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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出動力電池管理系統(tǒng)解決方案
大聯(lián)大世平集團(tuán)推出動力電池管理系統(tǒng)解決方案 2018年8月9日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)的汽車電池管理系
2018年8月9日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,其中包括SPC5774PF、UJA1167TK和MC33771。該方案對電池包進(jìn)行即時監(jiān)控,保證電池性能,降低電動汽車運行成本。
BMS(Battery Management System),也就是電池管理系統(tǒng),是連接電動汽車最核心部件“電池”與整車的關(guān)鍵紐帶。一般來說,BMS由一個主控單元和多個從控單元組成,從控單元直接連接電池包(Battery Pack),采集電池的電壓、電流和溫度等,主控單元通過CAN總線或Daisy Chain(菊輪煉)通信等方式管理多個從控單元。
圖示1-大聯(lián)大世平推出基于NXP產(chǎn)品的BMS動力電池管理系統(tǒng)解決方案的系統(tǒng)方案圖
大聯(lián)大世平推出的基于NXP芯片的BMS動力電池管理系統(tǒng)解決方案,其主控單元采用了NXP SPC5774PF MCU,是一款基于Power Architecture,具有l(wèi)ock step核的高性能、高安全性MCU。SBC系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片NXP UJA1167TK提供多種可配置的電源選擇,MCU搭配SBC系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片可實現(xiàn)更高的安全等級。類比前端NXP MC33771負(fù)責(zé)電池資料的采集,一個MC33771最多可接14節(jié)單體電池,多個MC33771可以級聯(lián)形成菊輪煉式通信。大聯(lián)大世平提供的BMS解決方案具有極大的靈活性,可滿足不同客戶的需求。
功能描述
監(jiān)測單節(jié)電池的電壓、溫度;
監(jiān)測整串的電壓、電流、溫度;
單節(jié)電池之間具有被動均衡功能;
電池包之間采用CAN總線或者菊輪煉連接;
帶有多種保護(hù)和診斷功能。
圖示2-大聯(lián)大世平推出基于NXP產(chǎn)品的BMS動力電池管理系統(tǒng)解決方案的照片
重要特征
單顆MC33771可監(jiān)測7到14串電池;
內(nèi)置被動均衡電流開關(guān)管,最大支持300 mA被動均衡電流;
內(nèi)置庫倫計,用于電流檢測;
ASIL C芯片功能安全等級;
可支持15顆MC33771級聯(lián);
檢測精度2 mV;
支持43種內(nèi)部自檢測功能;
65 us內(nèi)同步測量電壓電流。
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