寧德時代再與車企客戶綁定股權(quán)：華晨寶馬獲準斥資28億入股并長期采購動力電池

在動力電池產(chǎn)能過剩的市場陰影之下,寧德時代再次通過股權(quán)綁定車企客戶。

寧德時代7月17日午間公布,公司與華晨寶馬汽車有限公司(以下簡稱“華晨寶馬”) 之間達成戰(zhàn)略合作,涉及總金額超60億元。

據(jù)寧德時代公告披露,鑒于公司與華晨寶馬汽車有限公司(以下簡稱“華晨寶馬”)是長期戰(zhàn)略合作關(guān) 系,雙方為進一步深化合作,華晨寶馬擬向公司購買電池產(chǎn)能建設(shè)項目,采購動 力電池產(chǎn)品,并同意在雙方約定條件得到滿足的情況下華晨寶馬有權(quán)選擇向公司 進行股權(quán)投資,公司、公司控股股東寧波梅山保稅港區(qū)瑞庭投資有限公司(以下 簡稱“瑞庭投資”)、公司實際控制人曾毓群、李平與華晨寶馬于2018年7月17日簽 署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》(以下簡稱“協(xié)議”)。

寧德時代與華晨寶馬的合作內(nèi)容包括三項:第一,為保障長期供貨的產(chǎn)品生產(chǎn)能力,華晨寶馬向?qū)幍聲r代購買電池產(chǎn)能建設(shè)項目, 項目金額為人民幣8.15億元。該項目將用于為華晨寶馬或其指定關(guān)聯(lián)方生產(chǎn)和供 應(yīng)指定產(chǎn)品。具體由雙方另行簽署《項目購買協(xié)議》。

第二,華晨寶馬將向?qū)幍聲r代長期采購指定型號的動力電池產(chǎn)品,并為此向?qū)幍聲r代支付人民幣28.525億元的初始預(yù)付款。具體由雙方另行簽署《長期采購協(xié)議》。

第三,寧德時代同意在后續(xù)實施境內(nèi)或境外股權(quán)融資時(如公司實施A股非公開或者H 股IPO),華晨寶馬有權(quán)對公司進行股權(quán)投資,該項投資上限金額為人民幣28.525 億元,具體投資方案以屆時公司股東大會審議通過的方案為準。

據(jù)披露,華晨寶馬汽車有限公司法定代表人為吳小安,注冊資本為15000萬歐元, 主要經(jīng)營包括生產(chǎn)寶馬與之諾乘用車及其發(fā)動機、動力電池、零部件和配件; 銷 售及租賃自己生產(chǎn)的產(chǎn)品; 就其產(chǎn)品提供售后服務(wù); 汽車技術(shù)、動力電池有關(guān)的 研發(fā)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓等。

寧德時代表示,本次合作協(xié)議簽署后,公司將穩(wěn)步推進與華晨寶馬的戰(zhàn)略合作,依托公司和 華晨寶馬在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,進一步提升公司的持續(xù)盈利能力、核心競爭力 及經(jīng)營業(yè)績。通過本次戰(zhàn)略合作,有助于深化公司與國際知名整車廠商的合作, 提升公司的市場地位和影響力。

當前,動力電池行業(yè)產(chǎn)能過剩引發(fā)行業(yè)關(guān)切,而作為行業(yè)老大的寧德時代產(chǎn)能利用率也有所下滑。

寧德時代此前在招股書中稱,近年來,隨著國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持,新能源汽車市場在快速發(fā)展的同時,市場競爭也日趨激烈。動力電池作為新能源汽車核心部件之一,也不斷吸引新進入者通過直接投資、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型或收購兼并等方式參與競爭,同時現(xiàn)有動力電池企業(yè)亦紛紛擴充產(chǎn)能,市場競爭日益激烈。

“如果未來市場需求不及預(yù)期,市場可能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性、階段性的產(chǎn)能過剩。寧德時代作為動力電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),具有著較強的技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢,但隨著市場競爭壓力的不斷增大和客戶需求的不斷提高,公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展將面臨一定的市場競爭加劇的風(fēng)險”,寧德時代預(yù)警稱。

目前,寧德時代正在頻頻抱團車企,并與部分車企客戶之間實施了股權(quán)綁定。

2017年6月,總投資超百億元的上汽時代先進動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目和時代上汽先進動力電池產(chǎn)業(yè)化項目在溧陽開工, 據(jù)當?shù)孛襟w報道,該項目主要客戶為上汽集團旗下整車企業(yè),一期預(yù)計總投資100億元,占地約800畝,將形成18GWH的動力電池生產(chǎn)能力;到2020年建設(shè)動力電池總產(chǎn)能36GWH,將超越特斯拉此前規(guī)劃的35GWH年產(chǎn)能。

上汽時代即上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司,寧德時代持股49%、上汽持股51%;時代上汽即時代上汽動力電池有限公司,寧德時代持股51%、上汽持股49%。