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307批新能源汽車(chē)公示戴姆勒入圍 電池配套競(jìng)爭(zhēng)加劇

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2018-04-18 22:06:51
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307批新能源汽車(chē)公示戴姆勒入圍 電池配套競(jìng)爭(zhēng)加劇2018年4月13日,國(guó)家工信部公示了申報(bào)第307批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。據(jù)統(tǒng)計(jì)得知,本批新車(chē)公示共有42

307批新能源汽車(chē)公示戴姆勒入圍 電池配套競(jìng)爭(zhēng)加劇

2018年4月13日,國(guó)家工信部公示了申報(bào)第307批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示。據(jù)統(tǒng)計(jì)得知,本批新車(chē)公示共有426款新能源汽車(chē)(含底盤(pán))產(chǎn)品入圍。其中,新能源乘用車(chē)產(chǎn)品57款,新能源客車(chē)(含底盤(pán))產(chǎn)品179款,新能源專用車(chē)(含底盤(pán))產(chǎn)品190款。(本批新車(chē)公示統(tǒng)計(jì)中不含混合動(dòng)力型車(chē)型)

圖1:第307批新車(chē)公示新能源汽車(chē)各車(chē)型分布情況

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數(shù)據(jù)來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理

通過(guò)對(duì)公示車(chē)型配套電池情況梳理發(fā)現(xiàn),第307批新車(chē)公示的426款新能源汽車(chē)車(chē)型共涉及配套電池企業(yè)(電池單體企業(yè)含組合)多達(dá)69家。其中,寧德時(shí)代、北京國(guó)能、力神和億緯鋰能4家電池企業(yè)配套車(chē)型款數(shù)排名靠前,配套車(chē)型款數(shù)均在20款及以上,且覆蓋乘、客、專全品類車(chē)型,配套車(chē)型款數(shù)分別為:102款、40款、26款和20款,配套車(chē)型款數(shù)之和占總車(chē)型款數(shù)的44%。

排名前十的電池配套企業(yè)中,微宏動(dòng)力只配套了新能源客車(chē)車(chē)型,而桑頓新能源只配套了新能源專用車(chē)車(chē)型。

圖2:第307批新車(chē)公示新能源車(chē)電池配套排名前10的企業(yè)車(chē)型分布情況

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數(shù)據(jù)來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理

從細(xì)分車(chē)型來(lái)看,第307批新車(chē)公示中57款新能源乘用車(chē)車(chē)型電池配套企業(yè)共涉及28家,配套款數(shù)靠前的電池企業(yè)為寧德時(shí)代、比克和南京樂(lè)金化學(xué),配套車(chē)型款數(shù)均為5款;179款新能源客車(chē)車(chē)型電池配套企業(yè)共涉及24家,配套款數(shù)靠前的電池企業(yè)為寧德時(shí)代、微宏動(dòng)力和北京國(guó)能,配套車(chē)型款數(shù)分別為72款、17款和16款;190款新能源專用車(chē)車(chē)型電池配套企業(yè)共涉及42家,配套靠前的電池企業(yè)為寧德時(shí)代、北京國(guó)能和力神,配套車(chē)型款數(shù)分別為25款、23款和16款。由各車(chē)型的電池配套企業(yè)分布可以看出,新能源乘用車(chē)和新能源專用車(chē)的電池配套企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。

值得注意的是,外資電池企業(yè)戴姆勒電池生產(chǎn)子公司DeutscheACCUmotive入圍了本批新車(chē)公示新能源汽車(chē)電池配套企業(yè),為北京奔馳汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的BJ7205JLHEV(Mercedes-Benz)牌插電式混合動(dòng)力轎車(chē)提供配套三元電池。同時(shí),外資電池企業(yè)的加入,更加劇了國(guó)內(nèi)電池企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)。

從配套動(dòng)力電池類型來(lái)看,第307批新車(chē)公示426款新能源汽車(chē)車(chē)型中磷酸鐵鋰電池配套225款車(chē)型,占比過(guò)半,達(dá)到53%;其次為三元電池配套125款車(chē)型,占比為29%。其他配套電池類型為:錳酸鋰電池配套42款車(chē)型、鈦酸鋰電池配套7款車(chē)型、多元復(fù)合鋰電池配套4款車(chē)型和未注明類別鋰離子電池配套23款車(chē)型。(由于本批新車(chē)公示中燃料電池車(chē)有搭載燃料電池/鋰電池的,電池類型只選用鋰電池部分,因此燃料電池類別未顯示,3款燃料電池車(chē)中2款燃料電池客車(chē)均搭載磷酸鐵鋰電池和1款燃料電池專用車(chē)搭載三元電池)。

圖3:第307批新車(chē)公示新能源車(chē)配套電池類型占比

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來(lái)源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部整理

其中,磷酸鐵鋰電池主要配套新能源客車(chē)車(chē)型和新能源專用車(chē)車(chē)型,三元電池主要配套新能源乘用車(chē)車(chē)型和新能源專用車(chē)車(chē)型。鈦酸鋰電池全部由銀隆新能源提供配套,只配套了新能源客車(chē)車(chē)型;多元復(fù)合鋰電池全部由鵬輝能源提供配套,只配套了新能源專用車(chē)車(chē)型。

圖4:第307批新車(chē)公示新能源車(chē)配套電池類型在各車(chē)型分布情況

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總體來(lái)看,在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡和電池技術(shù)門(mén)檻提升的雙重壓力下,電池配套企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,未來(lái)企業(yè)要想從中脫穎而出,提升產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本已是必然之選。