CATL最全面分析：大國(guó)重器，全球龍頭！

3年利潤(rùn)翻80倍，7年估值千億，秉承技術(shù)為王的曾毓群連續(xù)抓住了智能手機(jī)和新能源汽車兩大風(fēng)口，造就了ATL和CATL兩大全球龍頭企業(yè)，堪稱大國(guó)重器。

市場(chǎng)領(lǐng)先

1．產(chǎn)業(yè)鏈中段閉環(huán)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中段，形成材料、電芯、模組、系統(tǒng)、回收閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看，寧德時(shí)代CATL位于產(chǎn)業(yè)鏈中游

2011年成立，目前已經(jīng)形成材料、電芯、模組、系統(tǒng)、回收完整閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

2．產(chǎn)銷量全球第一：2017年12GWh，全球排名第一，市場(chǎng)占有率全球17％，中國(guó)27％

2015年、2016年和2017年，公司動(dòng)力電池系統(tǒng)銷量分別為2．19GWh、6．80GWh和11．84GWh，連續(xù)三年在全球動(dòng)力電池企業(yè)中排名前三位，2017年銷量排名全球第一，市場(chǎng)占有率17％

2017年中國(guó)市場(chǎng)占有率高達(dá)27％

3．銷售收入持續(xù)增長(zhǎng)：2017年200億，2014～2017年復(fù)合增長(zhǎng)率120％

寧德時(shí)代2017年銷售收入達(dá)到200億，從2014年至今年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)120％

銷售收入中，動(dòng)力電池系統(tǒng)占比90％

全球布局如下

4．材料回收布局：收購(gòu)廣東邦普，布局鋰電回收百億市場(chǎng)，2017年收入25億

2018年動(dòng)力鋰電回收市場(chǎng)首次迎來高峰，未來幾年將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2018－2020年全球動(dòng)力鋰電回收市場(chǎng)規(guī)模分別為41．40億元、82．09億元和131．02億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率78％

2015年控股廣東邦普，主要業(yè)務(wù)為將廢舊鋰離子電池中的鎳鈷錳鋰等有價(jià)金屬通過加工、提純、合成等工藝，生產(chǎn)出鋰離子電池材料三元前驅(qū)體（鎳鈷錳氫氧化物）等，使鎳鈷錳鋰資源在電池產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用

2015－2017年，公司鋰電池材料銷售收入分別為5．91億元、6．11億元和24．71億元，產(chǎn)品為鎳鈷錳氫氧化物（三元前驅(qū)體）