工信部下狠手：“占著茅坑不拉屎的，請離開讓出蹲位”

小刀馬

眾所周知，我國對于新能源車的扶持政策是相當(dāng)大的，一度時間的補貼力度也是非常誘人的。不過，成也蕭何敗也蕭何。因為補貼的逐漸取消，更加精準(zhǔn)地補貼到技術(shù)更優(yōu)創(chuàng)新更突出的企業(yè)，對于那些魚龍混雜良莠不齊的汽車企業(yè)來說是一次打擊，而得不到補貼的廠商有許多早已經(jīng)陷入了停產(chǎn)新能源車的境地。不過由于他們還占據(jù)著新能源車的生產(chǎn)資質(zhì)，但卻不能真正產(chǎn)出，這給想生產(chǎn)新能源車的后來者卻遲遲得不到資質(zhì)，形成一定的壓力。

近日，我們看到工信部終于要出手整治這個“亂象”了。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布了《關(guān)于對擬上報

曾幾何時，在政策扶持、消費者期待的雙重護航下，新能源汽車的發(fā)展勢頭非常迅猛。而很多企業(yè)并不是真正擁有新能源的技術(shù)以及不斷地投入，而是想獲得國家的新能源車補貼，一度時間還出現(xiàn)了“騙補”風(fēng)波。一時間輿論嘩然。有的企業(yè)新能源車還沒有下線，就敢通過虛報車輛合格證的方式來騙取財政補貼。在亂象不斷發(fā)生的情況下，關(guān)于新能源車的補貼進行了大幅改革，一些企業(yè)難以獲得國家的補貼了，對于新能源車也就不再上心了，一年甚至更長時間并沒有再生產(chǎn)新能源車，但是資質(zhì)確實實實在在地拿著呢。這顯然違背了國家大力扶持新能源車的發(fā)展初衷。

如今工信部終于要下決心進行治理了。眾所周知，大力發(fā)展新能源車就是為了在工業(yè)4．0時代，真正能夠形成汽車新工業(yè)的彎道超車機會。新能源車，包括無人駕駛等新興AI技術(shù)的引入，對于汽車工業(yè)來說無疑是一次新的革命。對于處于同一起跑線的我國汽車工業(yè)來說，其實這也是一次非常好的機會，國家加大扶持力度，進而補貼，就是希望國產(chǎn)汽車工業(yè)能夠在這次新發(fā)展機會來臨之后，能夠發(fā)揮自己的創(chuàng)造性和技術(shù)革新的能力，真正在全球市場站穩(wěn)腳跟。而一些渾水摸魚的出現(xiàn)，顯然是攪亂市場的“攪屎棍”，是應(yīng)該堅決打擊的。這也是為何補貼政策要進行調(diào)整的原因所在。

我國是世界上增長最快的汽車消費市場，汽車工業(yè)具有龐大的發(fā)展機會和潛力。早在2009年，我國就開始對指定范圍內(nèi)的新能源汽車給予購置補貼。有數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車銷量從2009年之前的不足500輛，到2017年的77．7萬輛，連續(xù)四年領(lǐng)跑全球。但是暴露出來的問題也不少，“騙補”是一方面，產(chǎn)能不足，技術(shù)迭代跟不上，研發(fā)和創(chuàng)新能力不足等等都是問題。尤其是一些相對落后的新能源車已經(jīng)無法滿足市場的需求了。據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015－2017年6月底，國內(nèi)已經(jīng)落地的新能源整車項目超過了200個，各類車企已經(jīng)公開的新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃超過2000萬輛，是《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中設(shè)定目標(biāo)的10倍。但是，這是畫了一個大餅，真正能夠落到實處的卻是微乎其微，甚至有一些不良的廠商僅僅是為了獲得新能源車補貼，對于車輛本身的質(zhì)量問題卻是漠不關(guān)心的。

我們也關(guān)注到，在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前便指出：我國新能源汽車產(chǎn)銷量在世界領(lǐng)先，但是占產(chǎn)銷總量只有3％的新能源汽車卻分散在了200多家汽車企業(yè)。產(chǎn)業(yè)比較分散，產(chǎn)品技術(shù)水平參差不齊，缺少明星車型和國際高端品牌?？梢娪卸嗌倨髽I(yè)都在分新能源車這杯羹了？而真正俯下身來做研發(fā)做創(chuàng)新做技術(shù)更新的又有幾多？

事實上，國內(nèi)新能源車的銷量還是非常不錯的，有數(shù)據(jù)顯示，2018年前7個月，我國新能源汽車銷量逼近50萬輛，同比增長97．1％。這也是得益于政策的支持，以及各地對于新能源車牌照等政策的優(yōu)惠，都給新能源車的發(fā)展添加了助力。這一次，工信部下狠手，無疑就是想把濫竽充數(shù)的那些汽車企業(yè)淘汰出局，讓出資質(zhì)給那些真正深耕新能源車市場的企業(yè)。把好鋼要用在刀刃上?？梢哉f，措施的出臺就是為那些想干實事，卻苦于沒有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)騰出資源，有利于合理規(guī)范新能源汽車市場的發(fā)展?！锻ㄖ房梢缘贡破嚻髽I(yè)加快產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，而不是拿著生產(chǎn)資質(zhì)去牟利，這一點是非常重要的。