交通部：2020年底前城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛

了解到，交通部6月25日召開例行新聞發(fā)布會。交通運輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健在會上表示，推廣應(yīng)用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一，有利于優(yōu)化交通裝備結(jié)構(gòu)，提高交通運輸裝備效率和整體能效水平。交通部將重點就以下兩個方面予以推進(jìn)。

第一個是在推進(jìn)新能源和清潔能源車船應(yīng)用方面，一是推動LNG動力船舶、電動船舶的建造和改造，重點區(qū)域沿海港口新增、更換拖輪優(yōu)先使用清潔能源。支持長江干線、京杭運河和西江航運干線等高等級航道加氣、充電設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，今后在內(nèi)河高等級航道沿線建加氣、充換電設(shè)施。二是推廣應(yīng)用新能源和清潔能源的汽車，加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場、鐵路貨場、重點區(qū)域港口等領(lǐng)域的應(yīng)用。配合有關(guān)部門，開展高速公路服務(wù)區(qū)、機(jī)場場內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)。到2020年底以前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛。

毛健表示，關(guān)于加強車輛結(jié)構(gòu)升級方面，一是推廣使用新能源汽車，重點區(qū)域港口、機(jī)場、鐵路貨場等作業(yè)車輛采用新能源或清潔能源汽車替換。2020年底，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。二是大力淘汰老舊車輛。重點區(qū)域采用經(jīng)濟(jì)補償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，以開展柴油貨車超標(biāo)排放專項整治為抓手，嚴(yán)格實施道路運輸車輛燃料消耗量限值準(zhǔn)入制度，大力推進(jìn)國三及以下營運柴油貨車提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。到2020年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。