五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
動(dòng)力電池系統(tǒng):絕緣監(jiān)控的原理及檢測方法介紹
動(dòng)力電池系統(tǒng):絕緣監(jiān)控的原理及檢測方法介紹 動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車載高壓電氣系統(tǒng),為電動(dòng)車提供電能的吸收、存儲和供應(yīng),在電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過程中都有可能發(fā)生安全問題,為保證
動(dòng)力電池系統(tǒng)是一個(gè)車載高壓電氣系統(tǒng),為電動(dòng)車提供電能的吸收、存儲和供應(yīng),在電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行及停止的過程中都有可能發(fā)生安全問題,為保證動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全運(yùn)行,需要對電池系統(tǒng)進(jìn)行主動(dòng)的監(jiān)控與防護(hù)。
?。ㄒ唬┙^緣監(jiān)控功能原理
正常運(yùn)行情況下,電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),對車輛殼體是完全絕緣的,但是不排除由于長時(shí)間車輛運(yùn)行后高壓線老化或受潮導(dǎo)致的絕緣降低而使得車身帶電,而且車輛工況復(fù)雜,振動(dòng)、溫度和濕度的急劇變化,酸堿氣體的腐蝕等都會引起絕緣層的損壞,使得絕緣性能下降。實(shí)時(shí)地監(jiān)測絕緣性能對保證人員人身安全和車輛安全運(yùn)行具有重要意義。
GB/T 18384.3-2015人員觸電防護(hù)中定義最大工作電壓小于等于60V的電力組件為A級電壓等級,最大工作電壓大于60V的電力組件為B級電壓等級,對于B級電力組件必須滿足其有足夠的絕緣電阻(Ri≥(Vb * 500 Ω/V))。在GB/T 18384.1-2015車載可充電儲能系統(tǒng)中規(guī)定BMS需要對動(dòng)力電池系統(tǒng)所有部件集成完畢的狀態(tài)下進(jìn)行絕緣檢測,且采用絕緣電阻阻值來衡量絕緣狀態(tài)。絕緣電阻可分為總正對地和總負(fù)對地,衡量系統(tǒng)絕緣狀態(tài)Ri一般取兩者之間的最小值。
圖1. 絕緣電阻測量原理
目前BMS主要采用國標(biāo)推薦的測量方法,如圖1所示。Rx是HV+對地電阻,Ry是HV-對地電阻,R1,R2是測量用的已知阻值的標(biāo)準(zhǔn)電阻,測量方法如下:
步驟1:閉合S1,斷開S2,采集U1點(diǎn)電壓和總壓U;
步驟2:閉合S2,斷開S1,采集U2點(diǎn)電壓和總壓U;
可得方程Rx=(U*R2-(R1+R2)*(U1+U2))/U1;Ry=(U*R2-(R1+R2)*(U1+U2))/U2,代入U(xiǎn)1、U2、R1、R2、以及總壓U即可通過方程求解Rx、Ry。動(dòng)力電池系統(tǒng)的絕緣電阻取Rx、Ry兩者之間的小值。
?。ǘz測因素
通過串接電阻的形式改變絕緣電阻的大小,當(dāng)絕緣電阻小于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),檢測BMS能否測量到絕緣故障,當(dāng)絕緣電阻大于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),檢測BMS是否發(fā)生絕緣故障的誤報(bào)警。
?。ㄈz測方法
絕緣監(jiān)控的檢測原理如圖2所示,檢測方法如下:
1. 在HV+與地之間連接420kΩ的電阻,電池系統(tǒng)切換到運(yùn)行狀態(tài),BMS不會識別到絕緣故障,HV+與地之間的絕緣電阻值=420kΩ 5%,HV-與地之間的絕緣電阻值2500KΩ。電池系統(tǒng)切換到standby狀態(tài)。
2. 在HV-與地之間連接第二個(gè)電阻,阻值380 kΩ,電池系統(tǒng)切換到運(yùn)行狀態(tài), BMS識別到絕緣故障,HV+與地之間的絕緣電阻值=420kΩ5%,HV-與地之間的絕緣電阻值=380kΩ5%。
-
北京備案小目錄確定取消,新能源汽車監(jiān)控平臺上線2018-07-19
-
怎樣在電動(dòng)汽車整車上設(shè)計(jì)絕緣監(jiān)測系統(tǒng)?2018-05-04
-
動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣監(jiān)控及檢測方法2018-04-27
-
一文看懂動(dòng)力電池系統(tǒng)絕緣設(shè)計(jì)要求2018-04-17
-
攜式設(shè)備系統(tǒng)中紐扣電池電壓等級監(jiān)控2018-03-31
-
太陽能電池背板的性能及檢測方法2018-03-14
-
發(fā)改委:國家監(jiān)控新能源汽車充換電費(fèi)用2018-01-05
-
成都正籌建監(jiān)測監(jiān)控平臺 可查所有充電樁信息2017-11-27
-
三相異步電動(dòng)機(jī)絕緣電阻測量要求及方案2017-11-10
-
東莞:關(guān)于落實(shí)新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備安裝事宜的通知2017-07-28
-
呼和浩特出臺新能源汽車銷售商登記管理辦法(試行)需接入國家監(jiān)控平臺2017-07-17
-
深圳市綠色貨運(yùn)新能源車運(yùn)行監(jiān)控公共服務(wù)平臺通過國家平臺符合性測試2017-07-15
-
電池管理系統(tǒng)的絕緣檢測功能探討2017-07-09
-
三亞計(jì)劃“十三五”期間建設(shè)5753個(gè)充電樁,全程全網(wǎng)監(jiān)控2017-06-07
-
河北無人值守電動(dòng)汽車充電樁將全部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控2017-03-22