“2018中國汽車新創(chuàng)峰會”將深度聚焦汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

　　新能源汽車網(wǎng)訊 眾多重量級專家大咖參會、發(fā)布關(guān)于汽車企業(yè)未來競爭力的報告、針對行業(yè)熱點的三場主題演講及圓桌對話、2017年中國汽車年度人物&年度企業(yè)頒獎典禮……在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的新時代，由南方財經(jīng)全媒體集團指導(dǎo)、21世紀經(jīng)濟報道主辦、中國汽車三十人智庫提供智庫支持、羅蘭貝格擔(dān)任智慧支持機構(gòu)、以“聚勢·謀動”為主題的“2018中國汽車新創(chuàng)峰會”將于5月31日在北京舉辦。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車銷量達77.7萬輛,累計銷量達到180萬輛，在全球累計銷量中超50%，中國已經(jīng)連續(xù)三年位居全球新能源產(chǎn)銷第一大國。

　　在政策和市場的雙驅(qū)動下，新能源汽車已是大勢所趨，越來越多的車企選擇加速布局新能源汽車領(lǐng)域。勢頭高漲的新能源汽車已成為各大車企角力的主要戰(zhàn)場，中國車企更是表現(xiàn)出了強大的競爭力。在剛剛過去的北京車展上，1022輛展車中新能源車占了174輛，其中中國品牌非常搶眼，展出新能源車輛達124輛，超過七成。

　　造車新勢力紛紛走下PPT神壇，帶著各種“黑科技”、“新觀念”集體涌入，在本屆北京車展集體交出答卷。僅蔚來、威馬、奇點、云度、新特、拜騰、前途、愛馳、正道9家新造車企業(yè)，就帶來超過20款新車，其中部分品牌還宣布開啟新車預(yù)訂。根據(jù)規(guī)劃，今年下半年開始，這些企業(yè)的量產(chǎn)車將陸續(xù)交付市場。

　　面對造車新勢力在智能互聯(lián)、自動駕駛、新能源領(lǐng)域的布局，自主、合資、豪華車企也步調(diào)一致地強調(diào)了新能源戰(zhàn)略，并亮相或發(fā)布了多款新能源車型。

　　新能源車型和新能源戰(zhàn)略的集中發(fā)布，預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)進入一個全新的時代，車企間的競爭也將更加激烈。當(dāng)新興造車勢力從概念正式進入量產(chǎn)，他們將如何迎接來自產(chǎn)業(yè)鏈和消費者的嚴峻考驗，突出重圍？面對造車新勢力帶來的挑戰(zhàn)，體量巨大的傳統(tǒng)車企將如何應(yīng)對，完成轉(zhuǎn)型升級？在汽車合資股比放開的新形勢下，跨國車企又將如何進一步布局中國市場？……

　　這些都將在“2018中國汽車新創(chuàng)峰會”上找到答案。

　　據(jù)了解，作為中國商業(yè)報紙的領(lǐng)導(dǎo)者，21世紀經(jīng)濟報道一直關(guān)注中國汽車市場的發(fā)展和變化，為業(yè)內(nèi)提供前瞻性、針對性和指導(dǎo)性的實用信息，并致力于推動中國汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

　　作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要盛會，“2018中國汽車新創(chuàng)峰會”將邀請汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、整車廠家、經(jīng)銷商集團、新創(chuàng)公司、IT企業(yè)、汽車配套企業(yè)、主流汽車媒體主編、專業(yè)咨詢機構(gòu)高層、專家學(xué)者等汽車行業(yè)尖端人士參加，通過主題演講和圓桌論壇的形式，與大家一起挖掘一觸即發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)變革。

　　本次峰會上還將發(fā)布關(guān)于汽車企業(yè)未來競爭力的報告，作為21世紀經(jīng)濟報道與羅蘭貝格的傾心力作，該報告將就移動出行、自動駕駛、數(shù)字化和電氣化這四大新趨勢下各大汽車企業(yè)的應(yīng)對與布局進行深度解析，從不同的切入策略和發(fā)展模式入手，同時包含傳統(tǒng)車企和造車新勢力，以此梳理并分析顛覆性變革中的汽車企業(yè)未來競爭力。與此同時，作為中國汽車“金引擎”獎評選之一的“2017中國汽車年度人物&年度企業(yè)評選”也將在本次峰會上揭曉評選結(jié)果，并舉行頒獎典禮。