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中日擬協(xié)商統(tǒng)一電動汽車充電器標準
來源:新能源汽車網
時間:2018-06-16 10:00:06
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中日擬協(xié)商統(tǒng)一電動汽車充電器標準據(jù)日本時事通訊社報道,中國和日本正在圍繞電動(EV)汽車充電系統(tǒng)的規(guī)格統(tǒng)一進行協(xié)商。目前,世界上存在著多種不同的規(guī)格,歐美和亞洲則是采用了不同形狀的
據(jù)日本時事通訊社報道,中國和日本正在圍繞電動(EV)汽車充電系統(tǒng)的規(guī)格統(tǒng)一進行協(xié)商。目前,世界上存在著多種不同的規(guī)格,歐美和亞洲則是采用了不同形狀的充電插頭。但是,如果日本與世界最大的汽車市場·中國完成標準規(guī)格的統(tǒng)一,實際上就相當于掌握了國際標準,就有望在與歐美品牌的競爭中取得優(yōu)勢。
快速充電器的規(guī)格各國各不相同,中國采用的標準是GB/T、日本采用“CHAdeMO” 標準,而歐美采用的是“Combo”標準。此外,美國知名EV汽車企業(yè)特斯拉還有自己專用的充電方式。今年3月日本“CHAdeMO”規(guī)格的充電器已經在71國出售了1萬8000多個,國際化進展順利。
日本的“CHAdeMO”標準與歐美標準不共通,但卻可以和中國標準下生產的的車輛實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。日前,中國國家供電總局“國家電網”公司提議,通過“CHAdeMO協(xié)議會”共同商討未來充電器的規(guī)格,日本方面有意就此進行協(xié)商。
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