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首款3D打印電動(dòng)汽車(chē)LSEV 有望亮相北京車(chē)展
首款3D打印電動(dòng)汽車(chē)LSEV 有望亮相北京車(chē)展日前,意大利電動(dòng)車(chē)制造商X Electrical Vehicle(XEV)公司宣布,將與中國(guó)3D打印廠商Polymaker公司合作,推
日前,意大利電動(dòng)車(chē)制造商X Electrical Vehicle(XEV)公司宣布,將與中國(guó)3D打印廠商Polymaker公司合作,推出3D打印的電動(dòng)汽車(chē)LSEV(Low-Speed Electric Vehicles),這將是世界上第一款量產(chǎn)的3D打印電動(dòng)汽車(chē),新車(chē)有望在北京車(chē)展上亮相。
據(jù)了解,LSEV電動(dòng)汽車(chē)將于2019年第二季度投產(chǎn)。Polymaker表示,這款汽車(chē)所有可見(jiàn)的零部件,除了底盤(pán)、座椅和玻璃之外都是通過(guò)3D打印機(jī)技術(shù)制造,車(chē)身內(nèi)外飾采用從玉米中提煉的環(huán)保材料打造,用戶可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。在這輛電動(dòng)汽車(chē)上共有57個(gè)獨(dú)立零部件,當(dāng)然并不包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)。整個(gè)汽車(chē)的重量很輕,只有不到0.5噸。
動(dòng)力方面,LSEV搭配的是磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程150km左右,最高時(shí)速為70km/h,屬于低速電動(dòng)車(chē)范疇。該車(chē)的制造時(shí)間為3天,據(jù)XEV預(yù)計(jì),其每條生產(chǎn)線的年產(chǎn)量將達(dá)到500臺(tái)/年,預(yù)計(jì)將在2019年末開(kāi)始發(fā)售該款車(chē)型。據(jù)悉,雖然該款電動(dòng)車(chē)還未正式進(jìn)入投產(chǎn),但XEV已經(jīng)收到了7000個(gè)歐洲客戶的訂單。
跟傳統(tǒng)的造車(chē)技術(shù)工藝相比,這種3D打印技術(shù),不管是造車(chē)成本,還是造車(chē)時(shí)間,都是令人驚嘆的。等到該車(chē)真正進(jìn)入投產(chǎn)并上市,相信將會(huì)推動(dòng)3D打印技術(shù)在不久的將來(lái)在制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
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