首頁 > 新能源汽車

混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-05-18 20:04:19
熱度:

混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!在男女交往中,當(dāng)女性這一方需要拒絕男性的時(shí)候,通常會用“你是一個(gè)好人”這句委婉的話來表達(dá)自己的意思,也就是俗稱的“好人卡”

在男女交往中,當(dāng)女性這一方需要拒絕男性的時(shí)候,通常會用“你是一個(gè)好人”這句委婉的話來表達(dá)自己的意思,也就是俗稱的“好人卡”。換個(gè)維度,當(dāng)消費(fèi)者準(zhǔn)備買一輛車的時(shí)候,它會有不止一個(gè)的選擇,但終究只會選一個(gè),而其他那幾款車的表現(xiàn)倒不是說不好,只不過總會有那么幾個(gè)問題你不能忍受,而這時(shí)你就會說車是好車,但什么什么,我們還是不適合。今天我們的主角就經(jīng)常要面對這么一個(gè)尷尬的局面,經(jīng)常收到“好車卡”,它的身份也是時(shí)下比較熱門的豪華7座SUV,它就是謳歌MDX。

2017款謳歌MDX,從車系定位上看它是如今本田SUV中的旗艦車型,同時(shí)也是經(jīng)歷了中期改款,換上了最新的家族設(shè)計(jì)。動(dòng)力上,17款車型放棄了之前3.5L那套發(fā)動(dòng)機(jī),如今全系都是3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力261PS,電動(dòng)機(jī)最大馬力121PS,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。全系售價(jià)在69.80-84.80萬元間。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

2017款謳歌MDX整體優(yōu)劣大觀

外觀造型

從外形尺寸上來看,在日系中和它對得上號的應(yīng)該就是英菲尼迪的QX60,大家都是大7座。但在實(shí)際上,MDX比QX60要貴出一截,但在長度和軸距上比QX60要短,不過在同樣偏圓潤的外觀設(shè)計(jì)上,視覺上的差異并不明顯。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

雖然說經(jīng)歷了中期改款,但MDX在外觀上的變化主要還是體現(xiàn)在前臉。MDX的前臉也是換上了謳歌最新的家族設(shè)計(jì),倒五邊形的進(jìn)氣格柵及矩陣式珠寶LED大燈,相信大家也不會陌生了,當(dāng)然LED大燈也是全系標(biāo)配。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

來到側(cè)身,整體的車身輪廓并無變化,輪轂尺寸去到了20寸,同時(shí)在樣式上采用了雙色設(shè)計(jì),造型有點(diǎn)像風(fēng)火輪。最后的尾部就乏善可陳了,基本上沒有多大變化??偟膩碚f,雖然MDX的款式并沒有什么新意,但得益尺寸以及前臉造型上的優(yōu)勢,MDX給人的視覺沖擊力還是挺強(qiáng)的,有挺強(qiáng)烈的氣勢和厚重感,在現(xiàn)在看來并不過時(shí)。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

內(nèi)飾中控

比較可惜的是,這次中期改款主要是在外觀上做文章,準(zhǔn)確得來說是前臉,內(nèi)飾基本上也是沒有什么改變。坐進(jìn)這種七八十萬的高檔車,不得不談的一點(diǎn)就是內(nèi)飾給人的質(zhì)感和檔次了,但在這點(diǎn)上MDX的表現(xiàn)的確讓人失望。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

先不談設(shè)計(jì),覆蓋在整個(gè)中控臺上面的那塊黑色搪塑材質(zhì)看著就十分讓人難受,雖然也有木紋面板裝飾,但其起到的效果也是杯水車薪。整個(gè)內(nèi)飾的檔次就一下子被拉低了,起碼在這點(diǎn)上,大家同時(shí)老款的車,QX60的處理就明顯好很多。

當(dāng)然,在MDX剛剛推出的那個(gè)年代,有無中控屏才是衡量是否豪華高檔的更為主要的標(biāo)準(zhǔn),而MDX也不含糊,一給就給了兩個(gè),不過放到現(xiàn)在看來這并不是什么很顯地位的配置了。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

這個(gè)雙屏設(shè)計(jì)的內(nèi)飾模板應(yīng)該是本田比較喜歡用的,準(zhǔn)確點(diǎn)來說是上一代的本田車型,所以在這個(gè)中控上依然保留了很多實(shí)體按鍵,這個(gè)可以說是本田特色吧。關(guān)于這兩塊屏,上面那塊主要是用來顯示行車信息,下面那塊則是觸控的,用來調(diào)控多媒體、空調(diào)等功能。但還是因?yàn)槟甏年P(guān)系,無論操作還是顯示都跟不上現(xiàn)在的主流水平,給人的感覺好像還是活在塞班時(shí)代。

在改款后,MDX也是換上了本田家族特有的按鍵式擋位設(shè)計(jì),看上去還是有一定的科技感,但方向盤和儀表盤的樣式依然比較傳統(tǒng),尤其是儀表盤中的行車電腦顯示屏??偟膩碚f,MDX的內(nèi)飾無論質(zhì)感還是設(shè)計(jì)都達(dá)不到預(yù)期應(yīng)有的水準(zhǔn),跟同級比起來是這樣,甚至跟QX60相比也是高下立判。

 混動(dòng)系統(tǒng)出色,謳歌MDX整車不乏亮點(diǎn),可惜內(nèi)飾老土等掉價(jià)!

謳歌MDX

誠然本田在做內(nèi)飾這塊還是少了點(diǎn)火候,但比較好的是,高配車型上的配置還算豐富,尤其是主被動(dòng)安全配置,并線輔助、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警這些都有了。

   首頁   下一頁   上一頁   尾頁