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充電聯盟:3月新增公共充電樁9051個

來源:新能源汽車網
時間:2018-04-14 06:17:50
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充電聯盟:3月新增公共充電樁9051個4月11日,中國充電聯盟官方發(fā)布的數據顯示,截至2018年3月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁253074個,通過聯盟內成員整車企業(yè)采樣車

4月11日,中國充電聯盟官方發(fā)布的數據顯示,截至2018年3月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁253074個,通過聯盟內成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數據393103條,共計充電樁約64萬個。

就公共充電樁來說,其中交流充電樁109584個、直流充電樁77437個、交直流一體充電樁66053個。2018年3月較2018年2月新增公共類充電樁9051個。從2017年4月到2018年3月,月均新增公共類充電樁約8074個,2018年3月同比增長62.0%。實際每月新增公共類充電設施及環(huán)比數據如下圖所示:

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省級行政區(qū)域內所擁有的公共類充電樁數量前十的分別為:北京39505個、上海33200個、廣東31370個、江蘇25348個、山東19937個、浙江12356個、天津11317個、河北10965個、安徽10710個、湖北7103個。

各省、區(qū)、市公共充電設施保有量平穩(wěn)增長,一方面隨著電動公交車的逐步投放,中西部地區(qū)的充電電量呈逐步上升趨勢;另一方面,私樁共享模式逐漸形成規(guī)模。

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2018年3月,全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區(qū)域,其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、山東、江蘇、河南、湖北、上海、四川、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主,乘用小客車為輔;山西的電量流向主要以出租車為主,乘用小客車為輔。其中,廣東省2142.6萬千瓦時、山東省995.6萬千瓦時、山西省990.2萬千瓦時、江蘇省882.9萬千瓦時、陜西省820.1萬千瓦時、北京市739.0萬千瓦時、湖北省732.6萬千瓦時、上海市581.9萬千瓦時、福建省535.7萬千瓦時、四川省529.2萬千瓦時。

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公共充電基礎設施運營商情況,特來電、國網公司、星星充電、中國普天、上汽安悅前五大運營商的充電設施保有量進一步聚集,占全國公共充電設施保有量的約90%。私樁共享漸成規(guī)模,其中特來電和星星充電皆有充電設施托管運營的情況出現,尤其是私樁共享的數量逐漸增多,星星充電運營平臺的私樁共享數量占其充電設施保有量的11%。

截至2018年3月,通過聯盟內成員整車企業(yè)(比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長安、吉利、奇瑞、東風電動、東風日產、廣汽、一汽、知豆)采樣車樁相隨信息數據393103條,其中建設安裝私人類充電樁268282個,整體未配建率約31.8%,其中約18%是由于集團用戶采購純電動轎車作為出租車、分時租賃用車等運營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設施所致。另一方面,因私購車的充電樁配建約為83.2%。

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未能配建充電樁占比31.75%,其中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比18.01%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.45%,由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.10%,由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.33%,由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.79%,由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.19%。