五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
深圳沃特瑪全體員工放假?動(dòng)力電池行業(yè)洗牌已經(jīng)開始
深圳沃特瑪全體員工放假?動(dòng)力電池行業(yè)洗牌已經(jīng)開始 了解到,6月28日,網(wǎng)上爆出一則關(guān)于沃特瑪給全體員工放假半年
了解到,6月28日,網(wǎng)上爆出一則關(guān)于沃特瑪給全體員工放假半年的通知照片,該通知顯示,深圳市沃特瑪電池有限公司向全體職工發(fā)出通知,稱公司2018年以來(lái)一度出現(xiàn)資金困難的緊張局面,多方媒體也相繼報(bào)道了近半年的危機(jī),相信各位(員工)已經(jīng)感受到了公司的這份窘境。為解決因公司訂單不足、資金困難給全體職工帶來(lái)的職業(yè)發(fā)展影響,經(jīng)公司高層戰(zhàn)略研究決定:自2018年7月1日起全體職工放假六個(gè)月,期間工資按規(guī)定支付、五險(xiǎn)一金按規(guī)定購(gòu)買。
6月29日,沃特瑪方面做出回應(yīng),表示目前僅是深圳沃特瑪發(fā)布停工通知,其余城市的沃特瑪工廠不受影響。此外,在停工期間,仍有少量一線員工留守,以便完成目前現(xiàn)有的訂單生產(chǎn)?!吧钲谑俏覀兊目偛?我們?cè)噲D讓行政人員先停工,節(jié)約開支成本?!蔽痔噩敺矫婊貞?yīng)。
沃特瑪裝機(jī)量跌出前30 動(dòng)力電池行業(yè)壓力加劇
獲悉,2017年1-9月份,深圳市沃特瑪動(dòng)力電池裝機(jī)總量躋身全球前四強(qiáng)。在10月份動(dòng)力電池裝機(jī)總量中,沃特瑪穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前三強(qiáng),與寧德時(shí)代、比亞迪、比克電池、國(guó)軒高科、力神等前十的動(dòng)力電池企業(yè)共同占整體裝機(jī)量的77%,合計(jì)達(dá)2.27GWh,幾乎主宰著整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)。而在2018年前4月的動(dòng)力電池裝機(jī)量排行中,沃特瑪已經(jīng)不見(jiàn)蹤影,直接跌出了前30。
沃特瑪會(huì)從國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)三大巨頭之一到如今陷入資金困難的地步,一方面是由于自身管理者經(jīng)營(yíng)不善,另一方面與國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇也有關(guān)系。新能源汽車在發(fā)展的同時(shí)也要求動(dòng)力電池各方面性能不斷提高,價(jià)格下降,使行業(yè)壓力不斷加劇。2018年6月12日新能源汽車國(guó)補(bǔ)新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼也在加速退坡,整車企業(yè)將退坡帶來(lái)的壓力轉(zhuǎn)移到零部件企業(yè)身上。而動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心零部件,壓力自然是與日俱增,企業(yè)只能通過(guò)不斷提升技術(shù)、降低成本來(lái)穩(wěn)住地位。
動(dòng)力電池行業(yè)第一輪洗牌已至
動(dòng)力電池作為一個(gè)看重資金的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,技術(shù)更迭迅速,企業(yè)一旦資金或技術(shù)中有一環(huán)脫節(jié),勢(shì)必會(huì)被整個(gè)行業(yè)淘汰出局。我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)在目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況下,還出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過(guò)剩并存的雙向矛盾。了解到,2017年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能超過(guò)200GWh,但總體產(chǎn)能利用率卻只有40%,市場(chǎng)兩極分化非常嚴(yán)重,高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足,低端產(chǎn)能訂貨不足,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難,呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩。了解到,動(dòng)力電池企業(yè)也從2016年的155家,減少至2017年的130家,再到2018年,只剩105家。新能源汽車行業(yè)在帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的同時(shí),也引發(fā)了動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌。動(dòng)力電池行業(yè)第一輪洗牌已經(jīng)開始,并且還將加劇。
大浪淘沙進(jìn)行時(shí)有技術(shù)方能屹立不倒
技術(shù)研發(fā)能力作為企業(yè)在行業(yè)立足的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在目前動(dòng)力電池行業(yè)大浪淘沙的時(shí)期中,企業(yè)想要屹立不倒就必須加大在技術(shù)研發(fā)方面的投入,只有強(qiáng)大的研發(fā)投入才有成功的可能。但僅僅是加大投入也不一定會(huì)成功,因?yàn)樵诩夹g(shù)研發(fā)的能力上,企業(yè)還要進(jìn)行方向選擇,管理只有做出正確的決策,企業(yè)才能一往直前。
寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池行業(yè)的一匹黑馬,就是一個(gè)很好的例子,從2011年成立,到2017年全球動(dòng)力電池供貨量達(dá)到第一,再到2018年成功上市登陸創(chuàng)業(yè)板,不是毫無(wú)道理的,它之所以能勢(shì)如破竹,快速崛起,是因?yàn)槠溆邢喈?dāng)?shù)募夹g(shù)研發(fā)實(shí)力。【相關(guān)閱讀:上市市值高達(dá)786.42億元 寧德時(shí)代憑什么?】
寧德時(shí)代最開始的時(shí)候是為蘋果提供手機(jī)電池的供應(yīng)商,一次偶然的機(jī)會(huì)寶馬找上門來(lái)談合作,寧德時(shí)代一開始表示只想專注于手機(jī)電池行業(yè),但其幾個(gè)管理思考之后最終把握了這次機(jī)會(huì),選擇和寶馬合作開發(fā)汽車動(dòng)力電池。之后寧德時(shí)代在動(dòng)力電池制造技術(shù)方面的投入和研發(fā)就沒(méi)用停止過(guò),它目前有員工14000多人,其中研發(fā)人員有3300多人,占了23%的比例,此外其招股書顯示,2015年至2017年三年,寧德時(shí)代累計(jì)投入近30億元在研發(fā)項(xiàng)目上,研發(fā)費(fèi)用的比例在穩(wěn)步提升的同時(shí)遠(yuǎn)超行業(yè)水平,達(dá)到了4.93%、7.62%、8.16%。
有寧德時(shí)代做例子,相信動(dòng)力電池企業(yè)們會(huì)明白技術(shù)研發(fā)的重要地位,在技術(shù)研發(fā)的道路上做出符合自身企業(yè)發(fā)展的選擇并加大投入。除了國(guó)內(nèi)企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng)外,松下等日韓動(dòng)力電池外資企業(yè),也逐步開始和中國(guó)的整車企業(yè)進(jìn)行合作,研發(fā)車型,它們瞄準(zhǔn)的是中國(guó)2020年完全開放的市場(chǎng)。未來(lái),動(dòng)力電池行業(yè)勢(shì)必會(huì)有更加強(qiáng)烈的洗牌和競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn),大浪淘沙進(jìn)行時(shí),企業(yè)還需守住技術(shù)才能守住自身的行業(yè)地位。
(來(lái)源: 黃誠(chéng))
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