一文讀懂新能源汽車分類（P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG）

聽(tīng)別人談?wù)?span >新能源汽車的時(shí)候，

經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等，

經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)ISG、BSG，

到底是什么意思呢？

本文為你解惑。

一、新能源汽車分類：

按SAE標(biāo)準(zhǔn)，

除了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油啟停（Start-Stop）、

燃料電池（Fuel Cell），

新能源汽車主要有：

純電動(dòng)汽車（BEV或直接簡(jiǎn)稱EV）、

混合動(dòng)力汽車（HEV）。

其中混合動(dòng)力汽車（HEV）又可分為：

普通不插電混合動(dòng)力（一般也稱HEV）、

插電混合動(dòng)力（PHEV，可外插充電）。

插電混合動(dòng)力（PHEV）包含一種特殊形式：

增程式混合動(dòng)力（Range Extender）。

二、純電動(dòng)（BEV）：

電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

（變速箱Gearing、主減速器Final Drive）輸出。

車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)（RESS），

即電池通過(guò)AC或DC充電。

AC充電要通過(guò)車載充電機(jī)。

三、串聯(lián)混合動(dòng)力：

HPU，此處即發(fā)動(dòng)機(jī)，

通過(guò)發(fā)電機(jī)發(fā)電，

電機(jī)的電量來(lái)源于電池或發(fā)電機(jī)，

發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)。

四、并聯(lián)混合動(dòng)力：

發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)均參與驅(qū)動(dòng)。

五、混聯(lián)混合動(dòng)力：

兼有串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)混合動(dòng)力功能。

六、P0、P1、P2、P3、P4結(jié)構(gòu)：

紅色的為四個(gè)電機(jī)，

根據(jù)電機(jī)所處的不同位置，

命名為P0、P1、P2、P3、P4結(jié)構(gòu)。

（SAE標(biāo)準(zhǔn)的圖中沒(méi)有P0。）

七、P0（也稱作BSG）：

電機(jī)通過(guò)皮帶等于發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

八、P1（也稱作ISG）：

電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接，

電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間有離合器。

九、P2：

電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間有離合器，

電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間有離合器。

十、P3：

電機(jī)安裝在變速器和差速器之間。

十一、P4：

電機(jī)在后橋（后軸）。

十二：P13：

2個(gè)電機(jī)，一個(gè)在P1位置，另外一個(gè)在P3位置。

類似還有很多其他混合結(jié)構(gòu)。