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德經(jīng)濟(jì)部長警告汽車業(yè):必須電動化 否則沒未來
德經(jīng)濟(jì)部長警告汽車業(yè):必須電動化 否則沒未來 德國經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)周一接受當(dāng)
德國經(jīng)濟(jì)部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)周一接受當(dāng)?shù)貓?bào)紙采訪時(shí)稱,德國汽車工業(yè)必須大力投資于電動汽車技術(shù),并在歐洲開發(fā)電池生產(chǎn)設(shè)施,以跟上全球競爭對手的步伐。
阿爾特邁爾接受德國《圖片報(bào)》采訪時(shí)稱,汽車制造商需要在電動汽車技術(shù)上投入“數(shù)百億(SBAY)”資金,并且表示,他不理解為什么這些公司在這一問題上猶豫了這么久。
他表示,德國也需要在電池生產(chǎn)上進(jìn)行投資,未來電動汽車將需要數(shù)以百萬計(jì)的電池,這將給企業(yè)帶來豐厚利潤。
他表示:“否則我們將不得不接受,大部分附加值將在亞洲或美國生產(chǎn),而不是在這里,由我們來創(chuàng)造?!?/span>
德國汽車行業(yè)為該國貢獻(xiàn)了大約80萬個工作崗位,但其聲譽(yù)因?yàn)?015年大眾汽車尾氣排放作弊丑聞而受到嚴(yán)重?fù)p害。
為幫助降低污染和避免對柴油車實(shí)行全面禁令,大眾、戴姆勒等德國汽車廠商已加快開發(fā)電動汽車。
阿爾特邁爾表示,德國汽車廠商需要開發(fā)一款續(xù)航里程至少與特斯拉相似,但價(jià)格更便宜的車型,并應(yīng)致力于開發(fā)一個世界上最好的自動駕駛汽車信息技術(shù)平臺。德國企業(yè)還應(yīng)與其他歐洲公司合作,開發(fā)一個歐洲的電池生產(chǎn)系統(tǒng)。
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