五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
比亞迪:新能源車銷量全球居首
比亞迪:新能源車銷量全球居首比亞迪3月27日發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。受新能源補(bǔ)貼政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,比亞迪整體盈利能力受到較大影響,但新能源汽車出現(xiàn)較好增長(zhǎng),仍連續(xù)3年保持
比亞迪3月27日發(fā)布2017年年度業(yè)績(jī)報(bào)告。受新能源補(bǔ)貼政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,比亞迪整體盈利能力受到較大影響,但新能源汽車出現(xiàn)較好增長(zhǎng),仍連續(xù)3年保持在全球新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍地位。新的一年比亞迪表示將推出多款新車型,同時(shí)結(jié)合雙積分政策和市場(chǎng)化手段來(lái)鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。
2017年,比亞迪營(yíng)業(yè)額約為人民幣1059.14億元(單位下同),同比增長(zhǎng)2.36%,而營(yíng)收同比2016年增長(zhǎng)了38.2%;歸屬上市公司凈利潤(rùn)約為40.66億元,同比下降19.51%。年報(bào)顯示,非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中,計(jì)入當(dāng)期損益的汽車類為主的政府補(bǔ)助約為12.75億元,2015與2016年分別約是5.81億元和7.11億元。
2017年,比亞迪汽車業(yè)務(wù)收入約為545億元,在公司所有業(yè)務(wù)占比中同去年比略有下降。但是,其中的新能源汽車業(yè)務(wù)收入達(dá)391億元,實(shí)現(xiàn)12.83%的同比增長(zhǎng),占其總收入的比例增至36.88%。2017年全年,集團(tuán)新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)超過(guò)11萬(wàn)輛(國(guó)內(nèi)新能源汽車總銷量為77.7萬(wàn)輛),同比增長(zhǎng)超過(guò)15%。年內(nèi)集團(tuán)燃油汽車實(shí)現(xiàn)銷量約24.5萬(wàn)輛,同比下降24.62%。
談及2017年全年業(yè)績(jī),比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示,盡管受新能源補(bǔ)貼政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響,令公司整體汽車業(yè)務(wù)盈利能力受到一定影響,然而比亞迪仍連續(xù)3年保持在全球新能源汽車市場(chǎng)的銷量冠軍地位。
比亞迪表示,2018年是其實(shí)施戰(zhàn)略變革和產(chǎn)品迭代的關(guān)鍵一年,將推出一系列重量級(jí)車型,包括全新一代唐、秦車型,以及緊湊型純電動(dòng)SUV車型和宋MAX的新能源版。此外,集團(tuán)將積極推進(jìn)新能源汽車從一線及限購(gòu)城市向二、三線城市的拓展,最終實(shí)現(xiàn)新能源汽車在全國(guó)范圍的銷售。
同時(shí),比亞迪表示將著力推廣低碳環(huán)保的云軌產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)二三線城市的龐大需求,并推動(dòng)燃油車業(yè)務(wù)重回增長(zhǎng)軌道。
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