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電動自行車充電器11個故障如何快速檢修
電動自行車充電器11個故障如何快速檢修 1. 充電器不能充電,指示燈也不亮?! ∠葯z查電源220 V 電壓是否正常;如正常,再檢查充電器電源插頭與電源插座之間是否接觸良好;如良好
1. 充電器不能充電,指示燈也不亮。
先檢查電源220 V 電壓是否正常;如正常,再檢查充電器電源插頭與電源插座之間是否接觸良好;如良好,再檢查充電器熔絲是否熔斷。
一般情況下,如果交流220 V 電壓正常,則可能是電源插頭與插座之間接觸不良,或充電器熔絲燒斷。
如果以上檢查均正常,則打開充電器的外殼,檢查電路板高壓區(qū)附近的元器件是否虛焊,熔絲座是否正常,變壓器、晶體管等是否損壞。
2. 電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。
首先應檢查充電器輸入電源插頭與市電220 V連接情況,如連接不良,則打開充電器外殼,檢查熔絲;如正常,再檢查電源輸入線是否接好;電路板高壓區(qū)附近的元器件是否虛焊,熔絲座是否接觸不良。
一般情況下,應注意檢查變壓器、晶體管等易損元器件有無虛焊。更換上述損壞的組件,故障即可排除。
注意:上述元器件損壞時,可能會同時損壞1到2 個,有時可能會同時損壞好幾個,檢修時需要逐一檢查。更換這些組件后,才能通電。
3. 電源指示燈亮,但充電指示燈為橙色。
先檢查充電器輸出插頭與蓄電池盒充電插座是否松動;如無松動,再檢查蓄電池盒上的熔絲管是否開路,熔絲座是否松動;用萬用表電壓檔測量其空載輸出電壓,正常時該電壓應在35~44 V 的范圍之內(nèi);如不在此范圍之內(nèi),則可能是充電器輸出線開路,應更換輸出線。更換時,應注意原機的正、負極不能接反。
4. 充電器輸出電壓偏高(大于50 V)。
用萬用表檢測充電器的輸出電壓,如大于50 V,則可能是由于取樣電阻阻值改變或損壞。可通過測量電源厚膜塊的取樣輸入電壓是否正常來進行判斷,一般是取樣電阻損壞。如取樣電阻損壞,則應更換同型號的取樣電阻。
更換后,應重新用萬用表檢測充電器輸出電壓,正常值為41~44 V。如果有偏差,需調(diào)整元器件,使充電器輸出電壓保持正常。
5. 充電器無電壓輸出。
充電器輸入電壓正常,而無電壓輸出,一般是充電器輸出部分銅箔燒斷所致。
此類故障多為蓄電池正、負極接反所致。重點檢查電源厚膜塊和保護電路,更換損壞的組件,并將銅箔接上,即可恢復正常。
6. 充電器嚴重發(fā)熱,且有異常的響聲。
首先觀察電源指示燈和充電指示燈是否正常;如兩種指示燈很暗且閃爍,則可能是充電器電路輸出級消振阻、容組件損壞或者是濾波電容開路或虛焊引起。
若燈光閃爍,一般是電源厚膜塊損壞。應逐一進行檢查,并更換損壞的組件。
7. 充電器外形變形。
充電器外殼變形,一般是充電器嚴重發(fā)熱引起的,說明電路中存在嚴重的短路故障。應重點檢查大濾波電容、電源管和整流二極管是否損壞。如損壞,更換即可。
8. 充電器輸出部分銅箔燒斷。
這種故障一般是由于蓄電池正、負極反接造成的,應該先檢查充電器熔絲。如正常,則應檢查電源厚膜塊和保護電路,將斷銅箔連上可恢復正常。
若熔絲被熔斷,則需要進一步檢測后逐一檢查大功率電路和保護電路。如組件損壞應更換。
9. 充電顯示不正常。
蓄電池充足電后,充電器應當有顯示,一般是紅色變綠色,有的是綠色變黃色,表示蓄電池基本充滿。如果蓄電池在充電時發(fā)光管不亮或已經(jīng)充滿而不變顏色,說明充電顯示有故障,應進行檢修。發(fā)光管不亮的原因大多是發(fā)光管本身問題或線路問題。
10. 充不滿電。
充不滿電的主要原因是:充電器工作一段時間即自行停止,沒有電流和電壓,一般是電路問題,大都是焊點虛焊,接觸不良或元器件失效等。這種故障在常溫狀態(tài)下正常,溫度升高后開始顯現(xiàn),有時逐漸出現(xiàn),有時是突然出現(xiàn)。
11. 充電停停。
與充不足電屬相同故障,大都是線路接觸不良。
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