補(bǔ)貼后售價(jià)25.98萬元起 中國插電混動(dòng)豪華SUV WEY P8創(chuàng)領(lǐng)上市

4月22日，中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌麾下第一款新能源產(chǎn)品——WEY P8在天津中國汽車技術(shù)研究中心正式上市。新車共推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為29.28-31.28萬元，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價(jià)為25.98-27.98萬元。作為WEY品牌新能源序列產(chǎn)品的開山之作，WEY P8肩負(fù)著“開創(chuàng)插電混動(dòng)豪華SUV新時(shí)代”的使命，開創(chuàng)了中國豪華品牌插電混動(dòng)SUV從無到有的新格局。

挑戰(zhàn)最嚴(yán)美規(guī)尾碰 智慧安全守護(hù)

為了踐行“安全是最大的豪華”的品牌承諾，消除大眾對新能源汽車電池安全的疑慮，繼VV7、VV5首次挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛美國安全標(biāo)準(zhǔn)獲得成功之后，WEY P8再度向美標(biāo)80公里尾碰發(fā)起挑戰(zhàn)——在中汽研試驗(yàn)場進(jìn)行了國內(nèi)首次公開的插電混合動(dòng)力車型挑戰(zhàn)70%重疊率可變形移動(dòng)壁障尾部碰撞測試。

此次試驗(yàn)完全按照全球最嚴(yán)苛的美國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車法規(guī)FMVSS301和FMVSS305的要求實(shí)施，重1361KG的臺(tái)車以80km/h的時(shí)速撞向WEY P8的車尾，撞擊重疊率為70%，可以覆蓋高速道路各種實(shí)際碰撞情況，復(fù)現(xiàn)典型高速公路事故尾碰。

試驗(yàn)結(jié)果顯示，WEY P8在燃油系統(tǒng)完整性、電安全要求以及總體結(jié)果均獲得PASS級(jí)別，成為中國首款成功挑戰(zhàn)美規(guī)尾碰的車型。其電安全防護(hù)能力以及燃料系統(tǒng)的完整性完全滿足了FMVSS法規(guī)要求，電池包保持完整，沒有明顯變形，兩側(cè)車門均可輕松打開以方便救援與逃生，堪稱最安全的豪華插電混動(dòng)SUV。

作為國內(nèi)首款符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)車型，WEY P8在研發(fā)之初便以北美法規(guī)要求為標(biāo)準(zhǔn)，通過不斷測試調(diào)整，從電位均衡、絕緣監(jiān)測、主動(dòng)放電、被動(dòng)放電、高壓互鎖五個(gè)方面確保了車輛的電安全防護(hù)能力。在高壓用電安全方面，P8通過PSS點(diǎn)爆開關(guān)的設(shè)計(jì)，縮短碰撞信號(hào)傳遞的時(shí)間，在碰撞發(fā)生后，HCU在30ms內(nèi)將高壓主繼電器斷開，整車300ms內(nèi)完成高壓下電。在高壓電池安全方面，WEY P8采用了電池包分倉設(shè)計(jì)，將電池置于后備廂內(nèi)，讓電池與乘客分離，降低危險(xiǎn)接觸，從而進(jìn)一步保證車內(nèi)人員的安全，同時(shí)也增加了整車通過性，防止電池包“托底”，保證整車高壓安全。P8高壓部件的設(shè)計(jì)位置確保了高于500mm涉水深度，所有高壓系統(tǒng)零部件均滿足IP67高防水等級(jí)，確保高壓系統(tǒng)涉水安全。

WEY P8采用乘員安全、行人安全、車輛安全的全面安全設(shè)計(jì)理念，搭載了WEY品牌Collie智慧安全系統(tǒng)。WEY P8共采用了26項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，從正面、側(cè)面及后面各個(gè)方向探測、預(yù)警及規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，主要技術(shù)包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、開門預(yù)警、駕駛員疲勞提醒等。在被動(dòng)安全方面，WEY P8應(yīng)用了多類型乘員保護(hù)技術(shù)，標(biāo)配六安全氣囊、預(yù)緊限力安全帶及OPW氣簾，3DP安全車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到75%，可滿足嚴(yán)格的歐美安全規(guī)程要求。

演繹未來美學(xué) 智享極致豪華

時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型是WEY P8重要的標(biāo)簽，璣衡陣列幾何前臉梯形六邊中網(wǎng)，配合網(wǎng)狀格柵，打造出極具侵略性、運(yùn)動(dòng)感的視覺感受，同時(shí)又增大進(jìn)風(fēng)量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，提升了整車的動(dòng)力性。前后呼應(yīng)的前大燈與尾燈設(shè)計(jì)遵循著WEY家族“豎型”DNA設(shè)計(jì)元素，前衛(wèi)并未來感十足的車身線條更是讓人過目不忘。

車身尺寸方面，WEY P8的長寬高（mm）分別為4760、1931、1655，軸距2950 mm，領(lǐng)先的車身尺寸為乘客帶來了極佳的乘坐空間。180 mm的離地間隙，配合20°的接近角和25°的離去角，保障WEY P8應(yīng)對不同路況的考驗(yàn)，其最大爬坡度更是達(dá)到了60%。

WEY P8的內(nèi)飾采用了貫穿環(huán)抱式設(shè)計(jì)，T型中控區(qū)向駕駛員偏斜。中控上方布局簡潔大方，懸浮式多媒體顯示屏有效地提升了車內(nèi)的檔次感，圓形的空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過修飾后，顯得相當(dāng)精致。方向盤采用運(yùn)動(dòng)化平底造型，更加富有動(dòng)感，配合飽滿的握感，使用效果極佳。全液晶儀表盤提供了3種主題風(fēng)格，車內(nèi)氛圍燈、中控屏人機(jī)交互界面同樣提供三種樣式可選。內(nèi)飾工藝方面，WEY P8覆蓋大面積的真皮并搭配搪塑工藝，帶給乘客最為柔和的觸覺質(zhì)感。

舒適性配置方面，WEY P8的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。無鑰匙進(jìn)入、燈光迎賓系統(tǒng)、迎賓記憶（集加熱、通風(fēng)、按摩、記憶一體豪華座椅多功能外后視鏡聯(lián)動(dòng)）、智能感應(yīng)式后尾門、流媒體后視鏡、自動(dòng)大燈、全景天窗以及空氣質(zhì)量控制功能一應(yīng)俱全。9英寸多媒體顯示屏支持CarLife功能，并可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛預(yù)約充電和開啟空調(diào)。

6.5秒2.3升 Pi4智領(lǐng)混動(dòng)科技

WEY P8誕生于WEY品牌傾心5年研發(fā)的新能源專屬平臺(tái)Pi4，該平臺(tái)具備更靈活、更智能、更安全的全球領(lǐng)先技術(shù)，可媲美國際豪華品牌新能源架構(gòu)。在傳統(tǒng)動(dòng)力部分，WEY P8搭載的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為172kW，最大扭矩為360N•m，匹配6速濕式雙離合變速箱，而新能源部分，WEY P8則在后橋安放了一臺(tái)最大功率85kW，最大扭矩195Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配有2擋減速箱。

WEY P8還擁有全球領(lǐng)先的ESP分軸控制技術(shù)和2模3級(jí)能量回收功能，得益于智能高效的能量管理系統(tǒng)，使得電池在制動(dòng)、下坡及滑行時(shí)均能進(jìn)行能量回收，AUTO模式下，當(dāng)電量低于15.6%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還將自動(dòng)給電池充電，因此電機(jī)能夠時(shí)刻保持加速助力，能量的釋放與回收游刃有余，整車最大能量回收利用率可達(dá)65%。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和高效的節(jié)能設(shè)置，令WEY P8的百公里加速僅需6.5秒，綜合工況油耗更是低至2.3L/100km。除此之外，憑借Pi4平臺(tái)靈活、安全、智能的特性，不僅完美成就了WEY P8燃油與電力的交融，更是帶來了5種駕駛模式+ 3種全地形功能，賦予了WEY P8前所未有的駕駛樂趣。

WEY P8的上市，預(yù)示著中國品牌插電混動(dòng)豪華SUV市場開啟了新格局，而插電混動(dòng)車型作為未來發(fā)展?jié)摿o限的藍(lán)海，更是為WEY P8 提供了巨大的市場空間。至于WEY品牌首個(gè)高端新能源Pi4平臺(tái)打造的P8車型，不僅打開了WEY布局新能源市場的大門，更奠定了其獨(dú)一無二的車型定位。