日產(chǎn)與東風(fēng)合資成立新公司 專(zhuān)注新能源車(chē)

日前我們獲悉，雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟與東風(fēng)汽車(chē)合作組建了一家新能源汽車(chē)合資企業(yè)——易捷特新能源汽車(chē)有限公司。未來(lái)將專(zhuān)注研發(fā)新能源車(chē)型。其首款車(chē)型將采用雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟的小型SUV平臺(tái)打造，并于2019年開(kāi)始在東風(fēng)汽車(chē)十堰工廠生產(chǎn)。目前我們尚無(wú)這款新車(chē)的詳細(xì)信息，不過(guò)其應(yīng)屬于日產(chǎn)新能源車(chē)計(jì)劃的一環(huán)。日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在2022年前，將其電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量提升至100萬(wàn)臺(tái)，其中包括純電動(dòng)汽車(chē)和搭載了日產(chǎn)e－POWER電機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛。

根據(jù)日產(chǎn)官方的消息，雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟與東風(fēng)汽車(chē)合作組建了一家新能源汽車(chē)合資企業(yè)——易捷特新能源汽車(chē)有限公司。未來(lái)將專(zhuān)注研發(fā)新能源車(chē)型。其首款車(chē)型將基于雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟的小型SUV平臺(tái)打造，并于2019年開(kāi)始在東風(fēng)汽車(chē)十堰工廠生產(chǎn)，其產(chǎn)能可達(dá)12萬(wàn)輛。日產(chǎn)未來(lái)將開(kāi)發(fā)8款純電車(chē)型，并將會(huì)基于IMx概念車(chē)開(kāi)發(fā)一款純電動(dòng)車(chē)型，這款車(chē)型或是Leaf（聆風(fēng)）的SUV車(chē)型。IMx概念車(chē)的內(nèi)部展現(xiàn)了更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，當(dāng)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛時(shí)，方向盤(pán)會(huì)收納到儀表板內(nèi)并傾斜所有座椅，為駕駛者提供更寬敞的空間；當(dāng)車(chē)輛處于手動(dòng)駕駛模式時(shí)，方向盤(pán)和座椅便會(huì)恢復(fù)到原始位置。

另?yè)?jù)悉從2021財(cái)年開(kāi)始，實(shí)現(xiàn)英菲尼迪新車(chē)型的電動(dòng)化；在全球20個(gè)市場(chǎng)推出20款搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的車(chē)型；中期事業(yè)計(jì)劃結(jié)束時(shí)，在全球主要市場(chǎng)銷(xiāo)售的新款日產(chǎn)、英菲尼迪和達(dá)特桑（Datsun）品牌車(chē)型將實(shí)現(xiàn)百分之百互聯(lián)化。

來(lái)源：中國(guó)新能源汽車(chē)網(wǎng)