融資共計62.2億，超級工廠奠基，游俠汽車將造車夢照進現(xiàn)實

將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，2018年必然成為各新造車企業(yè)發(fā)力與關(guān)鍵的一年。如果說造車這是一場馬拉松的話，那么接下來將進入沖刺階段。截止2017年底，國內(nèi)首批造車企業(yè)蔚來汽車、游俠汽車、車和家、威馬汽車、奇點汽車等等都已陸續(xù)完成了從資本、研發(fā)到生產(chǎn)的資源儲備，伴隨著資質(zhì)、測試、營銷布局的完成，首批產(chǎn)品將會在2019年陸續(xù)上市。

2018年3月31日，游俠汽車宣布其B輪融資共計50億人民幣，由前海梧桐、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、中創(chuàng)海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機構(gòu)共同投資。這是游俠自成立以來首次公布整體融資信息，在此之前，游俠已于2017年10月完成了A輪12．2億的融資，領(lǐng)投方為新華絲路基金、景行天成等多家投資機構(gòu)。加上此輪融資，游俠已累計融資62．2億，整體估值122億。資本方面，未來C輪5億美金，D輪10億美金。2019年10月啟動IPO輔導，力爭2022年之前實現(xiàn)IPO掛牌上市。

而在這其中，游俠汽車一直是備受市場關(guān)注的造車新勢力。作為國內(nèi)第一個發(fā)布完整概念電動汽車產(chǎn)品的造車新勢力汽車公司，其前瞻的產(chǎn)品定義和設(shè)計也陸續(xù)登上主流產(chǎn)品的設(shè)計方向，如前臉多媒體顯示、語音控制、擬人化智能系統(tǒng)KITT等等，已經(jīng)成為行業(yè)的主流。

游俠汽車旗下首款純電動車型－－游俠 X1（YOUXIA X1）將會在2018年發(fā)布，首批量產(chǎn)車將于2019年9月正式交付到消費者手中。官方表示目前游俠汽車在浙江湖州市的超級工廠已開始建設(shè)（游俠完成第一階段小批量試制工廠的建設(shè)），預(yù)計將在今年年內(nèi)投入使用，產(chǎn)能規(guī)劃為每年20萬臺，滿足旗下游俠 X1車型的生產(chǎn)和交付需求。它將基于游俠 X概念車打造。與當前風頭正旺的蔚來及遠在美國FF 91不同的是，這款車不會刻意去拼速度與激情，將是一款純電動中高級家用轎車。將采用與特斯拉相同的臺灣富田所生產(chǎn)的驅(qū)動電機，并搭載三元鋰電池。其最大續(xù)航里程將達到500km，同時，該車配備了超級充電技術(shù)（350KW充電樁），據(jù)悉該模式下充電30分鐘可以得到270公里左右的續(xù)航，并且將具備Level 2／3級別的自動駕駛能力。清清君推測有大批的特斯拉供應(yīng)商會進入游俠汽車的供應(yīng)體系。

未來5年，具備10萬臺交付與服務(wù)能力，銷售額超過400億，1000家體驗店，10000個超級充電樁網(wǎng)絡(luò)的新興新能源汽車企業(yè)。

超級工廠建成后年產(chǎn)能可達20萬臺，具備四大工藝和三電系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，采用全自動機器人沖壓流水線、全鋁激光車身焊裝、全自動機器人打磨、智能機器人內(nèi)外噴涂等先進生產(chǎn)技術(shù)工藝，所有工藝裝備自動化率超過85％（產(chǎn)線多達680臺機器人）。另外還將設(shè)計建成電動車專用測試跑道，智能供應(yīng)物流中心、自動駕駛試驗場等等。

任何一家新興造車新勢力，都獲得當?shù)卣贿z余力的支持。2017年4月19日，游俠汽車宣布與浙江湖州市吳興區(qū)政府正式簽署了《游俠汽車·湖州超級工廠建設(shè)合作協(xié)議》，雙方將在游俠汽車超級工廠、新能源產(chǎn)業(yè)基金、智能汽車小鎮(zhèn)等方面的合作項目正式啟動，游俠汽車第一個生產(chǎn)基地將在湖州市吳興區(qū)建設(shè)投產(chǎn)。游俠汽車湖州超級工廠項目總投資115億，其中超級工廠生產(chǎn)基地90億，固定資產(chǎn)占70億，流動資金20億。另外，游俠汽車還出資25億與湖旅集團合作打造游俠智能汽車小鎮(zhèn)，將形成以游俠汽車智能制造、參與體驗為特色，面向全球的汽車超級工廠和主題旅游目的地。這一項目總用地規(guī)劃2762畝，其中超級工廠占地1336畝，核心配套工廠及研發(fā)設(shè)施占地1426畝。同時，湖州的汽車配套能力不錯。

目前中國汽車保有量已突破兩億臺，2016年汽車產(chǎn)銷突破2800萬臺，其中乘用車產(chǎn)銷突破2400萬臺，位居世界第一。隨著汽車消費市場的逐步成熟，以及90后成為新的消費主體，消費結(jié)構(gòu)和消費水平已悄然發(fā)生改變，尤其是在汽車“四化”的發(fā)展趨勢下，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)逐步成為消費者關(guān)注的重點，同時也為企業(yè)發(fā)展提供了機遇。游俠汽車們，準備好了嗎？

隨著游俠汽車在資本市場受到追捧，湖州的超級工廠奠基，衛(wèi)董們的造車夢照進現(xiàn)實。游行天下心自傲，俠客湖州劍出鞘！昨日初心，游俠誓不敢忘；今日努力，我們銘記心間。祝福游俠，期待游俠！

當然新能源汽車這個產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)不再是早期的時候，只有寥寥幾個玩家。如今，新貴和土豪們都已殺了進來；國內(nèi)外優(yōu)秀車企的電動化戰(zhàn)略加速推行，國門外的“老狼友”虎視眈眈，門口的“野蠻人”也躊躇滿志。動力電池價格快速下降，補貼提前退坡，打擊騙補也進入深水區(qū)，但無一不在推動新能源汽車的快速前行。有些人要顛覆，有些人要布局，有些人要收割，有些人要退場，紛紛攘攘，暗流涌動，大機遇和大風險都蘊藏其中，一個不慎，即是滿盤皆輸，粉身碎骨的結(jié)局。

冷眼旁觀也好，參與其中也罷，都不要被眼前利益沖昏了頭腦，都不要忘了自己的創(chuàng)業(yè)初心，踏踏實實做事，認認真真做人，這個世界總不會虧待你，會給你立足之地。

（來源：電動汽車資源網(wǎng)EV江湖 Bentty李清）