特斯拉在上海獨資成立公司，離國內(nèi)建廠還有多遠(yuǎn)？

5月14日，電動君查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲悉，特斯拉已經(jīng)在中國上海成立獨資公司，并于今年5月10日獲得上海浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，特斯拉的這一舉動也意味著特斯拉將開始正式進(jìn)入中國。

獨資1億元，特斯拉在上海成立公司

據(jù)電動君查詢到的企業(yè)信息顯示，特斯拉在國內(nèi)新成立的公司名稱為，特斯拉（上海）有限公司，注冊資本為1億元人民幣，企業(yè)類型為臺港澳法人獨資，法人代表為xiaotong zhu（可能為特斯拉中國區(qū)總裁朱曉彤）。

值得注意的是特斯拉（上海）有限公司的經(jīng)營范圍是從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，上述同類商品的批發(fā)、傭金代理（拍賣除外）及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)配套服務(wù)，電動汽車展示及產(chǎn)品推廣。

特斯拉在國內(nèi)建廠還有多遠(yuǎn)？

對于如今的特斯拉來說，特斯拉汽車產(chǎn)能不足一直被詬病，尤其是在特斯拉推出走量車型特斯拉Model 3后，自從特斯拉Model 3量產(chǎn)以來一直沒有達(dá)到預(yù)期的量產(chǎn)目標(biāo)。如果特斯拉在中國建廠對于特斯拉的產(chǎn)能或許會有相當(dāng)大的幫助，同時在國內(nèi)建廠對于特斯拉汽車在國內(nèi)的市場推廣會有很大的利好，畢竟中國現(xiàn)在是全球最大的汽車市場，而且中國也在積極推廣電動汽車。此外在今年4月份國家發(fā)改委明確表示，外資車企在華企業(yè)股權(quán)占比不得超過50%的規(guī)定，將在新能源車領(lǐng)域率先破除。這意味著今年開始，外企獨資的新能源車企正式獲得獨立在中國建廠生產(chǎn)的資格，這對特斯拉來說無疑是一個重大利好 。

事實上關(guān)于特斯拉在國內(nèi)建廠的傳聞也是一直不斷，其中傳聞最多的就是在上海臨港建廠，不過隨后都被上海政府和特斯拉雙方否認(rèn)。在今年3月份，上海市經(jīng)信委對外表示，特斯拉在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)制造廠一事并未擱置，而是仍在積極談判中，目前雙方也在深入研究特斯拉在華計劃。

另外此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在5月3日的特斯拉一季度財報電話會議上表示，可能在下個季度，我們就將公布有關(guān)特斯拉中國超級工廠的信息，最遲也不會晚于今年第四季度。

不過值得注意的是，雖然此次特斯拉在中國成立獨資公司--特斯拉（上海）有限公司，但是其經(jīng)營范圍是電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等，并沒有提及制造，特斯拉要想在中國生產(chǎn)旗下的電動汽車還需要經(jīng)過發(fā)改委和工信部的審批。另外最近特斯拉一直不被國外業(yè)界人士看所好，產(chǎn)能不足、旗下產(chǎn)品事故頻出等諸多不利情況下，特斯拉選擇在這個時間段放出在中國成立一個只做研發(fā)不制造的獨資公司，不排除放出這樣一個煙幕彈來提升股價的可能！