迎改革開放40年 2018泰達(dá)汽車論壇開幕

        （中國(guó)節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)訊） 2018年是改革開放四十周年，新一輪改革開放大幕已然拉開，我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)更高質(zhì)量、更深層次開放發(fā)展的新時(shí)期。嶄新的歷史機(jī)遇正在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)激蕩起澎湃的發(fā)展樂(lè)章。
        與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振，2018年8月31日－9月2日，以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展為己任的汽車行業(yè)盛會(huì)——中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇在天津開幕。 
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)        本屆泰達(dá)汽車論壇上形成了很多汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展共識(shí)，為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)出了權(quán)威之聲。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)于凱在大會(huì)開幕式上做了重要講話并建議重點(diǎn)關(guān)注三大問(wèn)題：一是汽車合資股比的放開可以加速行業(yè)分化，中國(guó)品牌必須通過(guò)投入與產(chǎn)出、研發(fā)與市場(chǎng)的良性循環(huán)，通過(guò)積極調(diào)整、大膽創(chuàng)新才能贏得競(jìng)爭(zhēng)力。二是在嚴(yán)峻的交通問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題背景下，未來(lái)新能源汽車共享生態(tài)將更加繁榮。三是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該勇于打破行業(yè)分割，消除市場(chǎng)壁壘，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)方式和應(yīng)用模式，推動(dòng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)等其它產(chǎn)業(yè)的合作，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈和價(jià)值鏈。
        本屆泰達(dá)汽車論壇繼續(xù)邀請(qǐng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科技部、工信部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部等相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)，從各個(gè)政策層面解讀了政策調(diào)控對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用，權(quán)威傳遞政策取向。 
國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)年勇        國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇指出，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，一要主動(dòng)順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革的大趨勢(shì)，二要全力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新能力提升，三要努力營(yíng)造規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境，下一步國(guó)家發(fā)改委將盡快出臺(tái)實(shí)施智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，盡快落實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定的落地與實(shí)施。
工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春        工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春重點(diǎn)聚焦業(yè)內(nèi)最關(guān)心的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和準(zhǔn)入管理三大話題，提出13個(gè)方面的具體管理思路，如新能源方面計(jì)劃開展燃料電池汽車示范運(yùn)行，智能汽車方面要加快推進(jìn)道路測(cè)試，道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可管理辦法預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)布。 
財(cái)政部關(guān)稅司司長(zhǎng)馮晉平             財(cái)政部關(guān)稅司司長(zhǎng)馮晉平表示，財(cái)政部將優(yōu)化汽車關(guān)稅調(diào)控，做到有升有降。 
科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前        科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前透露，在十三五末期及十四五期間科技部將聚焦兩大領(lǐng)域，一是車載氫燃料技術(shù)的研發(fā)，強(qiáng)化動(dòng)力電池技術(shù)的提升，二是自動(dòng)駕駛、智能交通等領(lǐng)域的體系能力建設(shè)。 
財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲        財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長(zhǎng)宋秋玲指出，未來(lái)財(cái)政部對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼的整體思路，將依然秉承扶優(yōu)扶強(qiáng)的核心思路，此外還會(huì)建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制并繼續(xù)提高技術(shù)門檻。