EV早報(bào)|北京7車企將瓜分26億新能源車國補(bǔ)；力帆股份擬募資24.8億元發(fā)展新能源汽車；螞蟻金服領(lǐng)投“立刻出行”B輪融資……

1.北京7車企將瓜分26億新能源車國補(bǔ) 北汽新能源最多

了解到，北京公示2017年及以前年度北京市推薦申報(bào)中央新能源汽車補(bǔ)助資金車輛情況，共有7家車企進(jìn)行申報(bào)，涉及補(bǔ)貼款26億多。其中，2015年度新能源汽車申報(bào)數(shù)為26輛，申請補(bǔ)貼資金342萬元；2016年度新能源汽車申報(bào)數(shù)為3285輛，申請補(bǔ)貼資金5.56億元；2017年度新能源汽車申報(bào)數(shù)為49308輛，申請補(bǔ)貼資金20.6億元。

2.力帆股份擬募資24.8億元打造智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

了解到，力帆股份5月6日晚間披露定增預(yù)案，公司擬向不超過10名的特定對象，非公開發(fā)行股票不超過2.61億股，募集資金總額不超過24.8億元，投資于智能新能源汽車能源站項(xiàng)目、智能新能源汽車16億瓦時(shí)鋰電芯項(xiàng)目、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)、新能源SUV車型研發(fā)及償還借款。

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3.螞蟻金服領(lǐng)投“立刻出行”B輪融資，入局共享汽車

共享汽車品牌“立刻出行”宣布已于日前完成了B輪融資，但未透露B輪融資金額。據(jù)了解，本輪融資由螞蟻金服領(lǐng)投，跟投方為君聯(lián)資本、險(xiǎn)峰長青、藍(lán)馳創(chuàng)投等，光源資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。

立刻出行CEO王楊表示：“本輪融資將主要用于城市服務(wù)拓展、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、車輛投放和市場推廣等方面。同時(shí)將與螞蟻金服在用戶運(yùn)營、信用體系及金融創(chuàng)新等多個(gè)層面進(jìn)行戰(zhàn)略協(xié)同。”

來源：億歐

4.戴姆勒目前不考慮與李書?；蛘呒M(jìn)行任何合作

據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈在5月2日表示，目前不會考慮與李書?；蛘呒M(jìn)行任何合作。蔡澈說：“我們處理過這類的股份收購，已經(jīng)做好了應(yīng)對，但沒有理由相信李書福的收購是惡意的。當(dāng)然，即使是那樣，我們也有一般的應(yīng)對方案，我們不會說出這種方案，因?yàn)檎f出來就失去了一半的效果。我們會根據(jù)具體情況做出回應(yīng)?！?/p>

來源：知料汽車

5.Thunder Power電動轎車即將面市

近日，Thunder Power宣布，旗下首款電動轎車的即將面世。自2015年法蘭克福國際車展推出首款概念車之后，Thunder Power在中國亮相原型車，進(jìn)行預(yù)熱。據(jù)介紹，該車定位豪華，主要目標(biāo)用戶為有個(gè)性的年輕人。采用純電驅(qū)動，最大輸出430千瓦，續(xù)航里程達(dá)到650公里，30分鐘就能充電至300公里續(xù)航。

來源：廣州日報(bào)

6.大眾宣布電動汽車電池采購合同規(guī)模增加一倍 高達(dá)480億美元

根據(jù)大眾集團(tuán)之前的計(jì)劃，要到2019年才會大規(guī)模面向市場推出電動汽車產(chǎn)品。但現(xiàn)在大眾已經(jīng)開始為了確保電池組件的供應(yīng)做好準(zhǔn)備，以便能夠滿足明年的大規(guī)模產(chǎn)量需求。在之前宣布簽署250億美元電池采購合同之后，這家德國汽車廠商又宣布將合同金額擴(kuò)大一倍，達(dá)到了480億美元。

來源：騰訊科技

7.為電動化蓄力 捷豹路虎任命新生產(chǎn)總監(jiān)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，捷豹路虎官方宣布Grant McPherson即將加入該公司管理董事會，擔(dān)任生產(chǎn)執(zhí)行總監(jiān)，以便為未來電動化生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

該公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的執(zhí)行董事Wolfgang Stadler即將退休，捷豹路虎現(xiàn)任質(zhì)量和車輛安全總監(jiān)Grant McPherson將從今年7月1日開始接任，將直接向捷豹路虎首席執(zhí)行官Prof Dr Ralf Speth匯報(bào)。

來源:蓋世汽車

8.特斯拉Semi續(xù)航里程數(shù)接近600英里 業(yè)內(nèi)人士持疑

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克預(yù)計(jì)，量產(chǎn)版特斯拉Semi電動卡車的續(xù)航里程數(shù)接近600英里，該車輛最近在接受相關(guān)測試。

然而，戴姆勒卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Martin Daum卻對該車輛的續(xù)航性能持懷疑的態(tài)度。另有多位分析人士及業(yè)內(nèi)專業(yè)人士也認(rèn)為，憑借特斯拉當(dāng)前的電池技術(shù)，似乎不太可能實(shí)現(xiàn)600英里的續(xù)航里程數(shù)。但馬斯克與Straubel卻堅(jiān)稱，憑借其電池的能量密度，即使沒有新的電池技術(shù)突破，特斯拉Semi卡車目前就能實(shí)現(xiàn)500英里的續(xù)航里程數(shù)。

來源:蓋世汽車

9.超過挪威 德國成為歐洲最大電動汽車銷售市場

據(jù)美國彭博社5月3日報(bào)道，今年一季度，德國超過挪威，成為歐洲最大電動汽車市場。歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度中，德國電動汽車銷量猛增70%，達(dá)到1.76萬輛，首次超過挪威的銷量。銷售的電動汽車車型包括特斯拉Model S等純電動汽車和以寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer為代表的插電式混動車型。

來源：環(huán)球網(wǎng)