五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
浙江義烏發(fā)布新能源汽車銷售企業(yè)管理辦法,實施積分制管理
浙江義烏發(fā)布新能源汽車銷售企業(yè)管理辦法,實施積分制管理3月27日,義烏經(jīng)信委發(fā)布《義烏市新能源汽車銷售企業(yè)管理暫行辦法》,要求新能源汽車銷售企業(yè)應完成部門備案。義烏經(jīng)信委按年度對完
3月27日,義烏經(jīng)信委發(fā)布《義烏市新能源汽車銷售企業(yè)管理暫行辦法》,要求新能源汽車銷售企業(yè)應完成部門備案。義烏經(jīng)信委按年度對完成備案的新能源汽車銷售企業(yè)實施積分制管理。各銷售企業(yè)得分按年度得分進行累計計算。新能源汽車銷售企業(yè)積分主要由年度任務推廣、累計推廣數(shù)、信息報送、其他方面等四部分組成,分值各占50、30、10、10。
關于《義烏市新能源汽車銷售企業(yè)管理暫行辦法》的通知
各相關單位:
為促進新能源汽車有序發(fā)展,加強新能源汽車銷售公司管理,規(guī)范財政資金,鼓勵和引導我市消費者購買和使用新能源汽車,我委制定了《義烏市新能源汽車銷售企業(yè)管理暫行辦法》,請遵照執(zhí)行。
義烏市經(jīng)濟和信息化委員
2018年3月27日
義烏市新能源汽車銷售企業(yè)管理暫行辦法
一、為促進新能源汽車有序發(fā)展,加強新能源汽車銷售公司管理,規(guī)范財政資金,鼓勵和引導我市消費者購買和使用新能源汽車,特制定本暫行辦法。
二、本辦法所稱新能源汽車銷售企業(yè)是指在我市注冊登記,具有獨立法人資格并經(jīng)義烏市經(jīng)信委備案的汽車銷售機構(gòu)。新能源汽車是指符合工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的國產(chǎn)純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。
三、新能源汽車銷售企業(yè)應完成部門備案。備案企業(yè)應提供以下材料:
1、義烏市汽車生產(chǎn)(銷售)企業(yè)及產(chǎn)品信息備案表(見附件);
2、營業(yè)執(zhí)照復印件及法人身份證復印件;
3、車輛銷售授權(quán)書;
4、企業(yè)基本情況;
5、年度推廣計劃等;
6、需要的其他材料;
四、經(jīng)信委按年度對完成備案的新能源汽車銷售企業(yè)實施積分制管理。各銷售企業(yè)得分按年度得分進行累計計算。
五、新能源汽車銷售企業(yè)積分主要由年度任務推廣、累計推廣數(shù)、信息報送、其他方面等四部分組成,分值各占50、30、10、10。
六、年度推廣任務分值為50分。根據(jù)上級部門要求,結(jié)合各銷售企業(yè)申報情況,經(jīng)信委負責制定年度新能源汽車推廣計劃,分解落實年度任務。推廣任務基準分為50分,完成年度任務得50分;超額完成任務的,按照1個標車加0.1分,加分不超過20分;未完成年度推廣任務,按照1個標車扣1分,扣完為止。
七、累計推廣數(shù)分值為30分。按照各銷售企業(yè)累計推廣數(shù)進行排名,第一名為滿分30分,第N名得分為31-N分;30名之后均不得分。
八、信息報送分值為10分。各銷售企業(yè)應積極開展新能源汽車推廣工作,并每月報送新能源汽車銷售情況。未按時完成信息報送,每次扣1分。
九、其他方面分值為10分。各銷售機構(gòu)應主動積極配合政府部門做好新能源汽車宣傳、公益服務等其他需要配合的工作,每完成一項工作加3分。具體工作以文件形勢明確。
十、經(jīng)信委每年一季度開展各銷售企業(yè)進行積分考核,并通過經(jīng)信委網(wǎng)站等方式對考核結(jié)果進行公布。
新能源汽車銷售企業(yè)積分考核標準
-
什么是混合動力汽車2023-11-30
-
混合動力汽車保養(yǎng)注意事2023-11-30
-
混合動力汽車的優(yōu)點2023-11-30
-
李克強以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應用實施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
混合動力汽車的六大關鍵技術(shù)2023-11-30
-
混合動力汽車動力系統(tǒng)有缺點對比分析2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號牌2023-11-30
-
2018年1-2月新能源汽車配套動力電池磷酸鐵鋰同比暴增2018-03-31
-
扛起產(chǎn)業(yè)升級大旗 新能源汽車如何在電驅(qū)動技術(shù)上補齊短板?2018-03-31
-
二手新能源汽車陷交易尷尬2018-03-31
-
【實訪】二手新能源汽車陷入交易尷尬2018-03-31
-
電池壽命評估缺標準 二手新能源汽車陷交易尷尬2018-03-30