恒大許家印投資法拉第未來，賈躍亭造車要王者歸來？

自從2017年7月賈躍亭辭去樂視網(wǎng)董事長(zhǎng)一職，并表示不在擔(dān)任任何職務(wù)后，賈躍亭就飛去太平洋彼岸的美國(guó)，通過此前投資的法拉第未來（英文名為“Faraday Future”，下簡(jiǎn)稱為“FF”）繼續(xù)實(shí)現(xiàn)未能在國(guó)內(nèi)完成的造車夢(mèng)。

至于樂視在國(guó)內(nèi)的債務(wù)問題則由賈躍亭妻子甘薇在國(guó)內(nèi)處理。不過目前來看，樂視的債務(wù)問題并沒有處理好，甘薇本人更是因?yàn)檎憬刑﹦?chuàng)展企業(yè)管理有限公司的14億元債務(wù)未能履行，于近日被北京市第三中級(jí)人民法院列為失信被執(zhí)行人（俗稱“老賴”）。不過賈躍亭的法拉第未來近期卻是頻頻傳來好消息，在今年法拉第未來也是動(dòng)作不斷，近日更是爆出恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)已投資法拉第未來。

恒大許家印投資法拉第未來3億美元，成為第一大股東

4月16日，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體財(cái)聯(lián)社爆料稱，財(cái)聯(lián)社記者從接近恒大的知情人士處獲悉，恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)許家印已確認(rèn)投資了賈躍亭旗下的Faraday Future（法拉第未來），并成立了專門的汽車團(tuán)隊(duì)。目前尚不清楚這是許家印個(gè)人投資，還是恒大投資。對(duì)此，恒大方面回復(fù)財(cái)聯(lián)社記者時(shí)并未予以否認(rèn)，只是表示“不太清楚”。

其實(shí)早在今年2月份，在法拉第未來召開的第一次全球供應(yīng)商峰會(huì)上賈躍亭就公開披露FF已經(jīng)獲得15億美元的融資，其中3億美元的融資已經(jīng)在去年12月份就到賬了，然后在今年2月份又收到2.5億美元，并表示余下的部分將會(huì)陸陸續(xù)續(xù)到賬。不過關(guān)于此次融資的資金來源并未公布，不過有媒體爆料稱賈躍亭的這筆融資來自公司總在香港的投資家。

目前隨著恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)許家印投資法拉第未來的消息被確認(rèn)后，更多的細(xì)節(jié)也逐漸被挖掘出來。據(jù)一位接近賈躍亭的人士透露，在2017年底恒大集團(tuán)通過位于香港的基金投資法拉第未來注冊(cè)于開曼的離岸公司，投資金額為3億美元。而當(dāng)時(shí)法拉第未來的市場(chǎng)估值為15億美元，如果以此來計(jì)算的話，恒大集團(tuán)將會(huì)擁有FF位于開曼公司的20%的股份。另外上述人士還透入，目前恒大集團(tuán)已經(jīng)成為法拉第未來的第一大股東，而賈躍亭則為第二大股東，不過作為賈躍亭讓出第一大股東的條件是賈躍亭將鎖定法拉第未來的CEO職位15年。

許家印會(huì)重蹈孫宏斌覆轍嗎？

電動(dòng)君在此想說的是許家印并不是第一個(gè)和賈躍亭有經(jīng)濟(jì)往來的地產(chǎn)投資人，早在2017年地產(chǎn)大亨孫宏斌帶著150億元火速入股樂視網(wǎng)、樂視致新和樂視影業(yè)三家公司，最終結(jié)果卻是樂視金融危機(jī)全面爆發(fā)，資金鏈崩潰，賈躍亭辭去樂視所有職務(wù)并在去年7月遠(yuǎn)走美國(guó)造車，而孫宏斌則在同月履任樂視網(wǎng)董事長(zhǎng)，8個(gè)月后樂視網(wǎng)發(fā)布公告稱孫宏斌因工作安排調(diào)整原因辭任樂視網(wǎng)董事長(zhǎng)一職。事后在接受媒體采訪談及樂視時(shí)，孫宏斌承認(rèn)對(duì)樂視網(wǎng)的財(cái)務(wù)和團(tuán)隊(duì)判斷存在失誤，同時(shí)表示投資是有問題的，融創(chuàng)該虧的虧了，我們會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

有著孫宏斌的前車之鑒，那么許家印會(huì)重蹈覆轍嗎？同策研究院總監(jiān)張宏偉表示，恒大此舉或是著力于布局新業(yè)務(wù)，從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型考量。此外，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)除了在拿地方面有優(yōu)勢(shì)外，金融去杠桿、銀根縮緊的背景下，新能源產(chǎn)業(yè)的背書，也將使得企業(yè)融資成本更低。亦有網(wǎng)友表示，許家印目前投資的法拉第未來是在項(xiàng)目初期，并沒有財(cái)務(wù)債務(wù)，而且法拉第技術(shù)不錯(cuò)，無人駕駛產(chǎn)業(yè)也廣闊，只要資金跟上，技術(shù)不斷研發(fā)，快速得到市場(chǎng)認(rèn)可，前景也是相當(dāng)廣闊的。不過還是有部分人士持有不同意見，畢竟法拉第未來的首款量產(chǎn)車FF91還沒有量產(chǎn)。

法拉第未來關(guān)聯(lián)公司廣州拿地，賈躍亭要王者歸來？

不管怎樣，法拉第未來拿到融資對(duì)于賈躍亭來說確實(shí)是個(gè)好消息。另外此前在4月8日廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)顯示此前被媒體爆料稱與法拉第未來頗有關(guān)聯(lián)的睿馳智能汽車（廣州）有限公司（下稱“睿馳汽車”）已經(jīng)在網(wǎng)上以3.641億元的報(bào)價(jià)拍得廣州南沙區(qū)一塊面積約601畝的制造業(yè)用地。

隨后睿馳汽車向廣州南沙開發(fā)區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局提交相關(guān)資料，后者將對(duì)睿馳汽車進(jìn)行資格審核。在4月12日，國(guó)內(nèi)媒體從廣州公共資源交易中心相關(guān)部門獲悉，睿馳汽車已經(jīng)通過國(guó)土資源部門的資格審核，并且與廣州公共資源交易中心簽署了《成交確認(rèn)書》。

按照此前廣州南沙開發(fā)區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局對(duì)這塊地的使用條件，睿馳汽車將在一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目，并自土地移交之日起1個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開發(fā)建設(shè)，24個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)，同時(shí)還會(huì)在項(xiàng)目開工后五個(gè)季度內(nèi)取得純電動(dòng)汽車準(zhǔn)入的項(xiàng)目核準(zhǔn)等要求。而睿馳汽車作為法拉第未來的關(guān)聯(lián)公司，將極有可能引進(jìn)法拉第未來項(xiàng)目進(jìn)入廣州，屆時(shí)賈躍亭也算是變相回國(guó)了，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的造車夢(mèng)。