尼桑研發(fā)乙醇燃料電池

2015年底在東京汽車展上，尼桑的首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩對燃料電池汽車的前景表現(xiàn)出一種積極的態(tài)度。目前，公司正在開發(fā)新的燃料電池技術(shù)，該技術(shù)利用乙醇作為氫源。據(jù)尼桑的規(guī)劃，2020年新燃料電池就可以在汽車上使用了。 　　新款科技采用生物燃料電池，能解決傳統(tǒng)氫燃料電池缺少加氫基礎(chǔ)設(shè)施的問題。由于不需要昂貴的碳纖維儲(chǔ)存罐來儲(chǔ)存加壓氫氣或稀有金屬作為催化劑，生物燃料電池成本要遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)氫燃料電池。 　　在傳統(tǒng)的燃料電池系統(tǒng)中，需要?dú)錃庵蓖ㄈ剂现?，以此產(chǎn)生電力，為發(fā)動(dòng)機(jī)供電。尼桑新款系統(tǒng)最大不同在于，氫氣通過轉(zhuǎn)化裝置在車內(nèi)就能夠合成。重組器在燃料箱中將乙醇轉(zhuǎn)化為氫氣，并儲(chǔ)存在燃料柱中。傳統(tǒng)的氫燃料電池汽車中是不配有轉(zhuǎn)化裝置的。 　　尼桑表示，新的電子生物燃料電池系統(tǒng)是零排放，公司計(jì)劃2020年左右將這一技術(shù)推向市場。（文/Star譯）