比亞迪回應(yīng)業(yè)務(wù)上市風(fēng)波 2月動力電池裝機(jī)量超1Gwh

轉(zhuǎn)眼3月份即將結(jié)束，那么在三月的最后一天，新能源汽車圈又有什么事情值得我們關(guān)注的呢？讓我們一起來看看！

要聞：

11款純電動客車入圍第5批營運客車安全達(dá)標(biāo)車型目錄

3月29日，小編從運輸服務(wù)司官網(wǎng)獲悉，根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＜營運客車安全技術(shù)條件＞（JT／T 1094－2016）的通知》（交辦運〔2017〕31號）的有關(guān)要求，現(xiàn)對通過技術(shù)審查的《營運客車安全達(dá)標(biāo)車型（第5批）》進(jìn)行公示（詳見附件），公示期為5個工作日，而據(jù)統(tǒng)計，本次目錄中共有11款純電動客車入圍，企業(yè)分別為杭州長江汽車、南京金龍、廈門金龍、上海申龍、上汽大通、宇通客車、中植一客成都。

七項電動汽車消防安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)布
3月27日，中國汽車工程學(xué)會和中國消防協(xié)會在北京鐵道大廈聯(lián)合召開了“電動汽車消防安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評審會”。此次評審的電動汽車消防安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)共7項，分別為：《電動汽車鋰離子電池箱自動滅火裝置性能要求和試驗方法》、《電動客車應(yīng)急出口設(shè)置規(guī)范》、《電動公交車應(yīng)急疏散預(yù)案編制指南》、《電動汽車火災(zāi)事故救援規(guī)程》、《事故后電動汽車處置規(guī)程》、《電動汽車事故應(yīng)急救援規(guī)程》和《小型儲能電站消防安全技術(shù)條件》。最后，評審專家組給出了評審意見：一致同意7項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在修改完善后進(jìn)行批準(zhǔn)和發(fā)布。

比亞迪首次官方回應(yīng)：電池業(yè)務(wù)獨立上市正在醞釀之中

比亞迪官方回應(yīng)相關(guān)媒體：比亞迪從去年開始做零部件產(chǎn)業(yè)的市場化，首先在公司內(nèi)部實行市場化戰(zhàn)略，按照市場機(jī)制定價，形成利潤中心，按照利潤為中心激勵團(tuán)隊做好。同時，推動各個零部件進(jìn)行分拆上市的計劃，現(xiàn)在醞釀之中。

市場：

2月動力電池裝機(jī)總量超1Gwh

2018年2月動力電池總裝機(jī)量為1017Mwh，同比增長356．85％，但環(huán)比下降20．12％。其中，新能源乘用車裝機(jī)782．06Mwh，環(huán)比增長13．4％，同比增長283．61％；新能源客車裝機(jī)195．93Mwh，環(huán)比下降了56．58％，同比卻增長了2942．92％，這一現(xiàn)象主要受國家新能源汽車補(bǔ)貼政策影響所致；新能源專用車裝機(jī)39．01Mwh，環(huán)比下降70．5％，同比增長217％。

財報：

金杯電工2017年營收近40億元

金杯電工發(fā)布的2017年年報顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入39．61億元，同比上漲26．75％；歸屬于上市公司股東的凈利潤1．24億元，同比下降26．49％。從金杯電工的年報來看，新能源汽車業(yè)務(wù)正逐漸成為公司業(yè)績的重要增長點。

企業(yè)：

東旭光電14億向申龍客車增資

據(jù)悉，東旭光電將使用2017年發(fā)行股份購買資產(chǎn)的配套募集資金20億元為上海申龍客車有限公司（以下簡稱“申龍客車”）及四川旭虹光電科技有限公司（以下簡稱“旭虹光電”）進(jìn)行增資，其中14億元全部計入申龍客車注冊資本，用于“建設(shè)新能源客車及物流車生產(chǎn)項目”；6億元全部計入旭虹光電注冊資本，用于建設(shè)“曲面顯示用蓋板玻璃生產(chǎn)項目”。

上汽集團(tuán)寧德乘用車進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段

上汽集團(tuán)新建年產(chǎn)24萬臺乘用車寧德產(chǎn)能項目總平面及建筑單體設(shè)計方案已通過專家評審。福建寧德官方透露，下一步，加快推進(jìn)項目規(guī)劃審批進(jìn)程，為項目早日建成投產(chǎn)提供規(guī)劃要素保障和服務(wù)。

豐田等11家公司組建合資企業(yè) 加速在日本部署氫氣站

據(jù)外媒報道 包括豐田、日產(chǎn)及本田等在內(nèi)的11家公司聯(lián)合成立了一家合資企業(yè)Japan H2 Mobility，LLC（JHyM）。JHyM將在“日本中央政府內(nèi)閣委員會關(guān)于可再生能源、氫氣及相關(guān)問題”的指導(dǎo)下，推動氫氣站在整個日本的部署。

通用汽車將推出全球首個自主燃料電池平臺

通用汽車公司（GM）將推出首個具有自主功能的靈活燃料電池平臺－－SURUS。該系統(tǒng)專為商業(yè)、軍事用途而設(shè)計，計劃將在美國陸軍協(xié)會（AUSA）秋季會議上首次亮相。該平臺配有通用汽車最新的Hydrotec燃料電池自主系統(tǒng)和卡車底盤組件，能夠提供高性能以及零排放的推進(jìn)力。憑借兩款先進(jìn)的電動驅(qū)動單元，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和鋰離子電池系統(tǒng)，可以提供645km航程能力。