中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化合作進(jìn)一步深化

隨著新能源汽車的布局加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)化漸漸趨于向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)靠近。6月初，中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會(huì)年會(huì)在德國(guó)海德堡召開后，中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會(huì)合作機(jī)制下的中德智能制造/工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化工作組和中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作組于5月27－28日同期舉行了第六次全體會(huì)議。來(lái)自中德雙方政府部門、標(biāo)準(zhǔn)化組織、研究機(jī)構(gòu)以及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)的100余名代表共同參與了本次會(huì)議。德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部數(shù)字和創(chuàng)新政策司副司長(zhǎng)黑爾格·恩格哈德、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委副主任殷明漢和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副巡視員曹鋼出席會(huì)議并發(fā)言。

在中德智能制造/工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)化工作組會(huì)議上，中德專家報(bào)告了2017年5月青島會(huì)議以來(lái)雙方開展的合作情況，并達(dá)成如下共識(shí)：雙方將繼續(xù)加強(qiáng)參考模型互認(rèn)、信息安全與功能安全、網(wǎng)絡(luò)通信與邊緣計(jì)算、預(yù)測(cè)性維護(hù)、應(yīng)用案例等方面的合作，完成預(yù)期目標(biāo)；雙方將繼續(xù)加強(qiáng)智能制造能力成熟度模型、基于機(jī)器視覺(jué)的在線檢測(cè)和制造系統(tǒng)接口等新議題上的信息交流和雙邊合作，并加強(qiáng)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作中的合作；雙方同意成立標(biāo)準(zhǔn)地圖任務(wù)組和人工智能任務(wù)組。中德電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作組會(huì)議上，雙方代表團(tuán)總結(jié)了過(guò)去一年來(lái)在電動(dòng)汽車電氣安全、動(dòng)力電池、無(wú)線電力傳輸（WPT）、大功率充電（HPC）、自動(dòng)充電等領(lǐng)域的合作成果，提出了進(jìn)一步合作需求和建議。

本次中德標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會(huì)年會(huì)深化了中德兩國(guó)在智能制造/工業(yè)4.0和電動(dòng)汽車領(lǐng)域現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的合作，拓展了中德兩國(guó)在智能制造/工業(yè)4.0和電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化合作范圍。后續(xù)，中德雙方將繼續(xù)以合作機(jī)制為紐帶，共同推進(jìn)上述領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。  

早在2010年，中德《關(guān)于全面推進(jìn)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合公報(bào)》中就指出，支持設(shè)立“中德替代動(dòng)力平臺(tái)”，加強(qiáng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作。此前的聯(lián)合公報(bào)就為中德雙方的合作奠定了基礎(chǔ)。后來(lái)在雙方的不斷推動(dòng)下，中德在電動(dòng)汽車的充電樁等技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)與兼容。