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第4批新能源車推薦目錄配套企業(yè)、續(xù)航、補貼情況分析
第4批新能源車推薦目錄配套企業(yè)、續(xù)航、補貼情況分析5月22日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第4批)》,共包括10戶企業(yè)的10個車型,純電動產(chǎn)品共6戶企業(yè)
5月22日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第4批)》,共包括10戶企業(yè)的10個車型,純電動產(chǎn)品共6戶企業(yè)6個型號、燃料電池產(chǎn)品共4戶企業(yè)4個型號。在本批目錄內(nèi),還發(fā)布了53款變更擴展車型。
電動汽車資源網(wǎng)對這63款新能源車型的配套電池類型、電池企業(yè)、電機企業(yè)、續(xù)航、能量密度等作進一步分析。
63款新能源汽車車企分析
經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計,63款新能源汽車來自33家車企,其中乘用車4家,客車12家,專用車企業(yè)19家(由于重慶長安和中通客車有兩類車型,所以實際是33家車企)。
具體來看,吉利汽車和海馬汽車均有3款乘用車,重慶長安和奇瑞汽車均有2款乘用車。
客車企業(yè)中,中通客車新能源車型數(shù)最多,有7款;比亞迪和長江汽車均有3款;四川客車有2款;包括宇通客車、南京金龍、中植一客、申龍客車、中車時代在內(nèi)的其他9家企業(yè)均只有1款。
專用車企業(yè)中,北汽福田有5款;東風(fēng)有限和成功汽車均有3款;東風(fēng)汽車、中汽商用汽車、沈陽金杯車輛均有2款;其余企業(yè)均只有1款車型。
63款新能源汽車電池企業(yè)分析
據(jù)統(tǒng)計,63款新能源汽車由29家電池(含總成)企業(yè)提供配套,寧德時代為10款車型提供配套,以客車為主,乘用車和專用車均有1款;力神電池為6款車型提供配套,乘用車2款,客車1款,專用車3款;北京普萊德為5款車型提供配套,主要是專用車;大連中比動力和智航新能源均為4款專用車提供配套。
63款新能源汽車電機企業(yè)分析
電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,63款新能源汽車由37家電機企業(yè)提供配套,精進電動為6款車型提供配套,乘用車和客車均有3款;北汽福田配套的5款車型全部為專用車;長沙比亞迪、臥龍電氣、方正電機、深圳大地和、新能微特利均為3款車型提供配套。
63款新能源汽車?yán)m(xù)航里程分析
在電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計范圍內(nèi),10款新能源乘用車中,工況續(xù)航最大為401km,續(xù)航300km以上的還有5款;客車中等速續(xù)航最大為600km,續(xù)航300km(含)以上的共有10款,約占比60%;專用車中等速續(xù)航最大的為385km,工況續(xù)航最高的為280km,專用車的續(xù)航普遍都在250km以上。
絕大部分車型符合2018年補貼標(biāo)準(zhǔn)要求
能量密度方面,并非所有車型都滿足2018年補貼標(biāo)準(zhǔn)或符合高倍率補貼要求。10款乘用車有8款的電池能量密度大于140Wh/kg,1款的能量密度為134.2Wh/kg,另有一款插混能量密度未知;客車方面,能量密度在135Wh/kg以上的有12款,最低的為120.9Wh/kg;專用車中能量密度大于115Wh/kg的有24款,占絕大多數(shù)。
當(dāng)然,補貼技術(shù)條件針對不同車型還對Ekg、噸百公里電耗、工況條件下百公里耗電量、節(jié)油率水平等提出標(biāo)準(zhǔn)。所以,隨著門檻的提高,車企或許會更理性地申報車型,對待補貼。
來源:淦文珍
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