五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
新能源車銷量超出燃油車 比亞迪7月銷量達(dá)37,315輛
新能源車銷量超出燃油車 比亞迪7月銷量達(dá)37,315輛比亞迪昨日發(fā)布2018年7月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪7月共銷售新車37,315輛,與前幾月相比變化不大,本年累計(jì)銷量達(dá)到26
比亞迪昨日發(fā)布2018年7月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪7月共銷售新車37,315輛,與前幾月相比變化不大,本年累計(jì)銷量達(dá)到261,812輛,較去年同期增長(zhǎng)23%。其中,新能源車7月銷量共計(jì)18,793輛,本年累計(jì)銷量達(dá)到93,677輛;燃油車7月銷量達(dá)為18,522輛,本年累計(jì)銷量達(dá)到168,135輛。
具體來看,比亞迪燃油車7月共銷售新車18,522輛。其中,轎車7月銷量為3,173輛;SUV銷量為4,941輛;MPV當(dāng)月銷量為10,408輛??梢钥吹?,燃油車7月的銷量相比前幾月有所下滑,這一現(xiàn)象在6月已有體現(xiàn)。6月份,雖然比亞迪旗下最賣座車型宋MAX依舊銷量過萬,但環(huán)比5月呈現(xiàn)下滑,當(dāng)月銷量?jī)H達(dá)到20,489輛,低于預(yù)期。而綜合前7月情況不難發(fā)現(xiàn),比亞迪燃油車前7月銷量起伏不定,并且不同于新能源車的逐月攀升,燃油車銷量整體呈現(xiàn)逐步下滑的態(tài)勢(shì)。
相較于燃油車,業(yè)界可能更為關(guān)注比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)。在秦、唐、宋DM等主力新能源車的帶動(dòng)下,比亞迪新能源車7月銷量達(dá)到18,793輛,對(duì)比去年同期增長(zhǎng)了7000余輛。其中,新能源乘用車18,203 輛,包括純電動(dòng)車8,176輛,插電混合動(dòng)力車10,027輛。結(jié)合此前數(shù)據(jù)可以看到,1-7月,比亞迪新能源車銷量持續(xù)上漲,經(jīng)過一路追趕,在7月份超出燃油車銷量。不過由于年初表現(xiàn)不佳,其前7月累計(jì)銷量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于燃油車。
作為國(guó)內(nèi)最早開始著手布局新能源汽車的企業(yè)之一,比亞迪2017年累計(jì)售出新能源汽車113,669輛,同比增長(zhǎng)13.4%,連續(xù)四年奪得中國(guó)新能源汽車單一品牌銷量冠軍,并超額完成10萬輛的銷量目標(biāo)。結(jié)合前7個(gè)月的銷量表現(xiàn),比亞迪2018年新能源汽車總銷量達(dá)到15萬輛應(yīng)該并非難事兒,但是想要達(dá)到20萬輛的年目標(biāo)顯然還是很有難度的。
作者: 解全敏
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