大咖論道造車(chē)新勢(shì)力集體表態(tài)：“造車(chē)我們是認(rèn)真的！”

2018年4月25日，“新勢(shì)力新生態(tài) 2018首屆新能源汽車(chē)峰會(huì)”在北京隆重舉行。

毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車(chē)是目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、甚至是全產(chǎn)業(yè)中的熱點(diǎn)，政策的利好和不斷注入的資金，讓造車(chē)新秀們?nèi)缬旰蟠汗S般出現(xiàn)，它們正在積極改變著汽車(chē)行業(yè)的生態(tài)，甚至帶來(lái)人們的汽車(chē)消費(fèi)方式和出行方式的革新。潮起潮涌之間，也有企業(yè)顯得不那么腳踏實(shí)地，以至于被質(zhì)疑有PPT造車(chē)的嫌疑。25日在京舉辦的首屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)則邀請(qǐng)了眾多新勢(shì)力企業(yè)聯(lián)合發(fā)出最強(qiáng)音：“造車(chē)，我們是認(rèn)真的！”

今年我們看到：蔚來(lái)、威馬、小鵬、拜騰、零跑、長(zhǎng)江、合眾、國(guó)能、電咖、帝亞一維等新秀們的產(chǎn)品陸續(xù)下線、量產(chǎn)、上路、交付、上牌……造車(chē)新勢(shì)力開(kāi)始瓜熟蒂落，并正在迅速改變汽車(chē)行業(yè)的生態(tài)。

涌現(xiàn)的新勢(shì)力中，也不乏老面孔：諸如比亞迪、吉利、北京現(xiàn)代、騰勢(shì)、上汽榮威、北汽、廣汽等傳統(tǒng)車(chē)企也在積極擁抱變化，加緊發(fā)展新能源汽車(chē)；海馬、江淮等企業(yè)則以代工的方式積極參與到這場(chǎng)變革中，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)因?yàn)樾迈r力量的涌入而活力四射。

誕生自2013年的12缸汽車(chē)網(wǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)，一直享受著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的紅利，作為汽車(chē)垂直領(lǐng)域內(nèi)的新銳媒體，我們與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同呼吸共命運(yùn)，時(shí)刻關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，并一直為這個(gè)國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)鼓與呼。正是出于這樣一種媒體人的責(zé)任感，12缸汽車(chē)網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)在4月25日，在北京車(chē)展開(kāi)展的第一天，成功舉辦首屆新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)。這次盛會(huì)邀約了汽車(chē)界、投資界以及媒體三方人士，從市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、投資等多角度暢談新能源汽車(chē)現(xiàn)狀與未來(lái)，共議新能源車(chē)發(fā)展的方向、路徑、節(jié)奏。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)、比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛、吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)總監(jiān)陳家黨、浙江零跑科技有限公司副總裁趙剛、電咖首席營(yíng)銷(xiāo)官向東平、帝亞一維新能源汽車(chē)品牌中心總監(jiān)郭琦、國(guó)能新能源汽車(chē)市場(chǎng)及銷(xiāo)售副總監(jiān)徐安、駕唄副總裁王伯川等業(yè)界大腕出席本次峰會(huì)并發(fā)表真知灼見(jiàn)。上汽榮威品牌、蔚來(lái)汽車(chē)、長(zhǎng)江汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、國(guó)能新能源汽車(chē)、騰勢(shì)等企業(yè)也參與其中，共襄盛舉。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)將從市場(chǎng)方向分析新能源汽車(chē)現(xiàn)狀和未來(lái)。崔東樹(shù)先生本人在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析這塊有著非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，他的發(fā)言引發(fā)了與會(huì)嘉賓的共鳴。浙江零跑科技有限公司副總裁趙剛先生會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)與大家分享作為造車(chē)行業(yè)新晉者，其優(yōu)勢(shì)和難點(diǎn)，如何在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中充分發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)和克服困難？是如何在新能源汽車(chē)領(lǐng)域謀靜而后動(dòng)，順勢(shì)而作為的。浙江零跑科技有限公司在汽車(chē)行業(yè)里雖然是新秀，但實(shí)力去不容小覷。而趙剛先生的分享也能代表新能源汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的新銳企業(yè)的所思所想。

在分享環(huán)節(jié)結(jié)束后，主辦方還邀請(qǐng)了乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)—崔東樹(shù)先生，比亞迪銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛，電咖首席營(yíng)銷(xiāo)官向東平、帝亞一維新能源汽車(chē)有限公司品牌中心總監(jiān)郭琦，駕唄副總裁張伯川、國(guó)能新能源汽車(chē)有限公司市場(chǎng)及銷(xiāo)售副總監(jiān)徐安先生等一眾大咖上臺(tái)共同討論。大咖們一起共議行業(yè)熱點(diǎn)，作為行業(yè)參與者與領(lǐng)軍者，他們的觀點(diǎn)具有很強(qiáng)的代表性。讓參會(huì)者對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的新銳思想有更深入了解。

峰會(huì)還設(shè)置了媒體提問(wèn)環(huán)節(jié)，媒體踴躍提出了自己的問(wèn)題，而臺(tái)上的嘉賓也對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了詳盡的解答。

在論壇的最后，12缸汽車(chē)網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)為造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)舉行了授牌儀式。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、吉利汽車(chē)、浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司、上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司、深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司、浙江零跑科技有限公司、上汽集團(tuán)乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部、電咖汽車(chē)科技有限公司、廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司、杭州長(zhǎng)江汽車(chē)控股有限公司、北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司、帝亞一維新能源汽車(chē)有限公司、BYTON拜騰等企業(yè)領(lǐng)取了自己的榮耀。

我們相信，只要認(rèn)真造車(chē)，造車(chē)新秀們一定會(huì)為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)翻開(kāi)新的篇章。