牽手北汽新能源 奇點(diǎn)汽車要搞什么大動(dòng)作？

4月25日，第十五屆北京車展如期舉行，奇點(diǎn)汽車作為新能源初創(chuàng)企業(yè)也亮相了本屆車展，在現(xiàn)場(chǎng)正式披露了旗下產(chǎn)品奇點(diǎn)iS6的量產(chǎn)上市信息并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面展開全面戰(zhàn)略合作。

同時(shí)，奇點(diǎn)汽車還發(fā)布了全新車型—iM8和全新品牌口號(hào)“Code My D.N.A”，展示了奇點(diǎn)汽車以“智能”為驅(qū)動(dòng)、以“體驗(yàn)”為核心的差異化品牌基因，如果記得沒錯(cuò)，在去年的廣州車展上，奇點(diǎn)汽車只是默默地在自己的展臺(tái)位上展示著自己的樣車和概念車，而時(shí)隔一年的北京，在自己的大本營(yíng)，奇點(diǎn)汽車做好了充足地準(zhǔn)備，迎接四方來客品鑒。

也許有些讀者并不是很了解奇點(diǎn)汽車，作為一家在新能源行業(yè)內(nèi)低調(diào)的初創(chuàng)企業(yè)，奇點(diǎn)汽車屬于實(shí)干家。

早前，奇點(diǎn)汽車已經(jīng)順利完成了30億人民幣規(guī)模的C輪融資，同時(shí)還與蘇州政府合作成立100億的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金，投資范圍涉及智能汽車相關(guān)的電池、電控、電機(jī)以及設(shè)計(jì)、工程、材料、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能硬件等多個(gè)產(chǎn)業(yè)。加上此前 6億美金的B輪融資金額，奇點(diǎn)汽車目前累計(jì)融資金額達(dá)到170億人民幣。而愿意如此坦誠(chéng)將自家融資情況告知給媒體的初創(chuàng)企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)也是不多見的,很顯然，這個(gè)實(shí)干家很自信。

不僅如此，奇點(diǎn)全球研發(fā)中心和第二產(chǎn)業(yè)基地在不久前終于落戶蘇州，奇點(diǎn)汽車已建設(shè)完成包括北京、上海、蘇州、安徽銅陵、美國(guó)硅谷、日本宇都宮在內(nèi)的“三國(guó)六地”研發(fā)生產(chǎn)體系的布局，并邀請(qǐng)全球計(jì)算機(jī)視覺與人工智能領(lǐng)域頂級(jí)科學(xué)家黃浴博士擔(dān)任奇點(diǎn)汽車美國(guó)研究與創(chuàng)新中心首席科學(xué)家，吸收硅谷的技術(shù)和人才經(jīng)驗(yàn)，主導(dǎo)研發(fā)奇點(diǎn)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)。

說道這里，讀者朋友們有沒有很好奇，在這么一個(gè)強(qiáng)大硬實(shí)力之下的奇點(diǎn)汽車全新產(chǎn)品，會(huì)是一個(gè)怎樣的呈現(xiàn)呢？答案馬上揭曉。

這款被命名為奇點(diǎn)iS6的車型就是今天的主角。奇點(diǎn)汽車旗下首款智能電動(dòng)量產(chǎn)車型，奇點(diǎn)iS6定義為一款面向都市科技品質(zhì)生活樂享者推出的中大型智能電動(dòng)SUV。目前，奇點(diǎn)iS6已經(jīng)在博世、麥格納、德爾福、米拉等全球供應(yīng)商的配合下完成大部分測(cè)試，并將于2018年底量產(chǎn)上市。設(shè)有5座版車型和7座版車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間是20-30萬(wàn)元，

在車身尺寸方面，奇點(diǎn)iS6的長(zhǎng)寬高分別為4900/1950/1750mm，軸距為2960mm。定義為生活樂享城市生活代步車的它，并不是一款簡(jiǎn)單的城市代步SUV。

前臉具有科技感的它，符合“智能”的定位，簡(jiǎn)單卻內(nèi)藏玄機(jī)的前臉設(shè)計(jì)，頗為科技感。摒棄了以往簡(jiǎn)單的上下分離進(jìn)氣格柵，奇點(diǎn)iS6在前臉大燈處采用了貫穿式細(xì)長(zhǎng)交流屏幕的設(shè)計(jì)，顯得時(shí)尚，還能在屏幕上打出自己喜歡的文字字樣，很有意思。下進(jìn)氣格柵則是采用完全封閉式設(shè)計(jì)，用簡(jiǎn)單的點(diǎn)狀式進(jìn)行了裝飾。

奇點(diǎn)iS6沒有太多花哨的流線設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約的線條勾勒出了大方之風(fēng)。