五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃
廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃4月17日,廣州市發(fā)布廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃指出,未來將大力發(fā)展中國品牌,推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,健全創(chuàng)新開放體系,把廣州打造成為
4月17日,廣州市發(fā)布廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃。規(guī)劃指出,未來將大力發(fā)展中國品牌,推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,健全創(chuàng)新開放體系,把廣州打造成為具有國際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)“兩區(qū)一高地”。
未來發(fā)展目標:
經(jīng)過努力,廣州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系進一步完善,創(chuàng)新能力達到國際先進水平,新能源汽車實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,燃料電池汽車性能指標達到國際先進水平,智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界領先行列。廣州市的中國品牌汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,質(zhì)量和可靠性全面提升,形成從整車到關鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力,提升廣州市的中國品牌汽車核心關鍵零部件的自主供應能力。合資合作進一步深化,國際產(chǎn)能合作取得積極進展。
到2020年,廣州市汽車總產(chǎn)能達300萬輛,產(chǎn)銷規(guī)模保持在中國汽車制造基地前三位,力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值6500億元。廣州市的中國品牌汽車在全國布局產(chǎn)能達150萬輛,產(chǎn)銷規(guī)模位居中國品牌前五位。廣州市新能源汽車產(chǎn)能達30萬輛,進入國內(nèi)前五位。乘用車新車整體油耗降至5升/100公里。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并達到有條件自動駕駛水平(L3),駕駛輔助水平(L1)和部分自動駕駛水平(L2)新車裝配率超過50%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展。廣州市的中國品牌汽車實現(xiàn)批量向“一帶一路”國家出口,并逐步實現(xiàn)向發(fā)達國家出口。汽車后市場及服務在價值鏈中的比例達到50%。初步建成功能齊全、設施先進、服務能力與產(chǎn)能相適應的汽車產(chǎn)品第三方檢測認證服務平臺。
到2025年,廣州市汽車總產(chǎn)能達500萬輛,力爭產(chǎn)銷規(guī)模居中國汽車制造基地第一,力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值1萬億元。廣州市的中國品牌汽車在全國布局產(chǎn)能達250萬輛,產(chǎn)銷規(guī)模位居中國品牌前三位。廣州市新能源汽車產(chǎn)能達100萬輛,進入國內(nèi)前三位。乘用車新車整體油耗降至4升/100公里。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并達到高度自動駕駛水平(L4),駕駛輔助水平(L1)、部分自動駕駛水平(L2)和有條件自動駕駛水平(L3)新車裝配率達80%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界先進行列。廣州市的中國品牌汽車在全球影響力得到進一步提升。汽車后市場及服務在價值鏈中的比例達到60%。完成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)相關的檢驗檢測認證機構(gòu)的深度整合,建成立足廣州、覆蓋華南、輻射東南亞的國家級汽車產(chǎn)品第三方公共服務平臺,服務能力與華南地區(qū)汽車企業(yè)年產(chǎn)量的規(guī)劃產(chǎn)能相適應。
表1廣州市汽車產(chǎn)能規(guī)劃目標
在保障措施方面, 廣州市將加大財稅支持力度,全面落實國家稅收優(yōu)惠政策,加大收費清理,切實減輕企業(yè)負擔。加大對中國品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車和核心汽車零部件等重點領域的支持力度。強化金融支持, 分發(fā)揮市“中國制造2025”產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金、市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金、市科技創(chuàng)新發(fā)展專項資金作用,大力支持汽車產(chǎn)業(yè)領域的自主創(chuàng)新,重點支持汽車前沿技術、共性關鍵技術研發(fā)、汽車產(chǎn)業(yè)基礎研究。重點向中國品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車和核心汽車零部件傾斜。鼓勵金融機構(gòu)對中國品牌汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車和核心汽車零部件優(yōu)先給予信貸支持,通過資本市場、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等方式拓寬企業(yè)融資渠道,支持汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)利用多層次資本市場做大做強。加強用地支持,制定廣州市汽車產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展目錄,優(yōu)先將目錄內(nèi)汽車項目列入省、市重點建設項目,在項目立項、規(guī)劃、用地報批等方面給予綠色通道支持,優(yōu)先保障用地。
聲明:本文內(nèi)容來源于微信公眾號:清潔技術。
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