五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
第8批推薦目錄配套電池電機(jī)企業(yè)排行 寧德時(shí)代蘇州綠控穩(wěn)居鰲頭
第8批推薦目錄配套電池電機(jī)企業(yè)排行 寧德時(shí)代蘇州綠控穩(wěn)居鰲頭據(jù)了解,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第8批),本批推薦目錄共有111戶企業(yè)的385個(gè)型號,
據(jù)了解,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第8批),本批推薦目錄共有111戶企業(yè)的385個(gè)型號,包括新能源乘用車51款、新能源客車152款、新能源專用車182款。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了第8批新能源汽車推薦車型目錄的動(dòng)力電池和電機(jī)企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
一、7家動(dòng)力電池企業(yè)配套車型超10款 寧德時(shí)代/北京國能/國軒高科排前三
據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),本批推薦目錄共有80家企業(yè)為385款新能源汽車提供動(dòng)力電池配套。那么本次配套的動(dòng)力電池企業(yè)中哪家配套數(shù)量最多呢?
據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),本批推薦目錄仍是寧德時(shí)代配套的新能源汽車車型數(shù)量最多,有46款,約占本次動(dòng)力電池配套數(shù)量的12%,但占比相比之前大幅下降。此外,還有5款車型配套動(dòng)力電池企業(yè)未知。
配套車型數(shù)量在10及以上的動(dòng)力電池企業(yè)有:
寧德時(shí)代(46)、北京國能(22)、合肥國軒高科(19)、力神動(dòng)力(16)、桑頓新能源(12)、中信國安盟固利(12)、力信(江蘇)能源(10)。
配套車型數(shù)量在3-9的動(dòng)力電池企業(yè)有:
沃特瑪(9)、江西安馳新能源(8)、河南新太行(7)、北京億華通科技(5)、比亞迪(5)、廣東天勁新能源(5)、深圳比克動(dòng)力(5)、卡耐新能源(5)、廣州鵬輝能源(4)、河南鵬輝電源(4)、惠州億緯鋰能(4)、星恒電源(4)、中航鋰電(洛陽)(4)、遨優(yōu)動(dòng)力(3)、大連中比動(dòng)力(3)、河南鋰動(dòng)電源(3)、惠州億能電子(3)、上海德朗能動(dòng)力(3)、蘇州宇量電池(3)、微宏動(dòng)力(湖州)(3)、銀隆新能源(3)。
配套車型數(shù)量為2的動(dòng)力電池企業(yè)有:
安徽益佳通電池、北京普萊德新能源、東莞創(chuàng)明電池、福建猛獅新能源、廣西卓能新能源、湖南海博瑞德、湖南三迅新能源、惠州億鵬能源、江蘇塔菲爾新能源、江蘇智航新能源、江西恒動(dòng)新能源、天臣新能源(渭南)、天津華泰億緯電源。
配套車型數(shù)量為1的動(dòng)力電池企業(yè)有:
愛德曼氫能源、安徽歐鵬巴赫、迪斯達(dá)新能源(上海)、東莞德爾能新能源、東莞塔菲爾新能源、東莞振華新能源、多氟多(焦作)新能源、孚能科技(贛州)、福建巨電新能源、杭州南都動(dòng)力、橫店東磁、湖南金杯新能源、華霆(合肥)動(dòng)力、江蘇春蘭清潔能源、江蘇?;履茉础⒔K金陽光新能源、江蘇索爾新能源、江蘇天鵬電源、江蘇正昀新能源、江西江鈴新能源、龍能科技(寧夏)、駱駝新能源、妙盛動(dòng)力、三星環(huán)新(西安)動(dòng)力電池、山東航天威能新能源、山東玉皇新能源、陜西邦華新能源、蘇州安靠電源、威馬汽車、威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(蘇州)、蔚然(南京)儲能、無錫恩吉威新能源、蕪湖奇達(dá)動(dòng)力、新源動(dòng)力、長城汽車、浙江谷神能源、中國第一汽車、重慶長安汽車。
二、96家企業(yè)提供電機(jī)配套 蘇州綠控/湖南中車時(shí)代/精進(jìn)電動(dòng)排前三
據(jù)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),本批公示共有96家企業(yè)為本批385款新能源汽車提供電機(jī)配套。其中提供配套最多的電機(jī)企業(yè)是蘇州綠控,共為29款車型提供配套。此外,本批推薦目錄有19款車型的配套電機(jī)企業(yè)未知。
配套車型數(shù)量在10及以上的電機(jī)企業(yè)有:
蘇州綠控(29)、湖南中車時(shí)代(20)、精進(jìn)電動(dòng)(18)、大地和電氣(15)、鄭州宇通客車(15)、南京金龍客車(14)、山東得普達(dá)電機(jī)(14)、眾聯(lián)能創(chuàng)(13)、湖南意譜電動(dòng)(12)、浙江方正電機(jī)(11)、大洋電機(jī)(10)、廣西玉柴機(jī)器(10)。
配套車型數(shù)量在3-9的電機(jī)企業(yè)有:
北汽福田汽車(9)、唐山普林億威(8)、山東凱馬汽車(7)、比亞迪(6)、陜西中九汽車工程研究院(6)、上海大郡動(dòng)力(6)、新動(dòng)力電機(jī)(荊州)(6)、東風(fēng)特汽(十堰)專用車(5)、廈門金龍旅行(5)、蘇州匯川技術(shù)(5)、武漢理工通宇新源動(dòng)力(5)、成都富臨精工(4)、東風(fēng)電動(dòng)車輛(4)、福建萬潤新能源(4)、南京聚能傳動(dòng)(4)、南京越博動(dòng)力(4)、陜西法士特齒輪(4)、中車株洲電機(jī)(4)、珠海銀隆電器(4)、北京佩特來電機(jī)(3)、成都雅駿新能源(3)、大運(yùn)汽車(3)、廣東新高電驅(qū)動(dòng)(3)、上海汽車電驅(qū)動(dòng)(3)。
配套車型數(shù)量為2的電機(jī)企業(yè)有:
創(chuàng)驅(qū)(上海)新能源、東方電氣集團(tuán)東風(fēng)電機(jī)、杭州杰能動(dòng)力、山東漢格威新能源、陜西漢德車橋、上海電驅(qū)動(dòng)、上海力信電氣、蘇州凱博易控、天津松正電動(dòng)、無錫奕控新能源、武漢樂創(chuàng)世紀(jì)、陽光電源、永康斯科若電器、長城汽車、中企超控科技。
配套車型數(shù)量為1的電機(jī)企業(yè)有:
HYUNDAI MOBIS、安徽安凱汽車、安徽巨一自動(dòng)化、北京博格華納、北京德威利新能源、大連創(chuàng)為電機(jī)、東風(fēng)汽車電氣、東莞中銅電動(dòng)汽車、東湖科技(北京)、福建冠龍新能源、福建新福達(dá)、格源動(dòng)力、格至控智能動(dòng)力科技(上海)、海博瑞德(北京)、合肥道一動(dòng)力、合普動(dòng)力、湖南南車時(shí)代、華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)、吉利四川商用車、江蘇九龍汽車、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)、奇瑞新能源、廈門金龍聯(lián)合汽車、山東德洋電子、上海鑫國 動(dòng)力、上海中科深江、深圳藍(lán)海華騰、深圳依思普林、蘇州索爾達(dá)動(dòng)力、天廈精控(廈門)、濰柴(濰坊)中型柴油機(jī)、蔚然(南京)動(dòng)力、臥龍電氣、無錫恩吉威新能源、西門子電氣、湘電萊特電氣、襄陽宇清電驅(qū)動(dòng)、長沙威康動(dòng)力、浙江吉利汽車、浙江云迪電氣、浙江中電汽車、中國重型汽車、重慶小康動(dòng)力、重慶長安汽車、株洲中車時(shí)代。
從近幾批推薦目錄的配套排行來看,動(dòng)力電池行業(yè)及電機(jī)行業(yè)內(nèi)馬太效應(yīng)已經(jīng)出現(xiàn),強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者恒弱,一大批跟不上行業(yè)步伐的企業(yè)遭到淘汰。而兩個(gè)行業(yè)的巨頭,如寧德時(shí)代、北京國能、蘇州綠控等,之所以能牢牢守住前幾名的位置,與它們雄厚的資金和先進(jìn)的技術(shù)密不可分。各企業(yè)必須跟進(jìn)行業(yè)的步伐,研發(fā)技術(shù),適時(shí)轉(zhuǎn)型,才能不被淘汰。
(作者:黃誠)
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