為主,占比超半。而專用車市場、客車市場則以電池廠為主導。整體來看,車企和電池廠在細分市場分別占有主流地位,而第三方企業(yè)雖有一定份額,但占比不大。

未來,新能源汽車推廣應用這一趨勢將得到進一步發(fā)展,作為新能源汽車重要部件的動力電池也將迎來黃金發(fā)展機遇期。其中,動力電池PACK行業(yè)也將在動力電池一片大好形勢下得到更多的發(fā)展機會。而且,隨著技術的不斷更新與突破,經營模式不斷創(chuàng)新與發(fā)掘,動力電池PACK行業(yè)在新技術與新模式的帶動下也將迎來更高速的增長。