“秦”“唐”在手 比亞迪開(kāi)局無(wú)憂

在杭州，新能源車正受到越來(lái)越多的政策鼓勵(lì)，不僅不限牌，而且不受“錯(cuò)峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號(hào)”限行措施的限制。而就在幾天前，《杭州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補(bǔ)助辦法》出臺(tái)，里面明確了杭州新能源車的補(bǔ)貼額度，其中純電動(dòng)乘用車給予3萬(wàn)元補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力乘用車可享受2萬(wàn)元補(bǔ)貼。對(duì)杭州消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買新能源車又多了理由。

　　說(shuō)到新能源車，大多數(shù)人的腦海里第一個(gè)浮現(xiàn)的汽車品牌就是比亞迪。2015年12月，比亞迪新能源銷量接近1.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)約254.8%，環(huán)比增長(zhǎng)近41.4%。2015年全年累計(jì)銷量更是近6.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)234.7%。比亞迪總裁王傳福表示：比亞迪新能源車在2016下半年出貨量將大增，年內(nèi)新能源汽車銷量將達(dá)12萬(wàn)輛，較2015年翻一番。另?yè)?jù)本報(bào)此前獲得的消息，比亞迪汽車2016整體銷售目標(biāo)為50萬(wàn)輛，以此計(jì)算，其新能源車將占24%以上的份額。

　　“秦”“唐”在手

　　比亞迪開(kāi)局無(wú)憂

　　目前，比亞迪熱銷的秦和唐就是兩款插電式混合動(dòng)力車，在杭州購(gòu)買這兩款車型，均可享受5萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼（國(guó)家補(bǔ)貼3萬(wàn)+杭州地方補(bǔ)貼2萬(wàn)）。此外，還可以直接上杭州牌照且不限行，并免購(gòu)置稅，又節(jié)省了一大筆實(shí)實(shí)在在的費(fèi)用。

　　秦是一款搭載雙擎雙模技術(shù)的混動(dòng)動(dòng)力車型，可在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式下自由切換。它的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)所組成，與其搭配的是一臺(tái)DCT雙離合變速器。綜合總功率達(dá)到217kW的動(dòng)力總成，能夠讓消費(fèi)者享受到極為暢快的駕駛感受。而跨級(jí)配置之高同級(jí)難逢敵手。

　　唐是比亞迪第一款混合動(dòng)力SUV，創(chuàng)新地加入了全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅需4.9秒，秒殺百萬(wàn)級(jí)豪車。結(jié)合80km的純電動(dòng)續(xù)航里程，百公里油耗僅2升，是比亞迪著名的542戰(zhàn)略中的代表車型（5代表百公里加速5秒以內(nèi)，4代表全時(shí)電四驅(qū)，2代表百公里油耗2升以內(nèi)）。

　　“元”已上市

　　王朝系列有望年內(nèi)步入中興

　　一個(gè)月前，比亞迪旗下首款中小型SUV——比亞迪元在杭州正式上市，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)出了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。新車推出1.5L、1.5Ti以及插電式混合動(dòng)力版共三款動(dòng)力配備的車型，其中雙模版官方指導(dǎo)價(jià)為20.98萬(wàn)~24.98萬(wàn)元，根據(jù)杭州剛剛發(fā)布的補(bǔ)貼政策計(jì)算，享受共計(jì)5萬(wàn)元的補(bǔ)貼后價(jià)格僅為14.98萬(wàn)~18.98萬(wàn)元。

　　動(dòng)力堪稱“高能”的比亞迪元，雙模版1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合前后兩個(gè)最大功率110kw、最大扭矩250Nm的電機(jī)，加上全時(shí)電四驅(qū),讓其擁有“4.9秒百公里加速、百公里綜合工況油耗2L以內(nèi)”的逆天性能。與XR-V、CS35和中華V3等一眾合資或自主小型SUV相比，無(wú)論是顏值、空間、配置還是動(dòng)力，元都具有“壓倒性的優(yōu)勢(shì)”。

　　隨著元的上市，比亞迪形成了豐富的新能源車型陣容，目前在售新能源乘用車產(chǎn)品已超過(guò)9款。比亞迪將為消費(fèi)者提供覆蓋各個(gè)級(jí)別的插電混動(dòng)SUV及新能源轎車、MPV產(chǎn)品，并為整體銷量增長(zhǎng)提供保障。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，杭州新能源補(bǔ)貼政策的出臺(tái)或?qū)?lái)新能源A0、A級(jí)車市場(chǎng)的放量，比亞迪此時(shí)主打王朝系列并以此逐步完成新能源產(chǎn)品的布局，無(wú)疑已走在其他品牌的前面。