一周之內(nèi) 汽車行業(yè)十四個(gè)或?qū)⑤d入史冊(cè)的項(xiàng)目落定

對(duì)于汽車媒體界的朋友來說，本周一定過得非常精彩，本周內(nèi)各方簽署的有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上，興許也將是濃墨重彩的一筆。

這些項(xiàng)協(xié)議主要包括：寧德時(shí)代電池工廠宣布落戶德國圖林根州、華晨寶馬簽署長期發(fā)展框架協(xié)議、大眾將與江淮汽車和西雅特品牌共同成立一座研發(fā)中心、博世與蔚來合作、華為與奧迪簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄、長城與寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同、寶馬集團(tuán)作為理事會(huì)成員加入阿波羅開放平臺(tái)、戴姆勒與清華大學(xué)再度牽手、大眾汽車集團(tuán)與中國一汽/國汽智聯(lián)的新合作項(xiàng)目、特斯拉將在上海獨(dú)資建廠、奇點(diǎn)汽車和浪潮達(dá)成合作、滴滴與大陸集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、一汽/東風(fēng)/長安將共同注資成立出行公司、長城華冠與四維圖新簽約。

寧德時(shí)代電池工廠落戶德國 或獲寶馬310億電池訂單

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，寧德時(shí)代將投資2.4億歐元（約合18.7億人民幣）在聯(lián)邦德國圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能建造技術(shù)研發(fā)中心。寧德時(shí)代圖林根電池生產(chǎn)基地主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)，將分為兩期建設(shè)，計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)能。

有外媒報(bào)道，寶馬采購總監(jiān)Markus Duesmann于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日表示，寶馬已與寧德時(shí)代（CATL）簽訂電池采購合同，寶馬將采購寧德時(shí)代價(jià)值47億美元（約合310.7億元人民幣）的電池。對(duì)此，了解到，寧德時(shí)代于7月11日發(fā)布澄清公告，寧德時(shí)代于2018年5月16日獲得來自德寶馬的定點(diǎn)信，按相關(guān)車型預(yù)計(jì)銷售量對(duì)應(yīng)電池需求量折算約40億歐元，但并未明確約定寶馬向公司采購電池產(chǎn)品的具體采購量，能否最終獲得訂單具有不確定性。

蔚來與博世簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議

蔚來與博世集團(tuán)在德國柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開重點(diǎn)合作。

據(jù)了解，6月，蔚來開始交付高性能電動(dòng)7座SUV蔚來ES8。博世為蔚來ES8提供了駕駛輔助系統(tǒng)、控制單元、傳感器和智能化助力器iBooster等關(guān)鍵部件。這些部件進(jìn)一步開發(fā)后，也將運(yùn)用到蔚來將推出的其他車型上。

長城與寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同

長城汽車發(fā)布公告稱,長城汽車與寶馬股份的全資子公司寶馬(荷蘭)控股公司在德國柏林簽訂了《關(guān)于設(shè)立光束汽車有限公司的合資經(jīng)營合同》,雙方擬共同出資成立中外合資公司光束汽車有限公司。

了解到,新合資公司將命名為光束汽車有限公司,寓意光明、榮耀、清潔、能量和速度。新公司注冊(cè)資金17億元，雙方各持股50%,投資總額51億元。合資公司規(guī)劃了標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬輛的國際先進(jìn)整車工廠——這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車合資項(xiàng)目。

7月11日，長城汽車召開了媒體溝通會(huì)，透露了對(duì)于雙方合資的具體細(xì)節(jié)，主要包括：新合資企業(yè)定名為“光束汽車有限公司”，長城寶馬雙方各持股50%；推出全新品牌，首款產(chǎn)品是緊湊型SUV，計(jì)劃于2021年上市；電動(dòng)MINI國產(chǎn)化，并繼續(xù)沿用現(xiàn)有的渠道銷售；長城寶馬雙方將平分新能源積分。

寶馬集團(tuán)與華晨集團(tuán)簽署長期發(fā)展框架協(xié)議

寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)就雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（簡稱華晨寶馬）的長期發(fā)展，簽署了一份長期框架性協(xié)議。

此次簽訂的新的長期發(fā)展規(guī)劃為合資企業(yè)的未來發(fā)展定下了中遠(yuǎn)期目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)包括：2019年，華晨寶馬的整車產(chǎn)能將達(dá)到52萬輛；接下來，寶馬集團(tuán)在沈陽的投資將持續(xù)增加，到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國銷售，還將出口到全球市場。

寶馬與百度合作 將作為理事會(huì)成員加入阿波羅

百度與寶馬集團(tuán)宣布，雙方簽署了一份諒解備忘錄。根據(jù)這份諒解備忘錄的內(nèi)容，寶馬集團(tuán)將作為理事會(huì)成員加入阿波羅（Apollo）開放平臺(tái)。這標(biāo)志著寶馬集團(tuán)和百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)㈤_啟又一段全新的合作伙伴關(guān)系。

戴姆勒與清華大學(xué)再度牽手

戴姆勒與清華大學(xué)再次牽手，簽署了合作意向書，進(jìn)一步深化雙方在可持續(xù)交通研究領(lǐng)域的合作。雙方表示，未來三年，該聯(lián)合研究中心將每年投入經(jīng)費(fèi)數(shù)百萬元人民幣，重點(diǎn)擴(kuò)展在自動(dòng)駕駛和智能交通領(lǐng)域的研究，繼續(xù)推動(dòng)交通領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的新模式發(fā)展。

華為與奧迪簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，共同發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)

奧迪與華為于德國柏林共同簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展深入合作。根據(jù)諒解備忘錄的內(nèi)容，奧迪和華為將聯(lián)袂推動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛和數(shù)字化服務(wù)發(fā)展;共同在中國無錫開展LTE-V車聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目。此外，雙方還將共同進(jìn)行項(xiàng)目培訓(xùn)以加強(qiáng)雙方技術(shù)人才的專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)。

特斯拉將在上海獨(dú)資建廠 年產(chǎn)能50萬輛

特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠（Gigafactory 3），該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。

另據(jù)了解，上海市政府和特斯拉公司已簽署合作備忘錄。特斯拉有限公司和特斯拉電動(dòng)汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。

大眾/江淮合作再升級(jí) 西雅特品牌2020年重返中國

江淮汽車與大與大眾汽車（中國）投資有限公司、西雅特汽車公司于2018年7月9日在德國柏林簽署了該諒解備忘錄。三方初步達(dá)成共同投資建立新能源汽車研發(fā)中心暨共同開發(fā)純電動(dòng)汽車平臺(tái)的合作意向，并引進(jìn)西雅特品牌。

根據(jù)備忘錄，各方將共同建立研發(fā)中心。研發(fā)中心的長期目標(biāo)將專注于電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)。為此，研發(fā)中心將具備獨(dú)立開發(fā)新能源汽車及相關(guān)零部件及核心技術(shù)的能力。各方正在就研發(fā)中心總投資及最終能力范圍進(jìn)行商討。各方希望在2018年開始規(guī)劃研發(fā)中心并在2021年建成。

大眾簽署兩項(xiàng)諒解備忘錄 強(qiáng)化電動(dòng)出行領(lǐng)域

大眾汽車集團(tuán)(中國)在德國柏林分別與中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國一汽”)和國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司簽署兩份諒解備忘錄。新的合作項(xiàng)目將助力大眾汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)推進(jìn)中國電動(dòng)出行發(fā)展的愿景，提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、創(chuàng)新移動(dòng)出行服務(wù)和領(lǐng)先的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)了解，大眾汽車集團(tuán)(中國)與中國一汽將成立兩家新的合資企業(yè)。雙方將圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和充電相關(guān)的服務(wù)，提供家庭充電、公共及半公共充電、充電數(shù)據(jù)服務(wù)和電池再利用管理等方案。同時(shí)，雙方還將提供創(chuàng)新的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和一流的數(shù)字化客戶體驗(yàn)服務(wù)，提供全面的電動(dòng)出行解決方案。

大眾汽車集團(tuán)(中國)與國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司將在互聯(lián)程度全球領(lǐng)先的中國市場開展合作。雙方將共同開發(fā)符合中國市場發(fā)展需求的智能化技術(shù)，并探索行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

奇點(diǎn)汽車和浪潮達(dá)成合作，推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)化進(jìn)程

奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅宣布與浪潮集團(tuán)、威海王庭義實(shí)驗(yàn)室簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。據(jù)了解，奇點(diǎn)汽車與浪潮集團(tuán)的合作，將在人工智能、自動(dòng)駕駛研發(fā)合作、系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)服務(wù)合作、智慧城市建設(shè)和業(yè)務(wù)推廣、構(gòu)建質(zhì)量鏈合作、人才交流合作等方面全面展開，雙方發(fā)揮各自領(lǐng)域業(yè)務(wù)和技術(shù)優(yōu)勢，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛和智慧城市產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

滴滴與大陸集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)

英國路透社7月10日?qǐng)?bào)道，滴滴出行與德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(Continental AG)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)汽車，同時(shí)為滴滴出行的服務(wù)打造專屬電動(dòng)汽車。

滴滴出行表示，雙方在上海簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，“滴滴在移動(dòng)出行方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)再加上大陸集團(tuán)先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，雙方將主要在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)和定制化新能源汽車方面展開合作?！?/p>

一汽、東風(fēng)、長安將共同注資成立出行公司

近日，中國第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、重慶長安汽車股份有限公司正式簽署移動(dòng)出行意向協(xié)議書，確定整合三方優(yōu)勢資源，合資組建T3出行服務(wù)公司。合資組建的T3出行服務(wù)公司，將充分利用三方在車輛資源以及渠道資源等方面的產(chǎn)業(yè)鏈核心優(yōu)勢，并引入跨業(yè)界合作伙伴，在人才、技術(shù)、組織、資金、市場等各方面進(jìn)行完全市場化運(yùn)營，推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新，向行業(yè)開放合作,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

長城華冠與四維圖新簽約 將在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開合作

了解到，長城華冠近日與北京四維圖新科技股份有限公司（以下簡稱“四維圖新”）在北京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方一致決定就自動(dòng)駕駛技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)、車載智能零部件業(yè)務(wù)及全球業(yè)務(wù)方向探討并細(xì)化合作方案，以期在近期及遠(yuǎn)期對(duì)雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略布局均帶來有力推進(jìn)。

小結(jié)：總體來看，目前各方的合作主要集中在了自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及出行領(lǐng)域，而由于新能源汽車電子化程度較高，在智能化方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的最佳載體，某種程度上可以說，以上的合作都將積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（文/ 丘山）

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