24V/5A太陽(yáng)能控制器電路設(shè)計(jì)

　　摘要：介紹了太陽(yáng)能電池的基本原理和伏安特性，提供了一套24V/5 A太陽(yáng)能控制器的電路。該電路將太陽(yáng)能電池陣列與蓄電池直接耦合，采用低功耗的單片機(jī)P87LPC767 作為控制電路的核心，實(shí)時(shí)測(cè)量蓄電池的端電壓，通過脈寬調(diào)制控制太陽(yáng)能電池陣列的充電電壓，并通過功率管控制蓄電池與負(fù)載的通斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的放電保護(hù)。

　　0 引言

　　能源是人類社會(huì)存在和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。目前的世界能源以煤炭、石油和天然氣等化石能源為主體。而化石能源是不可再生的資源，并且在生產(chǎn)和消費(fèi)過程中產(chǎn)生大量污染物，破壞生態(tài)環(huán)境。

　　通過太陽(yáng)能電池將資源無(wú)限、清潔干凈的太陽(yáng)輻射能轉(zhuǎn)化為電能的太陽(yáng)能光伏發(fā)電，是新能源和可再生能源家族中的重要成員之一。

　　1 太陽(yáng)能電池的基本原理及伏安特性

　　當(dāng)物體受到光照時(shí)，物體內(nèi)的電荷分布狀態(tài)發(fā)生變化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)和電流，這種現(xiàn)象稱為光生伏打效應(yīng)。該效應(yīng)在液態(tài)和固態(tài)物質(zhì)中都會(huì)發(fā)生。但只有在固體中，尤其是在半導(dǎo)體中，才會(huì)有較高的轉(zhuǎn)換效率。

　　太陽(yáng)能電池是一種利用光生伏打效應(yīng)把光能轉(zhuǎn)換為電能的器件，當(dāng)太陽(yáng)光照射到半導(dǎo)體P-N結(jié)時(shí)，就會(huì)在P-N 結(jié)兩邊產(chǎn)生電壓，使P-N 結(jié)短路，從而產(chǎn)生電流。這個(gè)電流隨著光強(qiáng)度的加大而增大，當(dāng)接受的光強(qiáng)度達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，就可以將太陽(yáng)能電池看成恒流電源。

　　對(duì)于太陽(yáng)能電池方陣而言，應(yīng)按照用戶的要求、負(fù)載的用電量及技術(shù)條件確定太陽(yáng)能電池組件的串并聯(lián)數(shù)。串聯(lián)數(shù)由太陽(yáng)能電池方陣的工作電壓決定，應(yīng)考慮蓄電池的均浮充電壓、線路損耗以及溫度變化對(duì)太陽(yáng)能電池的影響。蓄電池的容量決定其最大充電電流，該數(shù)值再結(jié)合負(fù)載電流，可決定太陽(yáng)能電池并聯(lián)數(shù)。

　　太陽(yáng)能電池的輸出特性圖如圖1所示，太陽(yáng)能電池的輸出伏安特性曲線是進(jìn)行系統(tǒng)分析的最重要的技術(shù)數(shù)據(jù)之一。從圖1 中可以看出，太陽(yáng)能電池的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線性。

圖1 太陽(yáng)能電池輸出特性

　　在光伏系統(tǒng)中，負(fù)載的匹配特性決定了系統(tǒng)的工作特性和太陽(yáng)電池的有效利用率。要想在太陽(yáng)電池供電系統(tǒng)中得到最大功率，必須跟蹤日照強(qiáng)度和環(huán)境溫度條件，不斷改變其負(fù)載阻抗的大小，從而達(dá)到陣列與負(fù)載的最佳匹配，該方法被稱為最大功率點(diǎn)跟蹤淵MPPT冤法。

　　2 小功率太陽(yáng)能控制器

　　圖2 為小功率太陽(yáng)能控制器電路結(jié)構(gòu)圖，蓄電池和太陽(yáng)能電池陣列直接耦合， 當(dāng)白天有陽(yáng)光時(shí)，太陽(yáng)能電池陣列向蓄電池充電，當(dāng)夜晚或陰天陽(yáng)光不足時(shí)，蓄電池放電，保證負(fù)載不停電。

圖2 小功率太陽(yáng)能控制器電路結(jié)構(gòu)

　　對(duì)于小功率太陽(yáng)能控制器而言，為節(jié)約成本，常用的控制方式為恒定電壓跟蹤淵CVT冤法，即通過合理選擇太陽(yáng)電池的串并聯(lián)數(shù)，使陣列在最大功率點(diǎn)附近的運(yùn)行電壓近似于蓄電池的端電壓，即可獲得蓄電池和太陽(yáng)電池方陣之間的電壓最佳匹配。

　　3 24V/5A太陽(yáng)能控制器電路分析

　　圖3為24 V/5 A 太陽(yáng)能控制器主回路電路圖。該控制器采用單路旁路型充放電控制器形式，即MOSFET管S1 并聯(lián)在太陽(yáng)能電池陣列的輸出端，當(dāng)蓄電池端電壓充到均充電壓值時(shí)，S1進(jìn)入脈寬調(diào)制狀態(tài)，避免蓄電池過充。

　　圖3 中Vin+和Vin-連接太陽(yáng)能電池陣列的輸出，Vout+和Vout-連接直流負(fù)載，VB和GND 連接鉛酸蓄電池的正負(fù)兩端。

圖3 太陽(yáng)能控制器主回路電路圖

　　D1 為“防反充二極管”，只有當(dāng)太陽(yáng)能電池方陣輸出電壓高于蓄電池電壓時(shí)，D1才能導(dǎo)通，反之D1截止，從而保證夜晚或陰雨天時(shí)不會(huì)出現(xiàn)蓄電池向太陽(yáng)能電池方陣反向充電，起到“防反向充電保護(hù)”作用。

　　D2為“防反接二極管”，當(dāng)蓄電池極性接反時(shí)，D2 導(dǎo)通，使蓄電池通過D2 短路放電，產(chǎn)生很大電流，快速使保險(xiǎn)絲F1 燒斷，起到“防蓄電池反接保護(hù)”作用。

　　MOSFET管S2為蓄電池放電開關(guān)，在鉛酸蓄電池放電時(shí)，從保護(hù)蓄電池的角度出發(fā)，當(dāng)蓄電池電壓小于“過放電壓”時(shí)，S2截止，切斷蓄電池和負(fù)載的回路，進(jìn)行“過放電保護(hù)”，避免電池放空，損壞蓄電池。當(dāng)太陽(yáng)能電池陣列重新供電，只有當(dāng)蓄電池電壓重新升到浮充電壓時(shí)，S2才重新導(dǎo)通，接通負(fù)載回路。