五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
2018上半年全球新能源乘用車市場解讀
2018上半年全球新能源乘用車市場解讀近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)匯總梳理了2018年上半年全球新能源乘用車市場的銷量情況,目前獲得的數(shù)據(jù)顯示,2018年6月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車(含純
近日,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)匯總梳理了2018年上半年全球新能源乘用車市場的銷量情況,目前獲得的數(shù)據(jù)顯示,2018年6月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車(含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車)的銷量達(dá)到15.8萬臺,上半年累計(jì)銷量達(dá)過75.8萬輛。
2018年上半年全球新能源乘用車銷量TOP20中,自主品牌占有一半的席位。2018年上半年排名第一依然是熱門車型日產(chǎn)聆風(fēng),累計(jì)銷售了41775臺,采用了與該款車型相同動(dòng)力系統(tǒng)的軒逸純電動(dòng)目前也已經(jīng)國內(nèi)上市,目前還沒有引起較大的市場反響;北汽EC系列累計(jì)銷售39906臺,位居第二,目前已經(jīng)老款車型已經(jīng)停產(chǎn),而新款車型暫未上市,在短期內(nèi)我們可能不再會(huì)看到這款車型的月度數(shù)據(jù)了;排在第三的是特斯拉Model 3,累計(jì)交付22423臺,值得關(guān)注的是,目前特斯拉產(chǎn)能問題依然嚴(yán)重,這也是制約其排名上升的主要因素。此外,進(jìn)入銷量TOP20的自主品牌車型還有比亞迪秦、比亞迪宋、奇瑞eQ1、江淮iEV6E、江鈴E200、榮威ei6、比亞迪e5、榮威eRX5、知豆D2。
從車企表現(xiàn)來看,2018年上半年排名第一依然是比亞迪,累計(jì)銷量超過7萬臺;同樣銷量超過7萬臺的車企還有特斯拉,位居第二;排在第三的是寶馬,累計(jì)銷售5.5萬臺。值得注意的是,在ev-sales的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中,北汽新能源上半年累計(jì)銷量達(dá)6萬臺,位居第三,但根據(jù)北汽新能源對外發(fā)布的數(shù)據(jù),2018上半年北汽新能源累計(jì)銷售5.3萬臺,本文采信了該數(shù)據(jù),排名第四。此外,進(jìn)入銷量TOP20的自主品牌還有上汽乘用車、奇瑞新能源、江淮汽車、江鈴汽車、華泰汽車、知豆汽車。
中國
2018年6月,中國新能源乘用車銷量達(dá)到7.17萬臺,環(huán)比降22%,同比增長74%。2018年1~6月,新能源乘用車銷量達(dá)35萬臺,同比增長1.2倍。
從今年上半年的單車?yán)塾?jì)銷量看,北汽EC系列以銷售39903臺的成績遙遙領(lǐng)先,依然排名第一;比亞迪秦以22945臺的銷量位居第二;比亞迪宋排在了第三位,累計(jì)銷售21201。除了TOP10的車型外,2018年累計(jì)銷量突破1萬臺的車型還有北汽EX系列(12200)、帝豪EV(11299)、寶駿E100(10525)。
從中國新能源乘用車市場來看,最主要的變化即是純電動(dòng)A00級車型市場份額的下降,以及純電動(dòng)A0級市場的上升。這主要與2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整有關(guān),續(xù)航里程較低的車型將不再獲得補(bǔ)貼或補(bǔ)貼退坡較大,大多車企積極推出純電動(dòng)SUV產(chǎn)品,因此,A00級市場份額下降,A0級市場份額上升。
美國
2018年6月,美國新能源乘用車銷量達(dá)到2.5萬臺,環(huán)比增長2.52%,同比增長47.71%;2018年1~6月,新能源乘用車銷量達(dá)9.9萬臺,同比增長11.89%。
從今年上半年的美國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量看,特斯拉以銷售24367臺的成績遙遙領(lǐng)先,依然排名第一;豐田普銳斯以14255臺的銷量位居第二;雪佛蘭Bolt排在了第三位,累計(jì)銷售10820。
美國是僅次于中國的第二大電動(dòng)汽車市場,但其增長速度和市場份額卻不及很多其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。銷量仍集中在少數(shù)幾個(gè)州,據(jù)中美汽車聯(lián)合會(huì)的零排放車輛 (ZEV) 跟蹤器顯示,美國近 50% 的電動(dòng)汽車銷量均來自加利福尼亞州,12% 的銷量來自已頒布 ZEV 指令的其他州,而除了這 10 個(gè)已實(shí)施 ZEV 政策的州之外,其他州的份額僅占 38%。
挪威
2018年6月,挪威新能源乘用車銷量達(dá)7973輛,1-6月累計(jì)銷售3.6萬臺。
從今年上半年的挪威新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量看,日產(chǎn)聆風(fēng)以5791的銷量奪得冠軍;大眾e-Golf排在了第二位,累計(jì)銷售3194臺;排在第三的是寶馬i3,累計(jì)銷售2785臺。
作為全球新能源乘用車占比最大的國家,截止到2018年上半年,挪威新能源乘用車份額已經(jīng)超過50%,按這樣的速度來看,再過幾年,燃油車將被新能源汽車完全取代。
德國
2018年6月,德國新能源乘用車銷量達(dá)到5709萬臺,同比增長23%;2018年1~6月,新能源乘用車銷量達(dá)3.4萬臺。
從今年上半年的德國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量看,雷諾Zoe累計(jì)銷售2691臺,位居第一;大眾e-Golf以2561臺的銷量緊隨其后,排名第二;排在第三位的是寶馬i3,累計(jì)銷售2449臺。
今年7月份,在李克強(qiáng)總理訪德期間,中德之間在汽車領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)合作,中德雙方在汽車領(lǐng)域的合作集中于新能源汽車、汽車智能化等領(lǐng)域。
法國
2018年6月,法國新能源乘用車市場銷量達(dá)4667輛,同比增長13%;2018年1~6月,新能源乘用車銷量達(dá)2.1萬臺。
從今年上半年的法國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量看,雷諾Zoe依然是法國新能源乘用車市場上的一枝獨(dú)秀,累計(jì)銷售8007臺,位居第一;日產(chǎn)聆風(fēng)以2248臺的銷量緊隨其后,排名第二;排在第三位的是寶馬i3,累計(jì)銷售1258臺。
本文數(shù)據(jù)來源:電動(dòng)汽車資源網(wǎng)研究院、乘聯(lián)會(huì)、ev-sales、insideevs、kba 、Hybridcars、Avere France。(文/岳紹雪)
-
常州純電動(dòng)汽車:重大利好 高速電動(dòng)出行2023-11-30
-
插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車孰好孰壞2023-11-30
-
十三五充電補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì):50輛燃料車才抵1輛純電動(dòng)2023-11-30
-
江蘇出臺補(bǔ)貼政策 純電動(dòng)客車最高補(bǔ)15萬元2023-11-30
-
今年將引進(jìn)換購純電動(dòng)汽車1230臺2023-11-30
-
日媒:中日有望統(tǒng)一純電動(dòng)車快速充電標(biāo)準(zhǔn)2023-11-30
-
2018年純電動(dòng)汽車強(qiáng)勢來襲 你準(zhǔn)備好了么2023-11-30
-
8月份即將上市的純電動(dòng)車2018-08-02
-
比亞迪近日宣布加入CharIN聯(lián)盟 推動(dòng)充電系統(tǒng)全球標(biāo)準(zhǔn)化2018-08-02
-
崔東樹:特斯拉在華建廠將帶來鯰魚效應(yīng)2018-08-02
-
保時(shí)捷新車叫Taycan 覺得特斯拉不夠酷 它絕對能滿足你2018-08-02
-
唐駿純電動(dòng)輕卡怎么樣?2018-08-02
-
特斯拉第二季度虧損翻倍 營收高于分析師預(yù)期2018-08-02
-
補(bǔ)貼熱潮下購買純電動(dòng)物流車需擇優(yōu)而選!2018-08-02
-
全球6月新能源乘用車銷量排行:特斯拉比亞迪上汽榮威居前三2018-08-02