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新能源專用車7月產(chǎn)量排行:東風(fēng)汽車第一,單月產(chǎn)量達(dá)上半年總和
新能源專用車7月產(chǎn)量排行:東風(fēng)汽車第一,單月產(chǎn)量達(dá)上半年總和7月新能源專用車產(chǎn)量6373輛,首次超過新能源客車產(chǎn)量,達(dá)到本年度最高值,創(chuàng)了一個小高峰。繼5月補(bǔ)貼過渡期前的集中搶裝潮
7月新能源專用車產(chǎn)量6373輛,首次超過新能源客車產(chǎn)量,達(dá)到本年度最高值,創(chuàng)了一個小高峰。繼5月補(bǔ)貼過渡期前的集中搶裝潮后,產(chǎn)量再次突破6000輛。而上牌量代表的銷量較之上月有所下調(diào),為1470輛。今年走勢來看,新能源專用車不同于新能源客車,受到政策影響有限,產(chǎn)量正在穩(wěn)健增長。
從車型分布來看,新能源物流車依然是新能源專用車的主力產(chǎn)品,占比近90%。由此可見,市場對于純電動物流車需求更加旺盛。7月3日,國務(wù)院正式公布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,力爭經(jīng)過三年努力大幅減少大氣污染物排放,其中明確指出要大力推廣使用新能源汽車。可以說,為新能源物流車和新能源客車吹響了新一輪的號角,新能源物流車將實現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展。
7月新能源專用車總產(chǎn)出6373輛,出自46家專用車生產(chǎn)企業(yè)。其中34家企業(yè)產(chǎn)量不足百輛,而22家企業(yè)產(chǎn)量為個位數(shù)。Top 10生產(chǎn)企業(yè)總產(chǎn)量5576輛,市場占比87%,產(chǎn)能集中度很高。
東風(fēng)汽車7月產(chǎn)出1131輛,單月產(chǎn)量幾乎為前6月產(chǎn)量總和,創(chuàng)出歷史新高,占據(jù)榜首。瑞馳汽車本月產(chǎn)量不足千輛,較之上月有所下降,位居第二。吉利商用車、浙江飛碟、江鈴汽車和一汽解放7月單月產(chǎn)量均超過前6月產(chǎn)量總和,進(jìn)入前十。
綜合前7月累計產(chǎn)量來看,瑞馳汽車以2985輛的總產(chǎn)量占據(jù)榜首。奇瑞汽車、東風(fēng)汽車以及陜西通家總產(chǎn)量均超2000輛,緊隨其后。
作者:明艷
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