五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
傳化楊場斌:電動物流車運營的可控運力
傳化楊場斌:電動物流車運營的可控運力補貼加速退坡,612新規(guī)后,車輛采購成本上升約15%左右,考驗運營商的資金實力。路權的政策導向,大量新能源物流車上路,考驗運營商的運維保障能力。
補貼加速退坡,612新規(guī)后,車輛采購成本上升約15%左右,考驗運營商的資金實力。路權的政策導向,大量新能源物流車上路,考驗運營商的運維保障能力。面對雙重壓力下的新能源物流車運營公司,該如何面對?
在此背景下,由中國高科技行業(yè)門戶和高科會共同主辦,新能源汽車網承辦的“ 2018中國新能源汽車技術論壇”將于7月26日在深圳舉辦。此次研討會上,深圳傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司總經理楊場斌將發(fā)表“傳化慧聯(lián)電動物流車運營的可控運力”的主題演講,屆時將與業(yè)內人士就城市物流車的綠色運力進行分享與交流。
作為新能源汽車上中下游的專業(yè)技術論壇,本次 2018中國新能源汽車技術論壇將吸引超20家電動車及動力電池產業(yè)鏈領軍企業(yè)參會,匯聚超500位產業(yè)鏈CEO、CT0、CM0參與其中。大會將就國家政策、市場趨勢、電池、電機、電控技術、新能源汽車輕量化、充電標準及其新能源汽車領域的前瞻技術等進行為期一天的富有建設性和創(chuàng)意性的討論。
隨著新能源汽車市場發(fā)展,產業(yè)鏈已經開始迎來強者恒強的新時代,新能源汽車行業(yè)新一輪洗牌已不可避免,如何應對接下來的全局性產業(yè)機會與風險,敬請關注“ 2018中國新能源汽車技術論壇”。 報名及了解更多詳情,請點擊:http://www.ofweek.com/seminar-wap/10212.html?tgfrom=154
【專家簡介】楊場斌,深圳傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司總經理。
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