同樣30萬(wàn)元預(yù)算買(mǎi)SUV插電混動(dòng)還是純電動(dòng)好？

在同樣的價(jià)格下，究竟是買(mǎi)插電混動(dòng)好還是純電動(dòng)汽車(chē)好？如今，SUV熱潮中讓越來(lái)越多SUV也開(kāi)始了電動(dòng)化，包括小型SUV和中大型SUV，從補(bǔ)貼后售價(jià)不足10萬(wàn)元的奇瑞瑞虎3xe到威馬EX5，再到蔚來(lái)ES8等車(chē)，甚至電動(dòng)SUV的價(jià)格與插電混動(dòng)的價(jià)格開(kāi)始持平，甚至更低。在同樣的價(jià)格下，都是作為新能源汽車(chē)的插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車(chē)，究竟買(mǎi)插電混動(dòng)還是純電動(dòng)更好？

補(bǔ)貼前后價(jià)格相同的插電混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)買(mǎi)誰(shuí)？

就拿最近上市的WEY P8來(lái)說(shuō)，售價(jià)29.28-31.28萬(wàn)元的補(bǔ)貼前價(jià)格，補(bǔ)貼后25.98-27.98萬(wàn)元，如此價(jià)格和前段時(shí)間才上市的威馬EX5售價(jià)29.88萬(wàn)元的車(chē)型價(jià)格相當(dāng)，純電動(dòng)和插電混動(dòng)有著相同的補(bǔ)貼，以及購(gòu)買(mǎi)時(shí)免購(gòu)置稅等，最后的成交價(jià)都差不多。那么，這樣的情況下買(mǎi)插電混動(dòng)還是純電動(dòng)好？

在相同價(jià)格下，P8定位中型SUV，而威馬EX5定位緊湊型SUV，P8足足比威馬EX5大了一圈，車(chē)內(nèi)空間更加寬敞舒適，同樣的價(jià)格下理性消費(fèi)者會(huì)選擇更大空間更好看的車(chē)型。那么，更大空間的P8外形好看還是威馬EX5更好看，其實(shí)兩款車(chē)的顏值都不錯(cuò)，具體哪款車(chē)更好看還得消費(fèi)者自己說(shuō)了算。

插電混動(dòng)無(wú)里程擔(dān)憂(yōu)且加速比電動(dòng)SUV還快

純電動(dòng)汽車(chē)有續(xù)航里程焦慮，而插電混動(dòng)就沒(méi)有里程的擔(dān)心，并且也能做到很省油。在純電模式下，威馬EX5充滿(mǎn)電續(xù)航400公里，而P8純電只有50公里，但百公里綜合油耗只有2.3L，威馬EX5這樣的SUV是不能開(kāi)出去自駕游的，沒(méi)電了充電很麻煩，即使快充也需要0.7小時(shí)，而插電混動(dòng)可以不充電，用燃油模式駕駛。

在動(dòng)力參數(shù)方面，WEY P8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)綜合功率為250千瓦和524牛米，而威馬EX5的三元鋰電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出只有160千瓦和315牛米，P8的動(dòng)力比威馬EX5更強(qiáng)悍，并且有著百公里加速6.5秒的好成績(jī)，而威馬EX5百公里加速需要7.9秒。

P8駕駛模式更多而威馬EX5只有前驅(qū)

在底盤(pán)方面，WEY P8采用前置四驅(qū)模式，而威馬EX5只能前驅(qū)，越野能力沒(méi)有P8高。并且威馬EX5在碰撞下的電池是否安全，還沒(méi)有進(jìn)行測(cè)試，而P8在上市之前就對(duì)尾部進(jìn)行了時(shí)速高達(dá)80公里每小時(shí)的電池和油箱碰撞測(cè)試，結(jié)果碰撞后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行翻滾測(cè)試后，電池和油箱都無(wú)任何漏電和漏油，防止了插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)榕鲎伯a(chǎn)生的漏油或漏電的自燃事故。

WEY P8還具備EV純電動(dòng)模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD四驅(qū)模式，令燃油和電能之間自由切換，并且P8還有雪地、泥地和沙地3種地形選擇模式，底盤(pán)和越野能力比威馬EX5強(qiáng)了很多。