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造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2018-05-01 08:37:37
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造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”2018年4月25日,“新勢(shì)力新生態(tài) 2018首屆新能源汽車(chē)峰會(huì)”在北京隆重舉行。毫無(wú)疑問(wèn),新能源汽車(chē)是目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、甚至是全產(chǎn)業(yè)中的熱點(diǎn)

2018年4月25日,“新勢(shì)力新生態(tài) 2018首屆新能源汽車(chē)峰會(huì)”在北京隆重舉行。

毫無(wú)疑問(wèn),新能源汽車(chē)是目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、甚至是全產(chǎn)業(yè)中的熱點(diǎn),政策的利好和不斷注入的資金,讓造車(chē)新秀們?nèi)缬旰蟠汗S般出現(xiàn),它們正在積極改變著汽車(chē)行業(yè)的生態(tài),甚至帶來(lái)人們的汽車(chē)消費(fèi)方式和出行方式的革新。今年我們看到:蔚來(lái)、威馬、小鵬、拜騰、零跑、長(zhǎng)江、合眾、國(guó)能、電咖、帝亞一維等新秀們的產(chǎn)品陸續(xù)下線、量產(chǎn)、上路、交付、上牌……造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)始瓜熟蒂落,并正在迅速改變汽車(chē)行業(yè)的生態(tài)。

造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”

涌現(xiàn)的新勢(shì)力中,也不乏老面孔:諸如比亞迪、吉利、北京現(xiàn)代、騰勢(shì)、上汽榮威、北汽、廣汽等傳統(tǒng)車(chē)企也在積極擁抱變化,加緊發(fā)展新能源汽車(chē);海馬、江淮等企業(yè)則以代工的方式積極參與到這場(chǎng)變革中,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)因?yàn)樾迈r力量的涌入而活力四射。

造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”

誕生自2013年的12缸汽車(chē)網(wǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng),一直享受著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的紅利,作為汽車(chē)垂直領(lǐng)域內(nèi)的新銳媒體,我們與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同呼吸共命運(yùn),時(shí)刻關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,并一直為這個(gè)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)鼓與呼。正是出于這樣一種媒體人的責(zé)任感,12缸汽車(chē)網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)在4月25日,在北京車(chē)展開(kāi)展的第一天,成功舉辦首屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)。這次盛會(huì)邀約了汽車(chē)界、投資界以及媒體三方人士,從市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、投資等多角度暢談新能源汽車(chē)現(xiàn)狀與未來(lái),共議新能源車(chē)發(fā)展的方向、路徑、節(jié)奏。

造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)、比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛、吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)總監(jiān)陳家黨、浙江零跑科技有限公司副總裁趙剛、電咖首席營(yíng)銷(xiāo)官向東平、帝亞一維新能源汽車(chē)品牌中心總監(jiān)郭琦、國(guó)能新能源汽車(chē)市場(chǎng)及銷(xiāo)售副總監(jiān)徐安、駕唄副總裁王伯川等業(yè)界大腕出席本次峰會(huì)并發(fā)表真知灼見(jiàn)。上汽榮威品牌、蔚來(lái)汽車(chē)、長(zhǎng)江汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、國(guó)能新能源汽車(chē)、騰勢(shì)等企業(yè)也參與其中,共襄盛舉。

造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”

崔東樹(shù)先生從市場(chǎng)方向分析新能源汽車(chē)現(xiàn)狀和未來(lái)。整個(gè)新能源汽車(chē)發(fā)展從2011年左右進(jìn)入較快的增長(zhǎng)期,我們面臨新能源汽車(chē)面臨良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),核心是政策推動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性較快發(fā)展。

造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài):“造車(chē)我們是認(rèn)真的!”

崔東樹(shù)先生還談到了2018北京車(chē)展上新能源汽車(chē)的現(xiàn)象?!斑@屆車(chē)展我們看到一個(gè)新特征,插電混動(dòng)成為了新勢(shì)力,形成了一個(gè)插混的快速浪潮,現(xiàn)在純電動(dòng)和插混進(jìn)入賽跑期,誰(shuí)能夠被非限購(gòu)消費(fèi)者快速接受,誰(shuí)未來(lái)就有良好的發(fā)展機(jī)會(huì),但是長(zhǎng)期來(lái)看國(guó)家限購(gòu)純電動(dòng)發(fā)展是一個(gè)巨大的趨勢(shì),新能源的潛力巨大,我們持一個(gè)非常樂(lè)趣的態(tài)度,總體表現(xiàn)能力是強(qiáng)的。”

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