蔚來汽車一度暴漲90%，李斌的故事才剛剛開始

文／深響

蔚來汽車在上市第二個交易日迎來暴漲，盤中股價一度飆漲超90％，刷新盤中歷史高位至12．69美元，市值也一度達到130．1994億美元。截止收盤，蔚來汽車股價大漲75．76％報收11．60美元，市值為119．02億。

美股圈徹夜未眠，不少投資人在群里發(fā)問：發(fā)生了什么？為什么？

畢竟蔚來汽車的模式充滿了質(zhì)疑，不同于其他互聯(lián)網(wǎng)項目或者科技項目，電動車不是三五個人宅在居民樓里就能做出來的東西，也不算一人一臺電腦，幾行文字幾個程序就能跑出來的業(yè)務，從設計到量產(chǎn)，每一個環(huán)節(jié)都險象迭生。

這是一場勇敢者的游戲。

馬斯克“敢愛敢恨”，賈躍亭“為了夢想窒息”，入局電動汽車這場游戲的玩家們莫不都是以“瘋狂”聞名。他們在臺前激情論述希望和夢想，在幕后左手資本右手科技，揚言要改變世界。

李斌顯得與他的前輩們有些格格不入。

他白面秀才的形象與人們心中的冒險家相去甚遠。他一直都是朋友口中的好好先生，投資人心里的靠譜青年，他精明、圓滑、穩(wěn)重，善于管理、長于經(jīng)營，但確實讓人感覺少了些許天才的偏執(zhí)、極端，靈光乍現(xiàn)。

在“電動汽車”這片領域，沒有太多的案例可以參考，甚至有人認為這就是一個驚天騙局，未來毫無定數(shù)。李斌清楚這場游戲的門檻，也清楚戰(zhàn)爭的代價：巨量資金投入，一旦戰(zhàn)敗，必定遭人白眼，從此再無人敢信。

但他還是開車上路了，而這一切才剛剛開始。

01

李斌對旁人說起他的商業(yè)啟蒙時，經(jīng)常會提到自己的外公。

上個世紀七十年代，李斌在安徽西南部大別山腳下的一個偏遠山村出生，他的童年幾乎是與外公外婆一起度過的。

外公是太湖縣當?shù)氐囊粋€農(nóng)村商人，除了種莊稼，偶爾也會帶著小李斌做些生意。李斌人生的第一個商業(yè)活動很接地氣——放牛。為了能讓牛在集市上賣個好價錢，他每天都要去找好草坪，把牛喂飽。李斌做事很認真，后來外公做煙草、販酒生意的時候，還會叫他幫忙記賬。

從小到大，李斌很少跟父母生活在一起。到了小學五年級，李斌終于不用再放牛了，因為他上學開始住校。告別了“放牛娃”日子的李斌，又變成了“留守兒童”。童年的經(jīng)歷讓他很早熟，也非常在意別人的看法。

不過，不論在生活還是學習上，李斌都不太需要家人操心。他乖巧、獨立、性格溫柔，極少犯錯，經(jīng)常成為鄰居口中的“別人家的孩子”。

“乖孩子”的第一次發(fā)飆，發(fā)生在他初中畢業(yè)的時候。那一年，在中專和高中的升學考量中，家人為他選擇了中專，李斌則選擇了反抗。

家人的想法很容易理解，在那個年代，對于農(nóng)村的孩子來說，中專顯然是比高中更穩(wěn)妥的選擇。首先，中專、大專這類學校，畢業(yè)后大概率分配工作；其次，農(nóng)村戶口也會轉(zhuǎn)為城市戶口，時間短，見效快。而讀高中，農(nóng)村來的學生十有八九考不上大學，出來工作又沒有一技之長，得不償失。

家人不明白，為什么一直以來的“乖小孩”，這次竟這么極端。李斌甚至最后以絕食相逼，要家人動用所有手段，把自己的學籍再調(diào)回高中這條線來。

也許是對自己的成績足夠自信，也許是看到了家人目之不及的世界，也許只是單純地想反抗一直以來的性格……不管怎么說，李斌那次賭對了。

后來他考到了北京大學，成了李彥宏、李國慶們的師弟。自此，李斌從大別山走到了北京城，告別了藍天白云，走入了花花世界。

02

當李斌去北大社會學系報道時，二十公里外的人大，一個叫劉強東的少年也走進了社會學的教室。

同樣出身于農(nóng)村的劉強東，深知生活的不易。在開學的時候，他將親戚們湊的500塊生活費都縫在內(nèi)褲里，決定以后獨立生活，不再要家里的一針一線，壯懷激烈，斗志昂揚。

于是，從大一開始，他就頻繁地參加兼職賺外快，收入很快有了起色。大四時，已經(jīng)嘗到了做生意甜頭的劉強東，為了自己的“連鎖餐飲”夢，又拐回頭向父母親戚借了不少錢，結(jié)果畢業(yè)時賠得精光，不得已只能先去企業(yè)上班。

與東哥這種嘔心瀝血地追求麻雀變鳳凰不同，李斌雖然也缺錢，但是他進大學一開始想的還是求穩(wěn)——李斌想當公務員。

他當時在班里被選為副班長，李斌非常高興。為了完成組織交給自己的任務，他玩了命地安排各種活動：爬長城、看升旗、做集體勞動……結(jié)果沒過多久，把自己撂倒了。在醫(yī)院住了一個多月后，李斌回來發(fā)現(xiàn)，得，班里再沒自己什么事兒了。

這之后，李斌也想明白了，屁顛屁顛地為組織忙前忙后，不如扎扎實實為自己賺點真金白銀。他走上了跟劉強東同學一樣的路，兼職打工賺外快、編程碼字開公司。

在大學期間，李斌打過五十多份工作，不過都跟互聯(lián)網(wǎng)沒什么關(guān)系，大多是與人打交道的工作。李斌做得最好的一份工作是推銷員，向白領們推銷辦公用品，他說新世紀飯店周邊都是自己的地盤，他還把貨推銷到了蘋果公司。

李斌非常聰明，學東西很快，除了推銷辦公用品，也會做點寫代碼的工作。高中時，李斌由于迷戀街機，曾自學過Apple II 的 Basic 編程。到了北大后，雖然學的文科，但他是當年全校唯一一個文科生取得國家計算機系統(tǒng)分析師考試的人。

1996年，還在讀大三的李斌覺得，做了這么多工作，還是寫代碼來錢最快。于是他拉著另外 4 名和他一樣通過考試的系統(tǒng)分析員，創(chuàng)辦了南極科技，主要做互聯(lián)網(wǎng)虛擬主機租賃和注冊域名的生意。運氣好的時候，一個月流水有十幾萬，比賠了飯店的劉強東，不知道高到哪里去了。

03

被學長李國慶“忽悠”，可能是李斌初入中國互聯(lián)網(wǎng)學到的第一課。

大四畢業(yè)的時候，李國慶拉著李斌說要一起創(chuàng)業(yè)做電商，主打互聯(lián)網(wǎng)圖書出版，許諾了股份和總經(jīng)理職位。公司名字叫做科文書業(yè)，也就是當當網(wǎng)的前身。

干了不到一年，李國慶的老婆俞渝當了董事長，李國慶自己則出任總經(jīng)理。夫妻店式的管理讓李斌最終選擇了離開，又回到了自己一片狼藉的南極科技。

后來他不死心，想拉著另外一個北大學長創(chuàng)業(yè)，把美國的 e－Bay 復制到中國來。結(jié)果學長面上說著“好的”，轉(zhuǎn)過身后卻和別人合了伙。又留下李斌一個人了。

“好孩子被忽悠”貌似是一件在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，發(fā)生概率極高的事件，年輕的李斌吃了不少虧。但是中國還有一句老話：吃虧就是占便宜，李斌一定比誰都深知這個道理。他逐漸在圈里樹立起“老實的聰明人”形象，他行事低調(diào)，做事穩(wěn)重，吃虧了也沒有怨言，對誰都赤誠一片。

如果說至此，大家對他人品的看法還有所保留的話，到“兜底易車”時，已經(jīng)沒有人再質(zhì)疑李斌的人設了。

千禧年，李斌創(chuàng)立了他的第二家互聯(lián)網(wǎng)公司——易車，主營汽車垂直領域的媒體業(yè)務。在硅谷互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂后，投資人突然決定撤資，霎時間，易車面臨的資金缺口高達四百多萬，已處于危急存亡之秋也。

李斌這時候做了一個讓很多人吃驚的決定：自己舉債全資收購投資者股份，把易車的債務轉(zhuǎn)移到自己身上，讓投資人安然退出。

“欠著四百多萬的債，公司僅剩七個人，兜里每天只有十塊錢”精確描寫了他當時的窘境。這種看似大無畏的自我犧牲精神，在商業(yè)世界則著實是一個堪稱愚蠢的決定。在易車當時的經(jīng)營沒有出現(xiàn)明顯問題的情況下，投資人因為自己的原因撤資，而讓創(chuàng)業(yè)者獨擔風險，李斌完全有理由拒絕。

對于一向理智的李斌來說，這次卻仿佛在賭氣一般，破釜沉舟地壓上自己的一切，做了一個“沖動”的決定。但是沖動沒有給李斌帶來懲罰，帶來的是納斯達克的鮮花和掌聲。

2010年，李斌率領易車在美國上市，成為海外上市的第一家汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，目前市值近17億美元。

易車網(wǎng)2010年在紐交所上市

易車后來的投資人、愉悅資本創(chuàng)始人劉二海說，他正是看中了李斌這種經(jīng)歷過公司從生到死、再到生的拼勁和精神。

李斌不是那種骨子里天生彌漫著賭性的企業(yè)家。在 99％ 的時間里，他穩(wěn)重、精明、內(nèi)斂；一旦他決定要賭，在那 1％ 的時刻到來之際，他將傾其一切，梭哈上場。

而電動汽車，就是李斌的 1％ 時刻。