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PSA打造新一代電池技術(shù) 新能源汽車爭奪戰(zhàn)升級
PSA打造新一代電池技術(shù) 新能源汽車爭奪戰(zhàn)升級電動化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢之一,眾多國內(nèi)外車企紛紛加速提升新能源汽車技術(shù),搶占未來新能源汽車市場蛋糕?! ?jù)海外媒體報道,法國標致雪鐵龍
據(jù)海外媒體報道,法國標致雪鐵龍集團(下稱“PSA”)打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動車續(xù)航里程,縮短充電時間。
其中,在插電式混合動力車上,PSA未來將采用新電池組,轎車版的容量可以達到12千瓦時(KWh),SUV版的可達到13千瓦時,達到其當前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分別為80千瓦和90千瓦,較競品高出20%-30%。上述電池適用范圍為210~350伏特(轎車版)和240~400伏特(SUV版)。充電時采用3.3千瓦車載充電系統(tǒng),能夠在4.5小時內(nèi)充滿電量。另一種6.6千瓦快充系統(tǒng),可以在2.5小時充滿電量。
在純電動車方面,PSA新充電系統(tǒng)充滿電量所需時間為8小時,可在90分鐘內(nèi)提供100公里續(xù)航里程所需要的電量。家用快充系統(tǒng)則更能節(jié)約時間,30分鐘即可充入80%電量。換算下來,充電一分鐘,能跑12公里。
新能源汽車領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士14日接受第一財經(jīng)記者采訪時稱,目前國內(nèi)新能源汽車,純電動汽車慢充一般需要8~10個小時,插電式混動汽車用充電樁充電需要4~5小時,例如比亞迪秦13千瓦時,用3千瓦的充電機也就4小時多。不少企業(yè)現(xiàn)都可以實現(xiàn)快充,但是有些會傷害電池。比亞迪是國內(nèi)新能源汽車龍頭企業(yè),第一財經(jīng)記者從比亞迪方面了解到,不同車型在不同充電模式所需要的充電時間也不一樣,例如比亞迪插電式混動SUV唐,在充電樁上需要時間是5.5小時,而用家用電充電則需要10~12個小時。
上述新能源汽車業(yè)內(nèi)人士稱,充電速度并非關(guān)鍵指標,電池最重要的指標是能量密度。而電池成本以及電池壽命,這些都是新能源車企比拼的重點。目前PSA釋放的新電池技術(shù)信息有限,尚無法判斷其技術(shù)水平是否領(lǐng)先,不過,假如功率達80千瓦,這在行業(yè)中算高的。
第一財經(jīng)記者了解,PSA正加快對中國新能源車市的布局。PSA與東風(fēng)汽車公司合資企業(yè)神龍公司未來五年將共計投放34款新車型,其中包括5款新能源產(chǎn)品。目前,東風(fēng)汽車公司、PSA集團、神龍公司三方正聯(lián)合開發(fā)的“eCMP”項目,這是全球共用模塊化平臺CMP的電動版,將吸收國際領(lǐng)先技術(shù)、借鑒國際成功經(jīng)驗、集成協(xié)同多方優(yōu)勢資源,將開發(fā)成為東風(fēng)與PSA以及神龍公司電動車發(fā)展的戰(zhàn)略性平臺。該項目研發(fā)投入5.5億元人民幣,覆蓋主流細分市場,規(guī)劃的10多款車型,其中包括東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍的第二代純電動車,性能指標國際一流水平,續(xù)航里程達到二代電動車最佳水平,首款產(chǎn)品將于2019年投放。
目前,作為全球最大的新能源車市,中國新能源汽車市場保持快速增長勢頭,5月銷量再創(chuàng)今年新高。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2016年1~5月,我國新能源汽車生產(chǎn)13.2萬輛,銷售12.6萬輛,比上年同期分別增長131.4%和134.1%,其中5月新能源汽車生產(chǎn)3.7萬輛,銷售3.5萬輛,同比分別增長131.3%和128.0%。
自主品牌在當下中國新能源車市唱主角,比亞迪、北汽以及上汽等車企各自有各自的優(yōu)勢,在新能源汽車市場爭奪不斷加劇。例如,比亞迪的秦、唐、宋、元(王朝系列)油電混動汽車的性能突出,超級電四驅(qū)系統(tǒng)更是填補國內(nèi)車廠不能生產(chǎn)可靠且高效四驅(qū)系統(tǒng)的空白,而上汽榮威E50、e550和e950等新能源汽車是國產(chǎn)品牌中少有的精品,至2016年5月,榮威e550月銷量突破2000輛。
不過,在新能源領(lǐng)域,將不再是自主品牌與自主品牌之間的競爭,合資品牌正發(fā)起猛烈進攻。除了PSA對中國新能源車市虎視眈眈之外,包括豐田、通用、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代在內(nèi)的眾多合資品牌已經(jīng)發(fā)力或即將進入。豐田(中國)日前已宣布將在2018年在華推出新能源汽車,而北京現(xiàn)代汽車日前在第九代索納塔混動版上市發(fā)布會現(xiàn)場發(fā)布了新能源車戰(zhàn)略-NEW計劃,截至2020年將推出9款新車。
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