再添一城 濟南發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法

獲悉,濟南發(fā)布了《濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》。

辦法指出,測試車輛是指申請用于道路測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車和專用車。測試車輛應(yīng)在封閉道路、場地等特定區(qū)域進行充分的實車測試,符合國家行業(yè)相關(guān)標準,省、市級政府發(fā)布的測試要求以及測試主體的測試評價規(guī)程,具備進行道路測試的條件。

測試駕駛?cè)藨?yīng)具備多個條件,如取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)無滿分記錄,最近1年內(nèi)無超速50%以上、違反交通信號燈通行等嚴重交通違法行為記錄,無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄等等。

濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)

第一章總 則

第一條 為貫徹工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部《關(guān)于印發(fā)<智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)>的通知》(工信部聯(lián)裝﹝2018﹞66號),推動濟南市汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本市行政區(qū)域范圍內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試及其相關(guān)管理活動。

第三條 濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作堅持鼓勵創(chuàng)新、開放包容、確保安全、統(tǒng)籌推進的原則。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新,加強測試服務(wù)保障,逐漸開放道路測試區(qū)域。

第二章 管理機構(gòu)及職責(zé)

第四條 市經(jīng)濟和信息化委、市公安局、市城鄉(xiāng)交通運輸委共同設(shè)立濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作聯(lián)席會議(以下簡稱“聯(lián)席會議”),負責(zé)本辦法的組織實施。聯(lián)席會議辦公室設(shè)在市經(jīng)濟和信息化委。

第五條 聯(lián)席會議組成單位按照部門職能分工,抓好智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路規(guī)劃建設(shè)管理、測試組織實施及安全管控,協(xié)調(diào)解決本辦法實施過程中有關(guān)事項。

第六條 設(shè)立濟南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試專家評審組,負責(zé)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試車輛、測試主體進行檢測、評審,形成評審意見。

第七條 適時在轄區(qū)內(nèi)選擇典型路段進行道路交通環(huán)境復(fù)雜性和安全性評估,配套相應(yīng)標志標線及其它必要設(shè)施,確定智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路并向社會公開。

第八條 聯(lián)席會議委托專業(yè)機構(gòu)承擔(dān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的組織協(xié)調(diào)工作(以下簡稱“專業(yè)機構(gòu)”),包括申請受理、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。

第三章 測試主體、測試駕駛?cè)思皽y試車輛

第九條 測試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、組織測試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位,應(yīng)符合下列條件:

(一)在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位;

(二)具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗檢測等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力;

(三)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試時可能造成的人身和財產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;

(四)具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試評價規(guī)程;

(五)具備對測試車輛進行實時遠程監(jiān)控的能力;

(六)具備對測試車輛事件進行記錄、分析和重現(xiàn)的能力;

(七)法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第十條 測試駕駛?cè)耸侵附?jīng)測試主體授權(quán),負責(zé)測試并在出現(xiàn)緊急情況時對測試車輛實施應(yīng)急措施的駕駛?cè)?應(yīng)符合下列條件:

(一)與測試主體簽訂有勞動合同或勞務(wù)合同;

(二)取得相應(yīng)準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;

(三)最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)無滿分記錄;

(四)最近1年內(nèi)無超速50%以上、違反交通信號燈通行等嚴重交通違法行為記錄;

(五)無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄;

(六)無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;

(七)經(jīng)測試主體自動駕駛培訓(xùn),熟悉自動駕駛測試規(guī)程,掌握自動駕駛測試操作方法,具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力;

(八)法律、法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第十一條 測試車輛是指申請用于道路測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車和專用車,不包括低速汽車、摩托車,應(yīng)符合以下條件:

(一)未辦理過機動車注冊登記。

(二)滿足對應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強制性檢驗項目要求;對因?qū)崿F(xiàn)自動駕駛功能而無法滿足強制性檢驗要求的個別項目,測試主體需證明其未降低車輛安全性能。

(三)具備人工操作和自動駕駛兩種模式,且能夠安全、快速、簡單的實現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示,保證在任何情況下都能將車輛即時轉(zhuǎn)換為人工操作模式。

(四)具備車輛狀態(tài)記錄、存儲及在線監(jiān)控功能,能實時回傳下列第1、2、3項信息,并自動記錄和存儲下列各項信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲時間不少于3年:

1.車輛控制模式;

2.車輛位置;

3.車輛速度、加速度等運動狀態(tài);

4.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài);

5.車輛燈光、信號實時狀態(tài);

6.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況;

7.反映測試駕駛?cè)撕腿藱C交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語音監(jiān)控情況;

8.車輛接收的遠程控制指令(如有);

9.車輛故障情況(如有)。

(五)測試車輛應(yīng)在封閉道路、場地等特定區(qū)域進行充分的實車測試,符合國家行業(yè)相關(guān)標準,省、市級政府發(fā)布的測試要求以及測試主體的測試評價規(guī)程,具備進行道路測試的條件。

(六)測試車輛自動駕駛功能應(yīng)由國家或省市認可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機構(gòu)進行檢測驗證,檢測驗證項目包括但不限于附件1所列的項目。

第四章 測試申請及審核

第十二條 測試主體申請智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的,應(yīng)向聯(lián)席會議委托的專業(yè)機構(gòu)提出申請,并提交測試申請材料(見附件2)。專業(yè)機構(gòu)收到測試主體申請材料后,應(yīng)于10個工作日內(nèi)完成材料初審。

第十三條 聯(lián)席會議對完成材料初審的測試主體,于10個工作日內(nèi)組織專家評審組進行實車檢測,論證評審,出具評審意見。聯(lián)席會議根據(jù)評審意見進行審核,對審核通過的測試車輛逐一出具智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書(見附件4);

第十四條 測試通知書應(yīng)當注明測試主體、車輛識別代號、測試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號、測試時間、測試路段等信息。其中,測試時間原則上不超過18個月。

第十五條 如需變更測試通知書基本信息的,由測試主體提交變更說明及相應(yīng)證明材料,聯(lián)席會議審核通過后出具變更后的測試通知書。

第十六條 測試主體憑測試通知書及《機動車登記規(guī)定》所要求的證明、憑證,向測試通知書載明的公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)測試用機動車臨時行駛車號牌。
第十七條 臨時行駛車號牌規(guī)定的行駛區(qū)域應(yīng)當根據(jù)測試通知書載明的測試路段合理限定,臨時行駛車號牌有效期不應(yīng)當超過測試通知書載明的測試時間。

第五章 測試管理

第十八條 測試車輛應(yīng)當遵守臨時行駛車號牌管理相關(guān)規(guī)定。未取得臨時行駛車號牌,不得上路行駛。

測試主體、測試駕駛?cè)司鶓?yīng)遵守我國道路交通安全法律法規(guī),嚴格依據(jù)測試通知書載明的測試時間、測試路段和測試項目開展測試工作,并隨車攜帶測試通知書、測試方案備查。

第十九條 測試車輛車身應(yīng)以醒目的顏色標示“自動駕駛測試”字樣,提醒周邊車輛注意。

第二十條 測試駕駛?cè)藨?yīng)始終處于測試車輛的駕駛座位上、始終監(jiān)控車輛運行狀態(tài)及周圍環(huán)境,隨時準備接管車輛。

當測試駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動駕駛的狀態(tài)或系統(tǒng)提示需要人工操作時,應(yīng)及時接管車輛。

第二十一條 測試過程中,測試車輛不得搭載與測試無關(guān)的人員或貨物。

第二十二條 測試過程中,除測試通知書載明的測試路段外,不得使用自動駕駛模式行駛;測試車輛從停放點到測試路段的轉(zhuǎn)場,應(yīng)使用人工操作模式行駛。

第二十三條 測試主體應(yīng)每6個月向聯(lián)席會議提交階段性測試報告,并在測試結(jié)束后1個月內(nèi)提交測試總結(jié)報告。

第二十四條 測試車輛在測試期間發(fā)生下列情形之一的,聯(lián)席會議將撤銷測試通知書:

(一)聯(lián)席會議認為測試活動具有重大安全風(fēng)險的;

(二)測試車輛有違反交通信號燈通行、逆行或者依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機動車駕駛證或拘留處罰等的嚴重交通違法行為的;

(三)發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或車輛毀損等嚴重情形,測試車輛方負主要以上責(zé)任的。

第二十五條 測試主體應(yīng)當對提交的所有材料及數(shù)據(jù)的真實性、合法性負法律責(zé)任。對測試主體提交不實材料或數(shù)據(jù)、存在違規(guī)操作的,聯(lián)席會議應(yīng)取消其測試資格,收回臨時行駛車號牌。

第六章 交通違法和事故處理

第二十六條 在測試期間發(fā)生交通違法行為的,由公安機關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對測試駕駛?cè)诉M行處理。

第二十七條 在測試期間發(fā)生交通事故,應(yīng)當按照道路交通安全法律法規(guī)認定當事人的責(zé)任,確定損害賠償。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第二十八條 測試車輛在道路測試期間發(fā)生事故時,當事人應(yīng)保護現(xiàn)場并立即報警。

造成人員重傷或死亡、車輛損毀的,測試主體應(yīng)在24小時內(nèi)將事故情況報聯(lián)席會議。

第二十九條 測試主體應(yīng)在事故責(zé)任認定后5個工作日內(nèi),以書面方式將事故原因、責(zé)任認定結(jié)果及完整的事故分析報告等相關(guān)材料報聯(lián)席會議。

第七章 附 則

第三十條 本辦法所稱智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動駕駛汽車等。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛包括有條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛。有條件自動駕駛是指系統(tǒng)完成所有駕駛操作,根據(jù)系統(tǒng)請求,駕駛?cè)诵枰峁┻m當?shù)母深A(yù);高度自動駕駛是指系統(tǒng)完成所有駕駛操作,特定環(huán)境下系統(tǒng)會向駕駛?cè)颂岢鲰憫?yīng)請求,駕駛?cè)丝梢詫ο到y(tǒng)請求不進行響應(yīng);完全自動駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的操作,不需要駕駛?cè)私槿搿?/p>

第三十一條 本辦法由市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作聯(lián)席會議負責(zé)解釋。

第三十二條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

附件:1.智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能檢測項目

2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試主體申請材料

3.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請書

4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書