首頁 > 新能源汽車

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立一周年 接入車輛超百萬

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-07-18 22:00:55
熱度:

新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成立一周年 接入車輛超百萬“節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)”訊,2018年7月18日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟&rd

“節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)”訊,2018年7月18日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)成立一周年媒體見面會在新能源汽車國家監(jiān)管中心3D展廳召開。

 

會議由聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李陽主持,聯(lián)盟秘書長、電動車輛國家工程實驗室副主任王震坡教授對新能源汽車國家監(jiān)管平臺進(jìn)行了介紹。

 

王震破表示,自2017年1月正式運行以來,截至2018年7月5日,平臺累計接入新能源汽車突破100萬輛,運行總里程以已達(dá)到134億公里,累計碳排放量達(dá)到298.7萬噸。

 

執(zhí)行秘書長李陽和聯(lián)盟秘書長、電動車輛國家工程實驗室副主任?王震坡

 

李陽表示聯(lián)盟是由新能源汽車國家監(jiān)測與管理中心、新能源汽車制造商、零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)商、科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)社團(tuán)組織自愿組成的全國性、聯(lián)合性、非盈利性社會組織。聯(lián)盟的業(yè)務(wù)主管單位是工業(yè)和信息化部,目前聯(lián)盟成員單位超過200家,其中副理事長單位31家,理事單位25家。

 

自2017年7月18日成立以來,聯(lián)盟始終遵守中華人民共和國憲法及相關(guān)法律、法規(guī),貫徹執(zhí)行國家新能源汽車大數(shù)據(jù)發(fā)展與應(yīng)用的方針、政策。聯(lián)盟定位為新能源汽車大數(shù)據(jù)共享的紐帶和橋梁,致力于統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源,建立大數(shù)據(jù)研發(fā)基金,切實推動新能源汽車大數(shù)據(jù)挖掘分析工作,為政府、企業(yè)、公眾提供高品質(zhì)數(shù)據(jù)服務(wù)。

 

李陽介紹聯(lián)盟概況

 

同時,李陽表示聯(lián)盟自2017年7月18日成立以來,依托新能源汽車監(jiān)管平臺,始終秉承“數(shù)據(jù)服務(wù)于行業(yè)”的理念,開展了大數(shù)據(jù)方面的研究工作,目前取得了較為豐碩的成果,接下來希望和行業(yè)內(nèi)人士攜手合作,共同推進(jìn)新能源汽車動力電池溯源、新能源汽車評價指數(shù)等方面的研究工作,發(fā)揮聯(lián)盟在行業(yè)內(nèi)的作用。

 

王震坡教授對聯(lián)盟依托的新能源汽車監(jiān)管平臺的國家、地方、企業(yè)三級系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了展示及介紹。

 

王震坡教授介紹監(jiān)測平臺

 

王震坡教授首先對三級平臺數(shù)據(jù)流向傳輸進(jìn)行了介紹。王震坡教授表示目前平臺數(shù)據(jù)主要采用“企業(yè)-地方-國家”和“企業(yè)-國家”兩個途徑的傳輸保障了數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性,利于數(shù)據(jù)的驗證,防止數(shù)據(jù)的誤傳。

 

王震坡教授表示監(jiān)管平臺是工業(yè)和信息化部委托北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室針對新能源汽車運行監(jiān)管所建立,目前已通過工信部驗收。作為全國乃至全球首個國家級新能源汽車監(jiān)管平臺,自2017年1月正式運行以來,截至2018年7月5日,平臺累計接入新能源汽車突破百萬輛,標(biāo)志著新能源汽車監(jiān)管正式跨入“百萬級時代”,占全國新能源汽車全部保有量的半壁江山。“百萬級”的接入量是新能源汽車行業(yè)領(lǐng)域一個重要的里程碑,對行業(yè)數(shù)據(jù)的監(jiān)測與管理具有重要的理論及實踐意義。接下來,監(jiān)管平臺和聯(lián)盟將繼續(xù)攜手,就新能源汽車評價指數(shù)等方面展開更加深入的合作,為新能源汽車行業(yè)提供全方位、立體化的服務(wù)。

 

隨后,王震坡教授分三個層面對監(jiān)管平臺進(jìn)行了講解。

 

國家平臺層面,王震坡教授對平臺車輛接入量情況、累計運行里程、累計碳排放量,尤其是平臺累計接入量突破百萬輛數(shù)據(jù)進(jìn)行了解讀,并對當(dāng)前車輛運行情況,新能源汽車在全國范圍內(nèi)總分布情況進(jìn)行展示。

 

地方平臺層面,王震坡教授以北京市為例,分別展示某一公交車、環(huán)衛(wèi)車、租賃乘用車的車輛信息、運行里程和車輛運行軌跡,并介紹了北京市范圍內(nèi)充電熱力圖、車輛行駛軌跡圖、公交車能耗監(jiān)測圖、平臺6月份月報。

 

企業(yè)平臺層面,王震坡教授對企業(yè)宏觀接入數(shù)據(jù)的總體情況進(jìn)行了簡要講解。

 

監(jiān)測平臺運行情況

 

在對監(jiān)管平臺講解中,王震坡教授詳細(xì)介紹了新能源汽車企業(yè)評價指數(shù)體系。王震坡教授表示,目前對新能源汽車的性能測評主要依據(jù)試驗場數(shù)據(jù),而并非車輛運行數(shù)據(jù)?;诖朔矫娴目紤],聯(lián)盟將依托監(jiān)管平臺百萬輛車輛的運行數(shù)據(jù)資源,整合不同企業(yè)、不同運行區(qū)域、不同運行條件、不同路況車輛行駛數(shù)據(jù),結(jié)合車輛的運行使用狀態(tài)數(shù)據(jù)對車輛的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行星級打分評價體系,并分三級指標(biāo)。

 

目前,該評價體系的算法已對外公布,同時也對京津冀地區(qū)的評價指數(shù)進(jìn)行了初步分析,形成了一定的成果。各企業(yè)可依據(jù)聯(lián)盟推出的算法和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對本企業(yè)車輛的評價指數(shù)進(jìn)行計算,對照平臺發(fā)布的全國指數(shù)的平均值,找到本企業(yè)的優(yōu)勢和缺陷,以更好的生產(chǎn)出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。該評價指數(shù)體系以監(jiān)測平臺百萬級的新能源汽車實時運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),在國內(nèi)乃至國際上都屬于首創(chuàng),指數(shù)體系將提升整個新能源汽車行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,增加民眾對新能源汽車的認(rèn)可度。

 

王震坡教授介紹新能源汽車企業(yè)評價指數(shù)體系

 

王震坡教授表示借助聯(lián)盟成立一周年及新能源汽車監(jiān)管平臺接入量突破“百萬級”這兩方面的契機(jī),聯(lián)盟將繼續(xù)踐行“專業(yè)、認(rèn)真、服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn),秉持“數(shù)據(jù)服務(wù)于行業(yè)”的理念,堅持作為新能源汽車大數(shù)據(jù)共享的紐帶和橋梁的價值定位,不忘初心,砥礪前行,為新能源汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)于行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。